Отсутствие "калин" с приоромоторами на Украине |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Отсутствие "калин" с приоромоторами на Украине |
19.12.2010, 10:56
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 2.1.2010 Пользователь №: 5.295 Из: Кривой Рог Авто: ВАЗ-21121 (ранее - ВАЗ-11184) Предупреждения: (0%) |
Здравствуйте, дорогие друзья!
Как известно, "калины" с моторами 1,6 16-клапанными (теми, что на "приорах") в РФ в продаже имеются с начала текущего 2010 года. На Украине таковых нет, и, как отвечает рубрика "вопросы и ответы" сайта "лада точка ю эй" таковые неизвестно когда появятся у нас. Никому из вас ничего не известно об этом? Почему их нет у нас и будут ли вообще? Лично я - не задумываясь оформил бы кредит уже сейчас и обзавелся бы такой машиной. Приоромотор ведь - зверь! Кто что из вас думает по поводу изложенного? |
|
|
19.12.2010, 11:05
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 613 Регистрация: 22.7.2008 Из: Киев Пользователь №: 1.292 Из: Киев Авто: Lada Предупреждения: (0%) |
Здравствуйте, дорогие друзья! Как известно, "калины" с моторами 1,6 16-клапанными (теми, что на "приорах") в РФ в продаже имеются с начала текущего 2010 года. На Украине таковых нет, и, как отвечает рубрика "вопросы и ответы" сайта "лада точка ю эй" таковые неизвестно когда появятся у нас. Никому из вас ничего не известно об этом? Почему их нет у нас и будут ли вообще? Лично я - не задумываясь оформил бы кредит уже сейчас и обзавелся бы такой машиной. Приоромотор ведь - зверь! Кто что из вас думает по поводу изложенного? ну не зверь он явно:) но чуть лошадок больше:) я его не брал бы, есть темы на приоре где прогорает стенка цилиндра... на калинах я такой темы пока не встречал. |
|
|
19.12.2010, 11:59
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 2.1.2010 Пользователь №: 5.295 Из: Кривой Рог Авто: ВАЗ-21121 (ранее - ВАЗ-11184) Предупреждения: (0%) |
Цитата ну не зверь он явно:) но чуть лошадок больше:) я его не брал бы, есть темы на приоре где прогорает стенка цилиндра... на калинах я такой темы пока не встречал. Пожалуйста, расскажите нам подробнее о прогаре. Темой приоромотора я заинтересован давно, но о такой проблеме впервые слышу. Как известно, у приоромотора ВАЗ-21126 такой же самый блок, как и десяточных моторов 1,5 и 1,6 что 16-ти, что 8-ми клапанных, единственная разница - качество обработки поверхности цилиндров и то, что высота у моторов 1,5 и 1,6 разная. У мотора "калины" 1,4, в отличие от описанных только что блоков, между цилиндрами циркулирует жидкость и диаметр цилиндра чуть меньше. У 16-ти клапанных всех упомянутых больше степнь сжатия, чем у 8-клапанных. Откуда Вам известны факты прогара цилиндров? Для того, чтобы зауважать приоромотор, достаточно посмотреть графики изменения его крутящего момента и мощности в зависимости от оборотов в сравнении с конкурентами. После станет ясно, что 1,4 - даже рядом не стоит несмотря на то, что аппетит практически тот же. 1,6 8 клапанный - при оборотах около 2300 в минуту имеет тот же крутящий момент, что у приоромотора при тех же оборотах, но аппетит-то его больше почти на 0,8 литра на 100км! Кроме того, дальше крутящий момент приоромотора - растет, а 1,6 8-клапанного - падает. Единственное, в чем я на 100% убежден - 1,6 8-клапанный мотор - в 100 раз дешевле обслуживать и ремонтировать; 1,6 8-клапанный - самый громкий. Спасибо за ответ, прошу Ваших доводов, ждемс!.. |
|
|
19.12.2010, 13:47
Сообщение
#4
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 613 Регистрация: 22.7.2008 Из: Киев Пользователь №: 1.292 Из: Киев Авто: Lada Предупреждения: (0%) |
Цитата ну не зверь он явно:) но чуть лошадок больше:) я его не брал бы, есть темы на приоре где прогорает стенка цилиндра... на калинах я такой темы пока не встречал. Пожалуйста, расскажите нам подробнее о прогаре. Темой приоромотора я заинтересован давно, но о такой проблеме впервые слышу. Как известно, у приоромотора ВАЗ-21126 такой же самый блок, как и десяточных моторов 1,5 и 1,6 что 16-ти, что 8-ми клапанных, единственная разница - качество обработки поверхности цилиндров и то, что высота у моторов 1,5 и 1,6 разная. У мотора "калины" 1,4, в отличие от описанных только что блоков, между цилиндрами циркулирует жидкость и диаметр цилиндра чуть меньше. У 16-ти клапанных всех упомянутых больше степнь сжатия, чем у 8-клапанных. Откуда Вам известны факты прогара цилиндров? Для того, чтобы зауважать приоромотор, достаточно посмотреть графики изменения его крутящего момента и мощности в зависимости от оборотов в сравнении с конкурентами. После станет ясно, что 1,4 - даже рядом не стоит несмотря на то, что аппетит практически тот же. 1,6 8 клапанный - при оборотах около 2300 в минуту имеет тот же крутящий момент, что у приоромотора при тех же оборотах, но аппетит-то его больше почти на 0,8 литра на 100км! Кроме того, дальше крутящий момент приоромотора - растет, а 1,6 8-клапанного - падает. Единственное, в чем я на 100% убежден - 1,6 8-клапанный мотор - в 100 раз дешевле обслуживать и ремонтировать; 1,6 8-клапанный - самый громкий. Спасибо за ответ, прошу Ваших доводов, ждемс!.. http://www.lada-priora.ru/forum/showthread.php?t=2612 |
|
|
19.12.2010, 14:18
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 2.1.2010 Пользователь №: 5.295 Из: Кривой Рог Авто: ВАЗ-21121 (ранее - ВАЗ-11184) Предупреждения: (0%) |
Единичный случай ни о чем не говорит. Массу подобных можно привести применительно к моторам других моделей.
|
|
|
19.12.2010, 14:33
Сообщение
#6
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 613 Регистрация: 22.7.2008 Из: Киев Пользователь №: 1.292 Из: Киев Авто: Lada Предупреждения: (0%) |
Единичный случай ни о чем не говорит. Массу подобных можно привести применительно к моторам других моделей. можно еще поискать, я не искал больше, да и в форуме всего ненайдете:) я в прошлом году попал в ДТП сильное, искал крышу, на разборках явно не я один успевал найти себе крышу, а ветке ремонт кузова ина все форуме тема только моя, все тихо себе сделали и ездят дальше, чтобы потом продать ее легче и дороже, думаю вы понели о чем я. не все рассказывают о своих проблемах |
|
|
19.12.2010, 16:02
Сообщение
#7
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.167 Регистрация: 26.7.2008 Из: Васильков, Киевская обл. Пользователь №: 1.322 Из: Киев Авто: Калина 111760-038-35 ГБО-IV Предупреждения: (0%) |
Единичный случай ни о чем не говорит. Массу подобных можно привести применительно к моторам других моделей. можно еще поискать, я не искал больше, да и в форуме всего ненайдете:) я в прошлом году попал в ДТП сильное, искал крышу, на разборках явно не я один успевал найти себе крышу, а ветке ремонт кузова ина все форуме тема только моя, все тихо себе сделали и ездят дальше, чтобы потом продать ее легче и дороже, думаю вы понели о чем я. не все рассказывают о своих проблемах О чем речь? Вот правдивое признание создателя темы через год, после замены двигателя по гарантии, на форуме по вашей ссылке: Источник: http://www.lada-priora.ru/forum/showthread...&page=8#top Что же я открыл эту тему так как на моей приоре оборвало шатун! Но сейчас я расскажу истину того случая так как прошло уже больше года, а двигло мне в итоге поменяли по гарантии! Поршневая разлетелась не сама по себе и не из-за какого-то брака! Все было отлично с моей приорой пока я не залетел в огромную лужу и заглох посреди неё, вылез по колено в воду, походил вокруг машины не заводится! Вытащил на буксире ее! На следующий день заглянул под капот, раскрутил фильтр воздушный, а там полна коробочка воды! Ну ничего подумал я поменял фильтр все там почистил, покрутил немного стартером и вуаля завелась нормально работает! ну и отлично в моей голове!Ездил где-то месяц, вроде нормально все, но бортовой компьютер стал выдавать ошибки: многочисленные пропуски зажигания и пропуски в 3 цилиндре, в том который в последствии и накрылся! А потом собрался я на дольняк отъехал 20 км и случилось то что я описал в начале! Короче говоря это был гидроудар, так вот я к вопросу о превосходстве 124 поршневой над 126, у знакомого гидроудар на двенахе мгновенно разорвал все кишки, у меня на приоре произошел процесс который дифформировал шатун или что-то еще там! И вдумайтесь я так проездил почти 2000 км каждый день ездил на разных режимах нагрузки и только по прошествии времени когда там окончательно все разболталось произошло это событие! Так что 126 надежный мотор! Сейчас доволен движком.Да кстати вода попала в фильтр и так далее через упавшый патрубок который внизу фильтра, он отцепился с одной стороны со стороны радиатора и загреб воду, так что обратите вниманий! -------------------- |
|
|
19.12.2010, 16:30
Сообщение
#8
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 2.1.2010 Пользователь №: 5.295 Из: Кривой Рог Авто: ВАЗ-21121 (ранее - ВАЗ-11184) Предупреждения: (0%) |
Так каковы же перспективы поставок на Украину "Калин" с приоромоторами? На многих форумах я уже поднял этот вопросик - а в ответ тишина!
|
|
|
19.12.2010, 20:10
Сообщение
#9
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 559 Регистрация: 8.11.2009 Из: Киев Пользователь №: 4.844 Из: Киев, Позняки Авто: VAZ 21103 Lukoil 150hp Предупреждения: (10%) |
с приоро-мотором это калина - спорт на сколько я знаю. калина - спорт в киеве есть точно, и куплена за 104 штуки грн в такой комплектации как Путин ездил..
ничего плохого в 126-м моторе нет, я взял такой себе для тюнинга именно из-за длинного шатуна. для тех кто боится поломки приоро-мотора от обрыва ремня- можно раз и навсегда обезопасить себя установкой поршней "безвтык" . при условии установки на новый мотор нужны только поршни, а все остальное остается старое(кольца, пальци, прокладка ГБЦ и прочее). думаю калина с 1.6 16ве реально злее.... -------------------- Клубный гараж 2112.in.ua
|
|
|
19.12.2010, 20:25
Сообщение
#10
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.167 Регистрация: 26.7.2008 Из: Васильков, Киевская обл. Пользователь №: 1.322 Из: Киев Авто: Калина 111760-038-35 ГБО-IV Предупреждения: (0%) |
с приоро-мотором это калина - спорт на сколько я знаю. калина - спорт в киеве есть точно, и куплена за 104 штуки грн в такой комплектации как Путин ездил.. ничего плохого в 126-м моторе нет, я взял такой себе для тюнинга именно из-за длинного шатуна. для тех кто боится поломки приоро-мотора от обрыва ремня- можно раз и навсегда обезопасить себя установкой поршней "безвтык" . при условии установки на новый мотор нужны только поршни, а все остальное остается старое(кольца, пальци, прокладка ГБЦ и прочее). думаю калина с 1.6 16ве реально злее.... Нет, не только - спорт, сначала этого года в России уже на универсал ставят. На оф. сайте АВТОВАЗА, есть нумерация данной комплектации. Добавлено: Так каковы же перспективы поставок на Украину "Калин" с приоромоторами? На многих форумах я уже поднял этот вопросик - а в ответ тишина! Я думаю, такой вопрос нужно задавать не на различных форумах, а, например, УКРАВТОВАЗУ. -------------------- |
|
|
20.12.2010, 12:34
Сообщение
#11
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 559 Регистрация: 8.11.2009 Из: Киев Пользователь №: 4.844 Из: Киев, Позняки Авто: VAZ 21103 Lukoil 150hp Предупреждения: (10%) |
или целенаправленно заказывать в салоне с 1.6 16ве...
на Украину не возят 2113 в белом цвете, а товарищ заказал и ему привезли, правда месяца полтора-два ждал.. -------------------- Клубный гараж 2112.in.ua
|
|
|
20.12.2010, 18:27
Сообщение
#12
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 2.1.2010 Пользователь №: 5.295 Из: Кривой Рог Авто: ВАЗ-21121 (ранее - ВАЗ-11184) Предупреждения: (0%) |
Задавал я вопрсо на сайте "ЛАДА.ЮЭЙ" в рубрике "Вопросы и ответы". Пишет ведущий, что к поставкам к нам не запланировали на первый квартал 2011 года. На сам АВТОВАЗ задавал через их сайт - не знают, косят на дирекцию по экспорту. Пишу туда по электронной почте вопросы - молчание.
Но идея насчет автосалон посетить и заказать индивидуально вселяет перспективу! Спасибо! |
|
|
20.12.2010, 19:49
Сообщение
#13
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.167 Регистрация: 26.7.2008 Из: Васильков, Киевская обл. Пользователь №: 1.322 Из: Киев Авто: Калина 111760-038-35 ГБО-IV Предупреждения: (0%) |
Задавал я вопрсо на сайте "ЛАДА.ЮЭЙ" в рубрике "Вопросы и ответы". Пишет ведущий, что к поставкам к нам не запланировали на первый квартал 2011 года. На сам АВТОВАЗ задавал через их сайт - не знают, косят на дирекцию по экспорту. Пишу туда по электронной почте вопросы - молчание. Но идея насчет автосалон посетить и заказать индивидуально вселяет перспективу! Спасибо! Или пригнать из России. -------------------- |
|
|
20.12.2010, 21:56
Сообщение
#14
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 559 Регистрация: 8.11.2009 Из: Киев Пользователь №: 4.844 Из: Киев, Позняки Авто: VAZ 21103 Lukoil 150hp Предупреждения: (10%) |
Задавал я вопрсо на сайте "ЛАДА.ЮЭЙ" в рубрике "Вопросы и ответы". Пишет ведущий, что к поставкам к нам не запланировали на первый квартал 2011 года. На сам АВТОВАЗ задавал через их сайт - не знают, косят на дирекцию по экспорту. Пишу туда по электронной почте вопросы - молчание. Но идея насчет автосалон посетить и заказать индивидуально вселяет перспективу! Спасибо! Или пригнать из России. растаможить и выйдет дороже калины-спорт.... -------------------- Клубный гараж 2112.in.ua
|
|
|
20.12.2010, 22:02
Сообщение
#15
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.167 Регистрация: 26.7.2008 Из: Васильков, Киевская обл. Пользователь №: 1.322 Из: Киев Авто: Калина 111760-038-35 ГБО-IV Предупреждения: (0%) |
Задавал я вопрсо на сайте "ЛАДА.ЮЭЙ" в рубрике "Вопросы и ответы". Пишет ведущий, что к поставкам к нам не запланировали на первый квартал 2011 года. На сам АВТОВАЗ задавал через их сайт - не знают, косят на дирекцию по экспорту. Пишу туда по электронной почте вопросы - молчание. Но идея насчет автосалон посетить и заказать индивидуально вселяет перспективу! Спасибо! Или пригнать из России. растаможить и выйдет дороже калины-спорт.... Вопрос интересный, а кто точно знает, сколько обходиться растаможка Калины? Один знакомый, пригонял в прошлом году, обычный хэтч, говорил, что выгоднее, нежели покупать на Украине, невзирая на отсутствие гарантии... -------------------- |
|
|
22.12.2010, 8:54
Сообщение
#16
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 111 Регистрация: 21.12.2008 Из: Харьков-Змиев Пользователь №: 2.355 Из: харьков - змиев Авто: ваз 11183 седан "мускат" Ford Focus Panther black metalik Предупреждения: (0%) |
Сегоднч узнаю в таможне, напишу.
Недавно просчитывали МЕРС GL 550 4,2 TDI, так там такой замес: 2,5 евро 1 кубик, пошлина 10% на таоженную стоимость авто( именно таможенная а не фактурная), + оценка + 20% НДС на все это. Примено: 50000у.е авто ( 5000у.е пошлина + 10500евро налог*1,35=14175 у.е+5000у.е=19175у.е) 50000+19175=69175 +20НДС= 11530у.е НДС. Итого платежей: 5000у.е+14175у.е+11530у.е=30705у.е официально!!!! е официально кому как повезет( от 500у.е до 1500у.е) Эта цена была на авто 2 года. В украине получаеться 83000у.е. один плюс типа ездило авто только по ЕВРОПЕ. -------------------- http://ruler.autoserv.ru/][/URL]
|
|
|
22.12.2010, 19:21
Сообщение
#17
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 2.1.2010 Пользователь №: 5.295 Из: Кривой Рог Авто: ВАЗ-21121 (ранее - ВАЗ-11184) Предупреждения: (0%) |
С помощью яндекс-авто просчитывал. "Калину" навороченную, если брать в Белгороде, обойдется до 108000 гривень. У-у-х!
Добавлено: "Один знакомый, пригонял в прошлом году, обычный хэтч, говорил, что выгоднее, нежели покупать на Украине, невзирая на отсутствие гарантии..." А в это можно не верить. Там машины стоят столько же, сколько и унас примерно. |
|
|
29.12.2010, 10:06
Сообщение
#18
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 651 Регистрация: 19.12.2007 Пользователь №: 212 Из: Львов Авто: 11194 1,4 16V Предупреждения: (0%) |
Плохо ищете.
LADA 11196-174-33 KALINA Sport Хетчбек 16 кл., V=1.6, 98л.с., АИ=95, КПП-5, инжектор, Евро-3, ЭУР, дополнительный стоп-сигнал, 5% тонировка стекол, стеклоподъемники с электроприводом всех дверей, центральный замок с ДУ, бортовой компьютор, регулировка руля по высоте, передние вентилируемые тормоза, литые диски R15, КОНДИЦИОНЕР, зеркала с э\приводом и э\обогревом, спортивный салон, обогрев передних сидений, противотуманные фары, молдинги, антикрило. Цена: 99 399 грн. Скопипастил отсюда. Но как по-мне, она не стОит этих денег. Кстати имею опыт покупки первой во Львове Калины с движком 1,4. Сайты, телефоны - это все ерунда. Нужно прийти в салон и записаться на нужную вам комплектацию. Мне перезвонили через две недели (после записи) и обрадовали - приехала ваша Калина |
|
|
29.12.2010, 12:39
Сообщение
#19
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 502 Регистрация: 31.10.2010 Из: Киев Пользователь №: 8.036 Из: Киев, Нивки Авто: БКМ 11174-116-33 Калина Предупреждения: (0%) |
Задавал я вопрсо на сайте "ЛАДА.ЮЭЙ" в рубрике "Вопросы и ответы". Пишет ведущий, что к поставкам к нам не запланировали на первый квартал 2011 года. На сам АВТОВАЗ задавал через их сайт - не знают, косят на дирекцию по экспорту. Пишу туда по электронной почте вопросы - молчание. Но идея насчет автосалон посетить и заказать индивидуально вселяет перспективу! Спасибо! В понедельник vaz.kiev.ua(Туполева 13а) сказали, что 11176-116-33 (1,6 16клапанов универсал люкс) будет в марте. По крайней мере у них. -------------------- |
|
|
30.12.2010, 19:49
Сообщение
#20
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 2.1.2010 Пользователь №: 5.295 Из: Кривой Рог Авто: ВАЗ-21121 (ранее - ВАЗ-11184) Предупреждения: (0%) |
Спасибо! Порадовали!
Добавлено: GreegAV, а Вы также хотите такую модель? Звоню на указанную Вами фирму, трубу не берут - видать, в праздники ушли. Что, правда обещали с приоромотором? Почему переспрашиваю - потому что на этой неделе на сайте "Лада.ЮЭЙ" в рубрике "Вопросы и ответы" сообщил ведущий, что в 2011 году будет только "Калина Спорт" с приоромотором и все... Благодарю за ответ! |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 8:04 |