Зимняя Резина, выбор, тесты. Опции

[E-Ivanov]

Сегодня прикупился на зиму Goodyear Ultra Gripe Ice +. Попробуем новшество.

[delirium]

Сегодня прикупился на зиму Goodyear Ultra Gripe Ice +. Попробуем новшество.

Отзывы о резине есть тут: http://shina.infocar.ua/talk_goodyear__ultra_grip_ice_.html
А тестирование в Авторевю №18, скачать можно сдесь: http://narod.ru/disk/25313857000/AR1018_Ub...lik.Ru.rar.html

[acab]

Сегодня переобулся в KUMHO I Zen XW KW17 175/65/R14



ЗЫ В сети шиномонтажек Тип-топ, кстате, щас акция, по 25 грн колесо R14, если кому надо.

[MadTwister]

Сегодня наконец-то переобулся в Barum Polaris 2 .

[Yandex]

Обулся в Goog year Ultra Grip Extreme. 505 грн. - 1 шт. Без шипа. Зима покажет. Но резина красивая (елочка с огромным протектором). Очень мягкая. Пока что машинка рулится чудесно. Тормозной путь не успел проверить - только обулся. Да и температура плюсовая без снега и гололеда.

[Ronny]

Обулся в Goog year Ultra Grip Extreme. 505 грн. - 1 шт. Без шипа. Зима покажет. Но резина красивая (елочка с огромным протектором). Очень мягкая. Пока что машинка рулится чудесно. Тормозной путь не успел проверить - только обулся. Да и температура плюсовая без снега и гололеда.

Отличный выбор!!!

[messer]

На выходных был у тещи, где это у меня в профиле написано. Так там выпал снег и температура -5 пришло время проверить свой Ханкук о котором я писал ранее, так по сравнению с всесезонней Кордиант небо и земля. На укатанном снегу ведет себя отлично, при 40км в поворот 90гр в занос не срывается, при пробе сорвать в занос ручником срывается но чучуть для сравнения в том году на резине про которую писал выше разворачивался на 180гр. При торможении ведет себя тоже не плохо. На льду звук какойто шипяший. На снежной каше немного не так при той же скорости есть небольшой снос но машина управляема. Пока резина нравится, попаду на лед буду тестить всемудачи на зимних дорогах.

[Boris]

На выходных был у тещи, где это у меня в профиле написано. Так там выпал снег и температура -5 пришло время проверить свой Ханкук о котором я писал ранее, так по сравнению с всесезонней Кордиант небо и земля. На укатанном снегу ведет себя отлично, при 40км в поворот 90гр в занос не срывается, при пробе сорвать в занос ручником срывается но чучуть для сравнения в том году на резине про которую писал выше разворачивался на 180гр. При торможении ведет себя тоже не плохо. На льду звук какойто шипяший. На снежной каше немного не так при той же скорости есть небольшой снос но машина управляема. Пока резина нравится, попаду на лед буду тестить всемудачи на зимних дорогах.

Да, просто мега-резина! При 40 км/час уходит в поворот 90 град. Это, если использовать всю ширину двухполосной дороги, получаем центробежное ускорение более 1g. А у меня один знакомый драгист на полноприводной Мазде-6 летом на сликах не мог на разгоне получить более 1g - буксует... И это при четырёх работающих идеальных пятнах контакта. А тут в повороте, передний привод, работает практически одно колесо, и то боком... Жесть! Да и с ручником интересно получается. По моим представлениям, если слегка за 40, то на асфальте слаломистам удается докручивать шпильки при нормальной работе ручника. А тут на снегу не получается. Отличнаяо резина

[messer]

Да, просто мега-резина! При 40 км/час уходит в поворот 90 град. Это, если использовать всю ширину двухполосной дороги, получаем центробежное ускорение более 1g. А у меня один знакомый драгист на полноприводной Мазде-6 летом на сликах не мог на разгоне получить более 1g - буксует... И это при четырёх работающих идеальных пятнах контакта. А тут в повороте, передний привод, работает практически одно колесо, и то боком... Жесть! Да и с ручником интересно получается. По моим представлениям, если слегка за 40, то на асфальте слаломистам удается докручивать шпильки при нормальной работе ручника. А тут на снегу не получается. Отличнаяо резина 
[/quote]
Я не говорю, что это мега резина я написал то, что я увидел и ощутил и я не гонщик Поэтому может я не умею пускать машину в занос. Это мое субъективное мнение я не рекламирую эту резину и не заставляю после моего поста бежать и покупать ее. И может немного не в тему но когда то видел как на парковке Макдональдса на Почтовой площади снимали рекламу и там Игорь Моляр наверное многие знают такого, на Мегане на асфальте разворачивался на 180гр при этом места там не много. Так что тут еще много зависит от умения.

[Boris]

Я не говорю, что это мега резина я написал то, что я увидел и ощутил и я не гонщик Поэтому может я не умею пускать машину в занос. Это мое субъективное мнение я не рекламирую эту резину и не заставляю после моего поста бежать и покупать ее. И может немного не в тему но когда то видел как на парковке Макдональдса на Почтовой площади снимали рекламу и там Игорь Моляр наверное многие знают такого, на Мегане на асфальте разворачивался на 180гр при этом места там не много. Так что тут еще много зависит от умения.

Я тоже ничего плохого не хотел сказать Просто некоторые цифры удивили. И, кстати, читал как-то о тестах по сравнению зимних шин. Дают разные оценки, наилучшая, наихудшая... А когда я посмотрел на цифры, то у "наилучшей" скорость в повороте была около 50, а у "наихудшей" ... на пару км меньше Это я к тому, что законы физики никто не отменял, и чудес не бывает. И, кстати, одну "мокрую" гонку на Чайке выиграл в своем классе мужик
на "Расаве", хотя там были такие же машины с брендовой резиной...
Мы часто приписываем нашим машинкам то, что хотим видеть. Кажется уже писАл, что у меня после смены батарейки в брелке "машина поехала намного лучше"

[DimoNet]

Hankook Winter Ice Pike W409

[Alex&R]

Походил по ''лоску'' посмотрел на разную резину в разном ценовом диапазоне - ни чего фантастического не увидел, даже более чем дороже, тем протектор жиже... Плюнул на все купил Cordiant poljar pw 404 175*65*14R по 450 грн. (самый мощный протектор из увиденых). После прочитал отчет из ж. ''За рулем'' и сравнительные характеристики и понял, что цена качество на уровне ''супер''. Испытал:
- на сухом холодном асфальте - легенькое подвывание начиная с 80 км/час.
- на укатаном снегу - легко вошол в поворот 90 град. на 30 км/час (без заноса и срыва).
- на льду - (законы физики не кто не отменял). В натяг трогается, если резко вдавить тапку шлифует, но в занос не уходит даже при вывернутых колесах (упражнение повторял з раза) сбрасую газ и еду внатяг.

Добавлено:
А таблица испытаний показала, что резина идеально себя вести во всех ситуациях не может. Одна лучше на льду, другая - на снегу и так далее... А по сути разница в 2 метра при торможении после 35-и стоит на сотни грн. дороже или разгоняет машину на 2с. быстрее, по меньшей мере не соизмерима с затратами...

P.S.: мое мнение, ни чего рекламировать, и тем более переубеждать кого либо, не собираюсь.

[Octavio]

Выпал снег, убедился в своем хорошем выборе зимней резины KUMHO I Zen XW KW17 185/60/R14 машина очень хорошо себя ведет как на снегу так и на льду.

[delirium]

Nordman RS - по снегу ездили, офигеть, почти как по асфальту и по каше гребёт отлично! Реально суперская резина, тихая!

[E-Ivanov]

Могу дать первые впечатления о Goodyear Ultra Ice+. Резина песня!!! Протестил на трассе в любую погоду, дождь, снег, каша, сухо. По бездорожью на подьеме по мерзлой обледенелой присыпаной снегом грунтовке. Кроме восторга нечего сказать. Резина тихая, мягкая, трассу держит отлично, гребет классно, торможение отличное. Рекомендую!

[Alex&R]

Cordiant poljar pw 404

без цифр, движение в потоке, в основном в левом ряду.
- тема: ''Чисто харьковский треп...'' сообщение 615.
P.S. Осталось проверить при -25

[delirium]

Недавно ездили на дачу в гололёд - так блин гребла по снегу и по льду, ни разу не забуксовали!!!! Nordman - вещь! Будем только на ней зимой ездить!!!

[eklimko74]

Обещал себе, что в этом сезоне прикуплю что-то даже более приличное, чем AMTEL, но финансы запели романсы и пришлось поумерить свои апетиты. Подвернулся неплохой вариант: шипованный CORDIANT с пятитысячным пробегом. Вместе с ВАЗовскими дисками 6 тыс. рублей (примерно 1,5 тыс грн). Первые впечатления:
1. Снежная каша - не вопрос, и трогание и торможение выше всяких ожиданий.
2. Укатанный снег - тоже вполне приемлимо, сноса практически нет.
3. Лед - терпимо, шипы работают.
4. Мокрый лед - не очень. Трогаюсь почти так же, как и на AMTELе, а с торможением хуже. Шипы работают, но по-моему они сидят глубже, поэтому тормозной путь чуть длиннее, хотя критичного сноса тоже нет.
5. На сухом асфальте после 80 км/ч машина требует более частого мелкого подруливания (больше, чем на укатанном снегу).

Вобщем, как бюджетный вариант вполне приличная резина.

[МАЯК 758]

nokian Hakkapeliitta 5- по прежнему все пофиг...

[DrRost]

Поставил прошлогодние колеса NOKIAN W+ Из всех, мною виденных они мне больше всего понравились по протектору.. А по цена так ваще песня - 380грн.. Сзади Стоит Амтел норд мастер, тоже им тоже второй сезон.. Ездит.. Сразу проверил на скорость, еще было плюс 5.. На бориспольской трассе 152км/ч расход бензина 8,1л, при давлении ровно 2, для зимней кажется очень хорошо. Гудения нет, не водит, машину не кидает, руль не вибрирует.. И это при всем что одно переднее и одно заднее имеет небольшую восьмерку, балансировщики сказали что при восьмерке такой около 3мм ездить быстрее 100 нельзя.. Но на 150 никакого дискомфорта не ощутил..Больше не пробывал, там ограничение 130..+20
Сейчас проверял на снеговой каше глубиной так что в ботинки Альпина через верх набирается снег - гребет и едет, правда с пробуксовками.. На обледенелую бровку заехать не получилось.. Хотя кашкай переднеприводный тоже не смог заехать На всякий случай вожу в багажнике саперную лопатку и доску под домкрат.. Вот еще наверное стоит килограм пять песка возить на случай льда.. А то раз на Крещатик поехал в прошлом году, там улица сзади есть почти к метро подходит, так пока гуляли мороз прихватил, а назад вгору ехать, наверное угол приличный.. Так даже не знаю как получилось выехать...