Передні стійки!, Ремонт, заміна, аналоги. Опции

[mastergid]

СЕВИ (яйко) гарно а шо це дає)))

[Zulus]

привіт, поставив такі девайси: [attachment=8309:asomi0.jpg] [attachment=8310:asomi1.jpg] [attachment=8311:sevi_oporni.jpg] [attachment=8312:sevi_koko.jpg] [attachment=8313:plastinka.jpg]

ціна: АСОМИ 119 ComfortPro (газ) - 1180 грн, СЕВИ (опорні) - 437 грн, СЕВИ (яйко) - 37 грн, пластини мінусового розвалу - 80 грн
зад поки без змін - стоковий, але також буде мінятися на газ
-----------------------------------
результат: машина тримається купки - стала жорстка АЛЕ НЕ ТАБУРЕТКА!!!!!!, немає "покльовок передка" і якихось стуків-хрюків в районі опорних, повороти можна проходити впевненіше на більшій швидкості. відсутні крени на поворотах (наслідок 119 пружин - думаю вони жостковаті ніж 118). зявилися "свєрчки" від пласмаси але думаю після "легкої" обесшумки "тараканів" вижену. поки тільки позитив від стояків. буду псати як проїду після 1000 км.

Опоры "Севи-Спайк" так помоему называются с подшипниками? У нас на рынке давича точно такие рассматривал - 500 наших енотов. Смутила форма подшипника, если потом менять, че туда станет если вдруг этот навернется?

[Zmey]

привіт, поставив такі девайси: [attachment=8309:asomi0.jpg] [attachment=8310:asomi1.jpg] [attachment=8311:sevi_oporni.jpg] [attachment=8312:sevi_koko.jpg] [attachment=8313:plastinka.jpg]

ціна: АСОМИ 119 ComfortPro (газ) - 1180 грн, СЕВИ (опорні) - 437 грн, СЕВИ (яйко) - 37 грн, пластини мінусового розвалу - 80 грн
зад поки без змін - стоковий, але також буде мінятися на газ
-----------------------------------
результат: машина тримається купки - стала жорстка АЛЕ НЕ ТАБУРЕТКА!!!!!!, немає "покльовок передка" і якихось стуків-хрюків в районі опорних, повороти можна проходити впевненіше на більшій швидкості. відсутні крени на поворотах (наслідок 119 пружин - думаю вони жостковаті ніж 118). зявилися "свєрчки" від пласмаси але думаю після "легкої" обесшумки "тараканів" вижену. поки тільки позитив від стояків. буду псати як проїду після 1000 км.

Опоры "Севи-Спайк" так помоему называются с подшипниками? У нас на рынке давича точно такие рассматривал - 500 наших енотов. Смутила форма подшипника, если потом менять, че туда станет если вдруг этот навернется?

мож вже хтось інший міняє

[arty]

ValKON ну значит единственное что остается ждать проставок от ss-20 точнее их появления гдето в пределах досягаемости и ставить их на асоми
ZZZ кто делает есть но думаю вариант делать их в Запорожье не совсем устроит

А есть координаты мастеров в Запорожье?

[Zulus]

Ищу стойку б/у левую 1118-ю. Пробег что-бы на ней был не более 50000 км. и не потекшую.

[Колян]

Подскажите пожалуйста на сегодня Цену двух передних стоек калина 1119? Где купить? Цена замены и где на левом берегу?

Добавлено:

[Кроныч]

Если стоковые, то: Укравтозапчастина Автомагазин "Драйв"вул. Горлівська, 226/228 (ст. метро "Бориспільська") - Стойка амортизатора правая (Скопино) - 449.04 , Стойка амортизатора левая (Скопино) - 411.00. Или базар на б-ре. Перова. Может еще кто-то что подскажет.

[Boris]

И еще про стоковые стойки. Они просто для "настоящих дорог" (российских, украинских) . Уже писал, что стали у меня они намного тише после упражнений на автодроме. Там был асфальт. Почти месяц назад проделал с ними аналогичную процедуру, но уже на грунтовой трассе. Трасса и режимы были такие, что весь передок грохотал ужасно (или рейка, или шаровые). А вот стойки ни одна не потекла (хотя преценденты у коллег были), а на асфальте звуков, как минимум, не добавилось. Вот такие дела. Пробег - около 30 тык.

[messer]

Соконфетники сегодня был на рынке на ул. Вересневой видел стойки под бочкообразную пружину, разборные фирмы "Фенокс". Вроде по 350 грнВзял визитку здаю явки пароли: 044 567 34 56;067-168-83-63 Борис; 067-282-28-02 Виктор. 2-й этаж 161 место.

[Gedeon]

Установил себе "АТ", газ-масло. Дальневосточный аналог Чешского производителя Цена вопроса 39 у.е. Выбег по нашем дорогам около 40 тык.км...
Из первых впечатлений - поднялась морда см 2, стал как-то лучше входить в поворот, вообще как-то лучше стало... но пока, поскольку пробег незначительный на них, больше сказать не могу!

[Cartuz]

Подскажите пожалуйста на сегодня Цену двух передних стоек калина 1119? Где купить? Цена замены и где на левом берегу?

Добавлено:

Посмотри у нас
http://cartuz.com/show.php?k=1729231
http://cartuz.com/show.php?k=1729230

[DrRost]

Кто знает про эти амики? Нормальные они или говно? Они разборные. Производство Беларусь FENOX, масляные. Еще на них написано А61 542 389
Вот взял, пока не знаю отдавать за них деньги или нет.. Цена за пару 900грн. Уж скинули цену уговаривают за 850 забирать...

Прикрепленные файлы

 _01.jpg ( 99.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 106
 _02.jpg ( 129.85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 130
 _03.jpg ( 85.67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 91

 

[messer]

Кто знает про эти амики? Нормальные они или говно? Они разборные. Производство Беларусь FENOX, масляные. Еще на них написано А61 542 389
Вот взял, пока не знаю отдавать за них деньги или нет.. Цена за пару 900грн. Уж скинули цену уговаривают за 850 забирать...

Поставил себе такие накатал на них около 1 тыс пока их работой доволен, токо брал за 700 на перова.

[ArtK]

Кто знает про эти амики? Нормальные они или говно? Они разборные. Производство Беларусь FENOX, масляные. Еще на них написано А61 542 389
Вот взял, пока не знаю отдавать за них деньги или нет.. Цена за пару 900грн. Уж скинули цену уговаривают за 850 забирать...

за 1000грн сделаю монро рефлекс.

[Zulus]

Кто знает про эти амики? Нормальные они или говно? Они разборные. Производство Беларусь FENOX, масляные. Еще на них написано А61 542 389
Вот взял, пока не знаю отдавать за них деньги или нет.. Цена за пару 900грн. Уж скинули цену уговаривают за 850 забирать...

у нас в магазине стоят 384 грн/шт.

[vitalyk]

А кто что думает про замену на стойки с опорами от лада калина Спорт. По отзывам пользователей подвеска у нее получше и потише.

[Doc-surgeon]

А кто что думает про замену на стойки с опорами от лада калина Спорт. По отзывам пользователей подвеска у нее получше и потише.

А где такое чудо есть в наличие? И как его зовут?

[blistograd]

Кто знает про эти амики? Нормальные они или говно? Они разборные. Производство Беларусь FENOX, масляные. Еще на них написано А61 542 389
Вот взял, пока не знаю отдавать за них деньги или нет.. Цена за пару 900грн. Уж скинули цену уговаривают за 850 забирать...

за 1000грн сделаю монро рефлекс.

а шо это такое монрорефлекс. разжуй малипысьменному. я входовой ноль

[vitalyk]

А кто что думает про замену на стойки с опорами от лада калина Спорт. По отзывам пользователей подвеска у нее получше и потише.

А где такое чудо есть в наличие? И как его зовут?

на российском форуме есть отдельная тема про калину спорт. Единственные жалобы там есть на скрип. Там же есть и маркировка стоек для калины спорт. Я думаю только под заказ можно найти.
При этом для Калины спорт 1,4 идет обычная подвеска. Спортивная идет только в Спорте 1,6 (амортизаторы и пружины занижены на 20мм).
11198-2905003 - это передняя правая
11198-2905003 левая
11198-2915004 задние
11198-2902712 пружина бочкообразная с розовыми метками (Класс А -2метки, класс Б - одна)
11198-2902821-00 опора (со смещением для установки большего угла кастора).
Вот такой зверь)))

[ArtK]

Кто знает про эти амики? Нормальные они или говно? Они разборные. Производство Беларусь FENOX, масляные. Еще на них написано А61 542 389
Вот взял, пока не знаю отдавать за них деньги или нет.. Цена за пару 900грн. Уж скинули цену уговаривают за 850 забирать...

за 1000грн сделаю монро рефлекс.

а шо это такое монрорефлекс. разжуй малипысьменному. я входовой ноль

ето амортизаторы
MONROE REFLEX

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Страна-производитель: Бельгия.

Конструкция: передний амортизатор — патрон, задний — стойка.
Маркировка: на переднем и заднем амортизаторах наклеены этикетки с названием бренда, а на корпусах выбиты: фирма и страна-производитель, предупреждение «не разбирать и не нагревать».

ТИП ХАРАКТЕРИСТИКИ: передние амортизаторы – комбинированная, задние – комбинированная.

АНАЛИЗ ХАРАКТЕРИСТИКИ: по словам представителей компании, характеристика этих амортизаторов «комбинированная» и должна сочетать в себе прогрессивную (на низких скоростях перемещения поршня) и линейную (на средних и высоких скоростях). Испытания, проведенные нами, подтвердили это, но с некоторыми оговорками. Рассмотрим передний амортизатор.

На малых скоростях отбоя, и это видно на графике, характеристику можно считать линейной, а вот дальше...

Дальше переход в клапанный режим, где рост усилия проходит уже по «регрессивной» схеме. При средних скоростях он не столь интенсивен, однако, преодолев отметку 0,75 м/с, силы сопротивления начинают резко возрастать. Причем комбинированной можно назвать лишь кривую, снятую при температуре амортизатора 20°С (±5°С), нагреваясь до 80...100°С, он теряет эту особенность, и характеристика становится просто регрессивной.

С ходом сжатия ситуация несколько иная. В дроссельном режиме усилия практически равны, возрастают они линейно, но мало заметно. Первый перелом наблюдается при переходе на клапанный, где характеристика принимает регрессивный вид. Второй перелом отмечен на средних скоростях клапанного режима, рост усилий заметно увеличивается.

В сравнении со стандартной СААЗовской характеристикой у передних MONROE reflex усилия на отбой несколько ниже, а вот на сжатие — выше. Вполне вероятно, что показатели плавности хода будут несколько хуже.

Теперь немного о задних амортизаторах.

Тут действительно подтверждаются слова производителей. Участки характеристики отбоя имеют регрессивное «начало» и линейный «конец».

Участок сжатия – регрессивный, причем на скоростях перемещения поршня свыше 0,6 м/с рост усилия сжатия фактически прекращается.

ТЕМПЕРАТУРНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ: передний амортизатор не укладывается в ОСТ 37.001.440-86 в трех точках, соответствующих малым скоростям дроссельного режима кривой на отбой.

А вот нижняя часть кривой скоростной характеристики переднего амортизатора на участке «сжатие» выглядит довольно интересно. В нагретом состоянии он оказывает большее сопротивление перемещению поршня, чем в холодном, причем разница в показаниях превышает 20%.

Задний амортизатор не соответствует температурным требованиям ОСТа на малых скоростях дроссельного режима в двух точках. В остальном кривые характеристик идут практически параллельно друг другу.

КОМПЛЕКТАЦИЯ: в комплекте с передним амортизатором поставляются: самоконтрящаяся гайка крепления штока, гайка крепления патрона в корпусе стойки (защищенная антикоррозионным покрытием), инструкция; в комплекте с задним амортизатором поставляются: самоконтрящаяся гайка крепления штока, шайба гайки крепления штока, гофр (пыльник) защиты штока, 80-миллиметровый буфер сжатия, резиновые вкладыши сайлентблока, плоская шайба.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА: стоит отметить интересную характеристику, полную комплектацию заднего амортизатора и хорошо обработанные поверхности штоков.
www.monroe.su/reflex.htm