Новый кроссовер Lada, первые ФОТО Опции

[Игорь]

Волжский автозавод припас для автосалона в Москве свою самую главную премьеру 2008 года – концепт перспективного кроссовера, который получил название C-Cross.

Представители «АвтоВАЗа» уверяют, что этот автомобиль обязательно пойдет в серийное производство в 2012 году. Называется даже его ориентировочная цена – 450 000 руб. Но нужно сразу сказать – 450 000 руб. это в нынешних деньгах, а к 2012 году инфляция, наверняка, увеличит данную сумму.

В основе Lada C-Cross лежит платформа от французского Renault Megane, однако, задняя подвеска у модели своя оригинальная, разработки «АвтоВАЗа». Надо сказать, что внешне C-Cross смотрится неплохо, можно даже сказать современно. Правда, споры вызывает оформление передка с необычной решеткой радиатора. А вот задняя часть оказалась вполне достойной.

Под капотом автомобиля скрывается 2,0-литровый бензиновый мотор, благодаря которому полноприводный кроссовер может разгоняться до 190 км/ч. При этом расход топлива автомобиля должен составить 8,2 л на каждые 100 км пути.

Новый кроссовер Lala

Прикрепленные файлы

 Lada.jpg ( 43.47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 179

 

[andreywin]

Волжский автозавод припас для автосалона в Москве свою самую главную премьеру 2008 года – концепт перспективного кроссовера, который получил название C-Cross.

Представители «АвтоВАЗа» уверяют, что этот автомобиль обязательно пойдет в серийное производство в 2012 году. Называется даже его ориентировочная цена – 450 000 руб. Но нужно сразу сказать – 450 000 руб. это в нынешних деньгах, а к 2012 году инфляция, наверняка, увеличит данную сумму.

В основе Lada C-Cross лежит платформа от французского Renault Megane, однако, задняя подвеска у модели своя оригинальная, разработки «АвтоВАЗа». Надо сказать, что внешне C-Cross смотрится неплохо, можно даже сказать современно. Правда, споры вызывает оформление передка с необычной решеткой радиатора. А вот задняя часть оказалась вполне достойной.

Под капотом автомобиля скрывается 2,0-литровый бензиновый мотор, благодаря которому полноприводный кроссовер может разгоняться до 190 км/ч. При этом расход топлива автомобиля должен составить 8,2 л на каждые 100 км пути.

Новый кроссовер Lala

дайте 2!

[AlMiGu]

При 190км/ч расход 8,2.......
это при 90 км/ч расход минимум 8,2, а то и более, если не начну что-то думать сдвиглом (увеличить моторесурс, сделать более экономичным) - хАчу увидеть ВАЗ с двиглом, хотя-бы полу-милионником, ведь он (ВАЗ) пока остается в зоне народных автомобилей, так неужели трудно сделать всё для народа, пускай на штуцер дороже, но так, чтоб меньше проблем в обслуживании.

[Gedeon]

Аппарат интересен, но мне почему-то кажется, что жизни ему не дадут! В 2012 году начнут серийное производство! 4 года пройдет!!! 4!!! Он просто морально устареет и как всегда на этом его судьба окончится!

[Alexxx]

вот ето апарат!но я думаю что и сейчас,а куда там в 2012 году,за 16.500$ можно найти авто и поинтересней!!!!!!!!!хотя по цене калины я бы взял!

[Андрюха]

Аппарат интересен, но мне почему-то кажется, что жизни ему не дадут! В 2012 году начнут серийное производство! 4 года пройдет!!! 4!!! Он просто морально устареет и как всегда на этом его судьба окончится!

Все новые модели, сходящие с конвеера Автоваза уже по мировым меркам автопрома морально устаревшие. Так что ,я думаю, через 4 года этот кроссовер будет актуален.

[Gedeon]

Все новые модели, сходящие с конвеера Автоваза уже по мировым меркам автопрома морально устаревшие. Так что ,я думаю, через 4 года этот кроссовер будет актуален.

Ну да! Пожалуй соглашусь с тобой! Но на мой взгляд им надо бы быстрее запустить универсал 4х4, в нем скорее всего больше потребности будет. А на кросс как всегда влупят цену такую, что проще б/у какую нибудь взять!

[Alexxx]

ну да!уже сейчас новый Pajero sport можно взять за 25000$а что в 2012???????я бы не взял такое произведение от ВАЗа!

[AlMiGu]

ну да!уже сейчас новый Pajero sport можно взять за 25000$а что в 2012???????я бы не взял такое произведение от ВАЗа!

Pajero (любой) - сарай на колёсах, даже цена не заинтересует, я уже не один раз ездил на оных, один даже умудрился разбить, так, что спорт, что вагон, что варио - пофик в калинке и то приятнее в салоне, хоть и места меньше по мравнению с Pajero

[Alexxx]

Pajero (любой) - сарай на колёсах, даже цена не заинтересует, я уже не один раз ездил на оных, один даже умудрился разбить, так, что спорт, что вагон, что варио - пофик в калинке и то приятнее в салоне, хоть и места меньше по мравнению с Pajero

категорически не согласен

1 нащет комфорта в салоне
2 нащет сарая
3 вообще нащет безсмысленного сравнения с клиной которая не являетса авто данного класса!

[AlMiGu]

категорически не согласен

1 нащет комфорта в салоне а разве он там есть?
2 нащет сарая пластик и всё прочее немного лучше, чем у китайцЭфф
3 вообще нащет безсмысленного сравнения с клиной которая не являетса авто данного класса!

1 нащет комфорта в салоне а разве он там есть? - рублено как топором
2 нащет сарая пластик и всё прочее немного лучше, чем у китайцЭфф
3 вообще нащет безсмысленного сравнения с клиной которая не являетса авто данного класса! это было для сравнения и я не думал сравнивать джип с легковым автомобилем имхо вопрос, а почему калина а не девятка?
тот-же вопрос можно задать пропаджерик в сравнении с XL.
Тем-более паджерики не выпускают в Японии, а только вэмиратах, и это уже варио, а не паджеро.
А так-как новый проект ВАЗа больше похож на паркетник, то данное сравнение неуместно, давай лучше сравнивать с оутлендером (старым, не XL).

[Alexxx]

1 нащет комфорта в салоне а разве он там есть? - рублено как топором
2 нащет сарая пластик и всё прочее немного лучше, чем у китайцЭфф
3 вообще нащет безсмысленного сравнения с клиной которая не являетса авто данного класса! это было для сравнения и я не думал сравнивать джип с легковым автомобилем имхо вопрос, а почему калина а не девятка?
тот-же вопрос можно задать пропаджерик в сравнении с XL.
Тем-более паджерики не выпускают в Японии, а только вэмиратах, и это уже варио, а не паджеро.
А так-как новый проект ВАЗа больше похож на паркетник, то данное сравнение неуместно, давай лучше сравнивать с оутлендером (старым, не XL).

несмотря на изложеное выше считаю,что как бы автоВАЗ не старался,он сможет держать конкуренцыю только в калассе "В",и то только в странах постсовецкого пространства и мышления!

сомневаюсь что етот прототип пойдет в серию!

и даже если пойдет то будет ли достаточьно покупаемым???(цена 16500уе для НивоКлины может и оправдана но конкуренцыя велика)

[Андрюха]

А я уверен, что эта машина появится! Как показывает история, около 90% концептов, выставленных на обозрение Автовазом после поступают в серию. У этой машины есть будущее. И цена будет реально обоснована, может больше заявленной, а может и меньше. Все будет зависеть от себестоимости автомобиля и прежде всего ценовой политики на тот период времени. Для этого и есть маркетинг на ВАЗе.

[Alexxx]

всеравно дороговато для ваза!уверен,что может и оправдано,но цена возрастет!

а если так,то я скорее даже отдал предпочьтение земляку ВАЗа--ПАТРИОТУ
ето как-то посерьезнее будет за такое уе

[Voltarnist]

Полна копия Nissan Murano или FX35

[Alexus]

А мне напоминает Mazda CX-7

[Anders]

И ещё похож на Ford Kuga.