деформация стаканов Опции

[keshikk]

сделаю из какого скажете но из тройки достаточно ,один комплект уехал в Львов ждём отзывов...
принимаю заказы 098-266-33-33
завтра ставлю на авто AlexSH
сам ежжу , прикольно....
и нервы в порядке

[keshikk]

срочно ставте уселитель чашки кузова
 DSC01840.JPG ( 487.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 343

[AlexSH]

срочно ставте уселитель чашки кузова
 DSC01840.JPG ( 487.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 343

кто бы мог подумать что оно так снизу-то поддавило... Вроде и не летаю по ямам, хотя у нас дороги в городе ОДНА СПЛОШНАЯ СЦ... ЯМА!!

[Thomas]

у меня на е36 ничего не гнулось, пока 1 бухой дебил не влетел мне в зад. 46 кузов может уже пошёл с более мягким металом. Кстати у меня на калине тож пока ничё не погнулось, хотя регулярно попадаю в ямы. раз 10 в месяц езжу киев-житомир.

Везение штука тонкая. Я попал хорошо в яму справа 2 раза, 1 раз погнул диск, но так, что ехал на нем еще 200 км. Этого хватило, без регулярного попадания в ямы... Хотя у меня деформации были в разы меньше чем на фото с калина ру или миникупер (фото деформации на Мини прилагаю). У меня было в РАЗЫ меньше чем на приведенном фото стакана Мини. Если не смотреть специально, то и не заметишь.
 strutdeforml.jpg ( 352.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 216


на вскидку по одному-два поста

бмв уа
БМВ Z4.
"Крепление Растяжек (которые идут от стаканов к моторному щиту)привареное на заводе к стаканам, , имеет трешину с обоих сторон и в одном месте подварено "
"Трещины вокруг стаканов, заводские растяжки смещенные или со следами деформации - это практически норма для "серой массы" украинских Z4, "

С ФОРУМА МИНИ КУПЕР БМВ
"А по ямам я не летаю. У меня эта машина (МиниКупер) куплена не на год и не на три. Она член семьи и никто ее не мучает. Но подвеска в купе с резиной ранфлет делает свое дело. Сегодня, в процессе откровенного разговора с дилером, было выяснено, что в Киеве этой проблемной не страдают только One с 15" дисками и обычной резиной. Но это все цветочки по сравнению с БМВ е46 и е39, где симптомы куда жестче."

С Калина РУ
Предъявил я претензию заводу, они мне письменный ответ, что дефект эксплуатационный. Собрал документы в суд. Приехал в независимую автоэкспертизу, а там директор меня отговорил. Сказал, что доказать вину завода будет очень трудно. Также сказал, что на его новой Ауди тоже все чашки деформировались по нашим дорогам.

[Medved]

срочно ставте уселитель чашки кузова

У меня хуже трещина поболее. Ее надо заваривать? Или что то другое делать кроме установки усилителей?

[keshikk]

главное что бы метал не треснул , если только потянуло то варить не надо ,ну а если метал лопнул тогда в гаи за разрешением , потому что если при экспертизе найдут самоволку то тогда туже придётся.

Добавлено:
если сильно потянуло то можно нагреть и резко охладить и он сядет но это должен делать специалист , называется ставить банки , потому как можно не в том месте нагреть и тогда трудней будет может опора невлезть ,так сильно стянет .потом подкрасить ессно ...и видно не будет

[Napoleon]

а с какого амна сделан лансер еволюшон и тоже самое с чашкой кузова , это всё дороги виноваты , поэтому я купил металл тройку и сделал себе проставки , главное внешний диаметр а внутрений абы наделся , и площадь больше чем у покупных .
я считаю что труда и метала затрачено на 100 гр
[attachment=7002:SDC11391...й_размер.JPG]

Доброго времени суток !!!

Уважаемый одноклубник, а можно выбросить на форум чертежык с размерами так как на том фото, что было выброшено ранее врядли точный размер - он на фото будет поболее и уже с монитора перерисовать не получится ? Я думаю другим одноклубникам пригодится, а может и мне попозже ?

[keshikk]

Сам добыл вот с этой фотки , есми что могу на милиметровку нанести , межцентровое у болтов опоры померять нада и всё а внутренний диаметр можно сделать так чтоб опора пролезла .
 DSCN2380.jpg ( 195.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 211

[keshikk]

Дорогие одноклубники звоните не стесняйтесь , не думайте что деформация чашки кузова " это не про меня " ведь та яма или ухаб может подстерегать за следующим поворотом , а вот тогда уже будет поздно краска полопалась и уже дефект . Лучше перебдеть чем недобдеть . я выдвинул символическую цену 100 гр . , ведь понимаю что затраты на установку и на развал ещё приплюсовываются . Эффект вытягивания стакана наблюдается больше у калин с не ремонтированными стойками ведь стойка изначально не работает с завода на отбой . А из этого вытекают последствия . Чтоб спокойно передвигаться по нашим украинским не дорогам а направлениям нужно усилить чашку кузова как можно лучше . Идеальный вариант думаю снизу усилитель чашки кузова , а сверху распорка , но можно распорку поставить попожже . Распорка должна закрывать всю плоскость стакана сверху , никак не половину иначе эффект от неё сводится к нулю . Мне с Киева ребята звонили растроенные мол под забор поставлю её теперь , ничего страшного , после установки усилителей можно нормально , а то даже и не боясь за стакан ехать по ухабам . Я сам как пару раз увидел потянутый стакан так лишний раз и ехать не хотел , а как сделал усилители так и понеслась . Проставки эти делаю сам из метала толщиной 3 мм поэтому сделавши их считаю что этого более чем достаточно .

[Voland]

День добрый,
А как вообще ставится эта защита опоры стойки? Просто одевается на шпильки стойки?

[Medved]

День добрый,
А как вообще ставится эта защита опоры стойки? Просто одевается на шпильки стойки?

Да, только снизу на опоры. В этой теме есть фотографии.

[Voland]

Ну имеется ввиду, снять стойку (вынуть из стакана) и прямо сверху на опору надеть на шпильки защиту, верно?


Добавлено:
И вопрос в догонку - уже пробовали поставить эту защиту без нарушения развала-схождения?
Спасибо.

[Medved]

Ну имеется ввиду, снять стойку (вынуть из стакана) и прямо сверху на опору надеть на шпильки защиту, верно?


Добавлено:
И вопрос в догонку - уже пробовали поставить эту защиту без нарушения развала-схождения?
Спасибо.

Да, верно.

Я еще не успел поставить, так как хочу и распорку сверху. Ищу мастера.
А вообще в книге описан вариант такого снятия стойки, но как по мне достаточно геморный. Тем более после зимы развал сделать надо.

[Voland]

А я завтра забираю распорку и вроде бы уже завтра из Харькова приедут плстины усилителя стаканов.
Делать скорее всего буду где-то на СТО, чтобы сразу и развал.

[evgen-sl]

Мне усилители опор ставили не вынимания опору.
Постараюсь объяснить суть процесса (говорю сразу - от автомобильной техники далекий, поэтому могу ошибаться в терминах и некоторых деталях)
- загнали авто на подъемник.
- открутили гайки удерживающие опору.
- подняли машину, опора немного ушла вниз.
- прикинув ширину "стакана" по отношению к толшине и форме усилителя опоры, решили попробовать просуть усилитель на опору без демонтажа опоры.
- далее подошел помошник, который нашел подходящий рычаг и отжал вниз стабилизатор.
- опора ушла дальше вниз, что позволило ее завести под стакан вперед, в направлении фар автомобиля.
- усилитель, заранее правильно соориентированый, заводился с противоположной стороны, с стороны лобового стекла.
- так усилитель хорошо ложится на 1-2 шпильки, после придерживая опору отверткой - чтобы не слетела и не повредились пальцы при дальнейших действиях, отжимается стабилизатор помошником и стойка выводится на свое место в горизонтальное положение, но до конца стабилизатор не отпускается - так как сейчас можно положить усилитель на оставшиеся шпильки опоры.
- вот собственно и все, машина опускается, накручиваются гайки на шпильки.

Все аналогичное проделывается со второй опорой и усилителем.

Еще помню была тонкость с углом поворота колес при выполнении этой процедуры, колеса должны были стоять под определленым углом при установке левого и правого усилителя. Если этого не выполнить, то опора не уйдет достаточно сильно вниз и усилитель на нее сверху не положишь. Мне это запомнилось потому как, руль поворачивать просили меня.

[Alex&R]

А я завтра забираю распорку и вроде бы уже завтра из Харькова приедут плстины усилителя стаканов.
Делать скорее всего буду где-то на СТО, чтобы сразу и развал.

А можно по конкретнее: от куда с Харькова, что за контора ими занимается и по возможности фото готового изделия с ценой?


Добавлено:

Сам добыл вот с этой фотки , есми что могу на милиметровку нанести , межцентровое у болтов опоры померять нада и всё а внутренний диаметр можно сделать так чтоб опора пролезла .
 DSCN2380.jpg ( 195.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 211

Извеняюсь может вопрос не уместен, но получилось ли в кустарных условиях сделать радиусы (закругления по краям), и как насчет уверености в том, что полностью подойдет и не нужно будет дорабатывать сей девайс? Фото в студию готового изделия!

[evgen-sl]

Alex&R
Есть фирма "М-спорт" в Харькове которая возит усилители фирмы "Техномастер", стоимость комплекта - 230 грн. (так было около 1 месяца назад) http://www.m-sport.com.ua/catalog/tm%20Kalina.html - на сайте есть контактная информация

[Voland]

День добрый,
Подтверждаю пост выше, заказал именно у них - на сайте есть телефон (мобильный), представителя, он и занимается всем. Оплатил частным переводом через Правекс-телеграф, стоит это 6.90 грн., выслали в день оплаты, получил на следующий (я просил Автолюксом, так как на Нивках-Святошин можно забрать), доставка - 13 грн. Цена на сегодня - 230 грн., т.е. не изменилась. Полный прайс запасных что они могут продать - на сайте.
Удачи.

[IgorS]

Написал письмо в Автоваз по поводу установки усилителей стакнов... Ниже представлен вопрос-ответ (курсивом)

ТЕМА ВОПРОСА: Гарантийное обслуживание
ИМЯ: Игорь
ВОПРОС:
Здравствуйте! Калина 1117, гарантийная. Появилась незначительная деформация стаканов. С целью недопущения целостности стаканов, многие устанавливают усилители стаканов от компании ''Техномастер''. Является ли установка указанных усилителей основанием отказа от дальнейшего гарантийного обслуживания, если установку производить на ГСТО? Спасибо.04.05.10

ОТВЕТ:
Здравствуйте! Если установку производить на сертифицированном центре сети, то ответственность лежит на работниках СТО центра, произведших эту работу, т.к. завод-изготовитель не несёт ответственности за узел и связанный с ним узлы и агрегаты автомобиля, после внесения в конструкцию изменений. Удачи!


Я так понимаю, что если б автоВаз не знал об этой проблеме, его ответ был бы что-то типа - ни в коем случае не ставить и т.д. А так, получается типа завод "умывает руки" по поводу данной проблемы... Завтра-послезавтра попытаюсь поговорить с гарнтийщиками на данную тематику...

[Alex&R]

... Завтра-послезавтра попытаюсь поговорить с гарнтийщиками на данную тематику...

И как результат?