Тюнинг подвески, управляемость, жесткость, крены |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Тюнинг подвески, управляемость, жесткость, крены |
25.11.2012, 21:26
Сообщение
#41
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 22.7.2011 Из: Киев Пользователь №: 10.507 Из: Киев Авто: 1118 Предупреждения: (0%) |
Уважаемые одноклубники, подскажите пожалуста где можна приобрести, за какую цену задний стабилизатор, или кто делает очень неплохие копии, а то я понял что есть умельци которые изготоваляют сами... У меня 1118, но на сколько знаю задняя часть подвески у калин одинаковая.
заранее спасибо за любые подсказки (хочу уменьшить крены в поворотах, подумываю о газомаслянных амортизаторах задней подвески и укороченных пружинах от 111 ) |
|
|
25.11.2012, 21:56
Сообщение
#42
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.774 Регистрация: 17.5.2008 Пользователь №: 897 Из: Киев, Теремки Авто: ВАЗ-11184 Предупреждения: (0%) |
1. На калину, вроде, не выпускаются. Выпускаются ТехноМастером и кем-то в Харькове на 10-ку. Цена на ТехноМастер в Киеве была 600-700, на харьковский до 400 грн.
2. Переделка достаточно простая - 1 вечер с болгаркой и дрелью (или сваркой). Будешь переделывать - дам размеры и эскизик. 3. Знакомый пару месяцев назад вроде выставлял техномастеровский по нормальной цене с торгом. Затра буду его видеть - уточню. -------------------- |
|
|
25.11.2012, 22:10
Сообщение
#43
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.463 Регистрация: 3.4.2011 Пользователь №: 9.644 Из: Украина Харьков Авто: калина 11183 седан норма Предупреждения: (0%) |
Уважаемые одноклубники, подскажите пожалуста где можна приобрести, за какую цену задний стабилизатор, или кто делает очень неплохие копии, а то я понял что есть умельци которые изготоваляют сами... У меня 1118, но на сколько знаю задняя часть подвески у калин одинаковая. заранее спасибо за любые подсказки (хочу уменьшить крены в поворотах, подумываю о газомаслянных амортизаторах задней подвески и укороченных пружинах от 111 ) А что поиск по форуму дал? Это уже темы "ржавые" здесь!!! -------------------- onedecor.com.ua
|
|
|
25.11.2012, 23:20
Сообщение
#44
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 559 Регистрация: 8.11.2009 Из: Киев Пользователь №: 4.844 Из: Киев, Позняки Авто: VAZ 21103 Lukoil 150hp Предупреждения: (10%) |
а чем балка калины отличается от 2108-2110???
-------------------- Клубный гараж 2112.in.ua
|
|
|
25.11.2012, 23:35
Сообщение
#45
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.463 Регистрация: 3.4.2011 Пользователь №: 9.644 Из: Украина Харьков Авто: калина 11183 седан норма Предупреждения: (0%) |
а чем балка калины отличается от 2108-2110??? форма и размеры. и не балка в вопросе Добавлено: Уважаемые одноклубники, подскажите пожалуста где можна приобрести, за какую цену задний стабилизатор, или кто делает очень неплохие копии, а то я понял что есть умельци которые изготоваляют сами... У меня 1118, но на сколько знаю задняя часть подвески у калин одинаковая. заранее спасибо за любые подсказки (хочу уменьшить крены в поворотах, подумываю о газомаслянных амортизаторах задней подвески и укороченных пружинах от 111 ) А интернет не даёт ответа в поиске? Добавлено: заранее спасибо за любые подсказки Нажимаем поиск и выдаёт раз, два, -------------------- onedecor.com.ua
|
|
|
26.11.2012, 0:22
Сообщение
#46
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.774 Регистрация: 17.5.2008 Пользователь №: 897 Из: Киев, Теремки Авто: ВАЗ-11184 Предупреждения: (0%) |
а чем балка калины отличается от 2108-2110??? Только местом крепления амортзатора. Поэтому большой кронштейн приходится переделывать. -------------------- |
|
|
26.11.2012, 10:20
Сообщение
#47
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.340 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
а чем балка калины отличается от 2108-2110??? Только местом крепления амортзатора. Поэтому большой кронштейн приходится переделывать. И дополнительным стабилизатором внутри балки,на 2108 такого нет.. -------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
26.11.2012, 13:00
Сообщение
#48
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.774 Регистрация: 17.5.2008 Пользователь №: 897 Из: Киев, Теремки Авто: ВАЗ-11184 Предупреждения: (0%) |
а чем балка калины отличается от 2108-2110??? Только местом крепления амортзатора. Поэтому большой кронштейн приходится переделывать. И дополнительным стабилизатором внутри балки,на 2108 такого нет.. И на 10-ке нет. Но у калины жестче передний, поэтому вварили тоненький пруток в балку. Могу здесь добавить следующее. Как и писАл, у стокового варианта калины недостастаточная до безобразия поворачиваемость. Неделю назад пришлось проехаться на чисто стоковом Гетце. Так его управляемостью был поражен - примерно такая же, как и на моей калине после всех наворотов... И у него однозначно очень жесткая подвеска сзади. -------------------- |
|
|
26.11.2012, 13:29
Сообщение
#49
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.340 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
Неделю назад пришлось проехаться на чисто стоковом Гетце. Так его управляемостью был поражен - примерно такая же, как и на моей калине после всех наворотов... И у него однозначно очень жесткая подвеска сзади. Ушел искать Гетц в автопродажах... -------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
26.11.2012, 14:18
Сообщение
#50
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.774 Регистрация: 17.5.2008 Пользователь №: 897 Из: Киев, Теремки Авто: ВАЗ-11184 Предупреждения: (0%) |
Неделю назад пришлось проехаться на чисто стоковом Гетце. Так его управляемостью был поражен - примерно такая же, как и на моей калине после всех наворотов... И у него однозначно очень жесткая подвеска сзади. Ушел искать Гетц в автопродажах... А ты знаешь... При всех моих положительных эмоциях по поводу калины, если бы не покатушки, то, наверное сейчас взял бы Гетц. Машинка пробежала 150 тык, в салоне - тишина, КПП как будто и нет совсем... Перебиралась на 100 тык только подвеска. Были, правда проблемы с поиском необходимого варианта зеркала заднего вида. Вяленькая немного, конечно, но если говорить о комфорте для нормальной повседневной езды, то ... По затратах на тюненх я уже цену Гетца превзошел... -------------------- |
|
|
26.11.2012, 14:26
Сообщение
#51
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.340 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
Гетц как бы не мужской формат...
-------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
26.11.2012, 16:33
Сообщение
#52
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 559 Регистрация: 8.11.2009 Из: Киев Пользователь №: 4.844 Из: Киев, Позняки Авто: VAZ 21103 Lukoil 150hp Предупреждения: (10%) |
Гетц как бы не мужской формат... ну есле в розовом цвете то как бы да а так прикольная машинка, особенно 1.6 на ручке. что касается управляемости на фиесте катались?? как по мне гетс курит... правда фиеста со временем начинает скрипеть(как и все форды) и занизить бы ее))) ставьте телик на зад и стаб и хорошие пружины -30-40мм с амортами соответствующими само собой. -------------------- Клубный гараж 2112.in.ua
|
|
|
26.11.2012, 21:21
Сообщение
#53
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.774 Регистрация: 17.5.2008 Пользователь №: 897 Из: Киев, Теремки Авто: ВАЗ-11184 Предупреждения: (0%) |
Гетц как бы не мужской формат... ну есле в розовом цвете то как бы да а так прикольная машинка, особенно 1.6 на ручке. что касается управляемости на фиесте катались?? как по мне гетс курит... правда фиеста со временем начинает скрипеть(как и все форды) и занизить бы ее))) ставьте телик на зад и стаб и хорошие пружины -30-40мм с амортами соответствующими само собой. На фиесте всерьёз не катался. Всё остальное уже стоит, причем телик регулируемый . К управляемости своей машинки вопросов не имею. Вот образцовое прохождение Боярки - выезды на бруствер - это объезд ям. Из опубликованных онбоардов так в повороты попадают только Бородёныш и Фат на боевых машинках http://www.youtube.com/watch?v=SqBRz11ReMc -------------------- |
|
|
1.2.2013, 15:01
Сообщение
#54
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 22.7.2011 Из: Киев Пользователь №: 10.507 Из: Киев Авто: 1118 Предупреждения: (0%) |
а чем балка калины отличается от 2108-2110??? форма и размеры. и не балка в вопросе Добавлено: Уважаемые одноклубники, подскажите пожалуста где можна приобрести, за какую цену задний стабилизатор, или кто делает очень неплохие копии, а то я понял что есть умельци которые изготоваляют сами... У меня 1118, но на сколько знаю задняя часть подвески у калин одинаковая. заранее спасибо за любые подсказки (хочу уменьшить крены в поворотах, подумываю о газомаслянных амортизаторах задней подвески и укороченных пружинах от 111 ) А интернет не даёт ответа в поиске? Добавлено: заранее спасибо за любые подсказки Нажимаем поиск и выдаёт раз, два, я спрашеваю у людей, они побольше знают по многим вопросам, как раз для этого на форуме регистрировался. Сам работаю в торговле, знаю как часто красиво росказывают и как на самом деле. |
|
|
1.2.2013, 22:16
Сообщение
#55
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.340 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
-------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
1.2.2013, 22:46
Сообщение
#56
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.447 Регистрация: 11.3.2012 Пользователь №: 12.144 Из: Кременчуг Авто: Лада Калина хэтчбек Предупреждения: (0%) |
Thyssen, что-то в последнее время слишком много желчи хлынуло...
-------------------- |
|
|
2.2.2013, 13:35
Сообщение
#57
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.463 Регистрация: 3.4.2011 Пользователь №: 9.644 Из: Украина Харьков Авто: калина 11183 седан норма Предупреждения: (0%) |
Thyssen, что-то в последнее время слишком много желчи хлынуло... Он учитель языка, вот его и коробит неграмотность -------------------- onedecor.com.ua
|
|
|
2.2.2013, 13:48
Сообщение
#58
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.274 Регистрация: 19.12.2008 Из: Харьков , Богомольца Пользователь №: 2.339 Из: Харьков. Новосоеловка,Богомольца. Авто: седан 1.6, рислинг Предупреждения: (0%) |
Неделю назад пришлось проехаться на чисто стоковом Гетце. Так его управляемостью был поражен - примерно такая же, как и на моей калине после всех наворотов... И у него однозначно очень жесткая подвеска сзади. Ушел искать Гетц в автопродажах... А ты знаешь... При всех моих положительных эмоциях по поводу калины, если бы не покатушки, то, наверное сейчас взял бы Гетц. Машинка пробежала 150 тык, в салоне - тишина, КПП как будто и нет совсем... Перебиралась на 100 тык только подвеска. Были, правда проблемы с поиском необходимого варианта зеркала заднего вида. Вяленькая немного, конечно, но если говорить о комфорте для нормальной повседневной езды, то ... По затратах на тюненх я уже цену Гетца превзошел... а нах ты тюнинг делал? у нас и гетс и калина, а поповоду вялости гетса - калина на газу идет так же как и гетс с 1.4 автоматом, на бензе калина выигрывает у гетса. пробовали со старта и до 120км.ч зато у гетса отсутствует багажник, клиренс, передние колодки стоят в 2-3 раза дороже, скрипы в салоне тоже есть, да мотор по тише будет, о цене датчиков я вообше молчу. фары светят на порядок хуже, противотуманки вообще созданны для того , что бы лишь бы были. расход на порядок больше калины.салон меньше. на механики вообще не вижу в нем смысла. эта машинка создана для автомата, хороша по городу, и особенно если за рулем девочка. простая в управлении, хорошие тормоза, легко держится в потоке. да в гетсе нет столько мелких задрочек как в калине, тут не поспоришь.например тот же акум в калине 2-3ьгода(родной) в гетсе 5 й пошел год. лампочки в фонорях в калине часто меняются там увы нет. и скажу честно имея эти две машины, гетса бы не купил, не на столько он лучше калины, что бы платить на старте разницу в цене, плюс цена обслуги. и сранения привожу с разными пробегами калина 70 000 км ,гетс 30 000 км. -------------------- |
|
|
2.2.2013, 14:08
Сообщение
#59
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.340 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
В теме о "телевизорах" Борис опять советует Гетц. Если бы не прочел твой пост,продал бы Калину и пошел бы искать 10-15 летний Гетц.... . А то кренится,дицки рихтовать постоянно, в повороты устал попадать...
-------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
3.2.2013, 12:19
Сообщение
#60
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.774 Регистрация: 17.5.2008 Пользователь №: 897 Из: Киев, Теремки Авто: ВАЗ-11184 Предупреждения: (0%) |
а нах ты тюнинг делал? у нас и гетс и калина, а поповоду вялости гетса - калина на газу идет так же как и гетс с 1.4 автоматом, на бензе калина выигрывает у гетса. пробовали со старта и до 120км.ч зато у гетса отсутствует багажник, клиренс, передние колодки стоят в 2-3 раза дороже, скрипы в салоне тоже есть, да мотор по тише будет, о цене датчиков я вообше молчу. фары светят на порядок хуже, противотуманки вообще созданны для того , что бы лишь бы были. расход на порядок больше калины.салон меньше. на механики вообще не вижу в нем смысла. эта машинка создана для автомата, хороша по городу, и особенно если за рулем девочка. простая в управлении, хорошие тормоза, легко держится в потоке. да в гетсе нет столько мелких задрочек как в калине, тут не поспоришь.например тот же акум в калине 2-3ьгода(родной) в гетсе 5 й пошел год. лампочки в фонорях в калине часто меняются там увы нет. и скажу честно имея эти две машины, гетса бы не купил, не на столько он лучше калины, что бы платить на старте разницу в цене, плюс цена обслуги. и сранения привожу с разными пробегами калина 70 000 км ,гетс 30 000 км. Зачем возился с подвеской калины? Ты всё равно не поймешь. Что-то объяснить "спецу", который сравнивает машины по сроку службы аккумулятора, мне будет трудно. И,кстати, у меня "родной" калиновский "сдох" менее, чем через год. Купил не самый дорогой украинский - пережил уже четыре зимы. На той же машине... И тема собственно про подвеску, а не лампочки, колодки и затраты. У меня есть сосед, который постоянно "стреляет" по 10-20 грн., чтобы сходить на базар, где ему нальют самогонки. Уверен, он тоже не понимает, зачем тратить столько денег на машину - ведь на них ого-го-го сколько выпить можно было бы . Каждому своё. И не надо считать бредом то, чего ты просто не понимаешь -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.6.2024, 13:38 |