Информация для новичков и не только. Не поленитесь - дочитайте до конца! Опции

[Selw]

Наткнулся как-то на одном из автофорумов на душераздирающую статью. Пробирает до глубины души и заставляет переосмыслить многоие вещи... Итак, поехали!


У меня есть маленькая просьба - уж коли вы читаете эти строки, дочитайте их до конца. Просто потому что мы слишком часто закрываем глаза и отстраняемся от "негатива". Горя же меньше от подобного нашего с вами поведения меньше не становится. И уж коль скоро, данный пост вам покажется стоящим широкого внимания, помогите донести его до наибольшей аудитории.

Интро

В приемное отделение больницы вбегает молодой мужчина, измазанный в крови, с разбитым лицом.
- Быстрее! Помогите! Там жена! В автокатастрофу попали!
Слово "автокатастрофа" или же на врачебное сленге "автО" - магическое во всех отношениях. Услышав его, врачи экстренники испытывают священный ужас вперемешку со злостью. Потому что "авто" заставит тебя работать быстро. Неописуемо быстро. И слишком часто труды твои рано или поздно увенчаются известным образом - написанием посмертного эпикриза. Но я забежала далеко вперед. Вернемся же в приемное отделение рядовой московской больницы.
Злое слово "авто" выдернуло всех врачей, сестер, санитарок со своих мест и погнало к выходу, где в синей шахе бомбилы-гастарбайтера на заднем сидении, перепачканная в крови, лежала молодая женщина. Огромный живот женщины, который она придерживала руками, наводил на мысли совершенно страшные. Беременность 8 месяцев. С мужем ехала в маршрутке. На встречку на бешеной скорости выскочил джип, влетел в бок "газели", выкинул на обочину. В салоне маршрутки человеческое месиво, из которого мужчина и вытащил свою беременную жену. Тут же тормознула раздолбананя шаха: "Брат, болныца рядом! Садыс быстрээ, отвэзу!"

Друзья мои, читатели и те, кто неведомыми тропинками рунета, забредет ко мне на огонек, прямо сейчас задайтесь вопросом, насколько часто вы сами тем или иным способом создавали премерзские ситуации на дороге? Ведь если подумать, у нас всех за спиной списочек немалый. Никто не любит тошниться в крайнем правом, все любят ветерок и ощущение полета. Что я, пенсионер замшелый какой-то? Опаздываю на встречу, давай быстрее, оплата двойная! Ах ты, козел, не пущу! Подумаешь, бутылка пива... Да я 10 лет за рулем! Да я эту дорогу с завязанными глазами! А ментов-то не было поблизости!


Знакомо? Думаю, да, знакомо всем. И лишь у единиц вслед за этими мыслями вспыхивает другая картина...
- Ответственного хирурга и травматолога в шоковый зал реанимации! Авто, 16 лет! Политравма!
- Ответственный в операционной!
- Кого-нибудь из хирургов быстро!
И ты бросаешь все, всех своих тяжелых, болящих, кубарем несешься в экстренную операционную, чтобы там на выдохе «обрадовать» ответственного хирурга... И все в самом деле быстро. Очень быстро. Потому что счет именно сейчас идет на минуты.
Потому что 16летний подросток может умирать от внутрибрюшного кровотечения, потому что пожилая женщина уже несколько минут не дышит из-за того, что разбитые ребра разорвали ей легкие, потому что молодой здоровый мужик, отец двоих детей уходит от болевого шока - у него раздавлены тазовые кости и весь низ его тела превратился в кровавый фарш... Врач никогда не знает, что он увидит там, в шоковом зале реанимации.
Просто на минуту вдохните в себя невкусный воздух реанимационного зала, прочувствуйте, как это бывает, насколько позволит вам фантазия...
Шок. Время словно замерло и в то же время летит с бешеной скоростью. Желтые каталки реанимобиля.
Сознания нет. Интубировать!

Санитары срезают ножницами, сдирают руками измазанную в крови одежду. Перекладываем!
Быстрее! Давление низкое.
Сестры заламывают голову больного, освобождая шею для постановки центрального венозного катетера. Уже готова система для инфузии, похожая на гроздь стеклянного винограда, в котором плещутся растворы.
Кровь уже взята на анализ. Гемоглобин 80г/л. Низкий, очень низкий.

По мочевому катетеру кровь!
Рррразойдись! Снимок грудной клетки, снимок костей таза, снимок черепа, снимки конечностей. Хорошо, что человек без сознания, не чувствует боли. А впрочем плохо, очень плохо.
Давление продолжает падать? Кровь, плазму струйно!
В операционную. Быстро. Очень быстро!

Не все дочитали до этого места? Вам страшно? Вам неприятно? Но ведь это только самое начало большого горя под названием "авто", случившегося с человеком. Будьте мужественны, дочитайте до самого конца, чтобы мой графоманский труд не пропал даром.
Да, повторюсь, для тех, чьи травмы оказались совместимы с жизнью, кого успели вытащить из холодных объятий костлявой, на этом этапе все только начинается. И, к сожалению, спустя какое-то время, сами больные, их родственники и даже врачи ловят себя на мысли – а, может быть, лучше было бы тогда… сразу…

Шок – штука страшная. Не мое это дело, рассказывать нюансы патогенеза шока, да и мало что поймут те, кому повезло в жизни избрать стезю, более благодарную, нежели медицина. Просто поверьте. Экстренно оперированный пациент с политравмой, это смертельно больной человек, которого с колес распахали широким разрезом, которому отрезали кровоточащую селезенку, долго и мучительно зашивали разорванную печень, выдирали из забрюшинного пространства размозженную почку, ушивали мочевой пузырь, пилили череп, засовывали силиконовые дренажи в грудную клетку, сверлили кости, ампутировали раздавленные конечности и резецировали участки рваного кишечника. И это все в той или иной комбинации в условиях низкого давления, большой кровопотери, ишемизированных органов.

Все достижения фарминдустрии, медицинской техники, развитой системы донорства не помогут избежать превращения еще недавно здорового человека в дурнопахнущую развалину за очень короткий строк. Развалину, у которой гниют легкие на аппарате искусственной вентиляции, которой каждый день выстригают куски мертвого тела со спины, у которой течет моча из искусственного свища, которую колошматит лихорадка… у постели которой сидят мамы, жены, дети… в надежде, что тело откроет глаза и наконец-то висящие плетями руки начнут двигаться.

Вам снова страшно? Да, пожалуй, пора. Но гораздо страшнее видеть то, во что превращается жизнь человека, перенесшего тяжелое авто. Собственно, жизнь заканчивается, а начинается бесконечное мытарство на костылях, с мочеприемниками, выведенными наружу кишками, бесконечными головными болями, спайками брюшной полости, «невесть откуда» возникшими гепатитами В,С… Работа, институт? Забудьте. Беременность? Вряд ли. Спорт? Удел упорных счастливчиков- параолимпийские игры.

Человек прошел через ад, но стал обузой себе, родным, близким и друзьям.



Скажите мне честно, стоят ли секундное невнимание, злонамеренное пренебрежение правилами или дешевые понты того, о чем я пишу? Стоят ли они той боли, отчаяния, горя и слез, на которые мы обрекаем в лучшем случае себя, а в худшем – ни в чем не повинных людей?

Просто на секунду, на мгновение вспомните то, о чем я писала, когда возникнет желание полихачить. Быть может, мы спасем чьи-то жизни и судьбы?

[Ромыч]

Правильно пишет автор темы. Нужно думать на дороге, а если нет мозгов, то зачем создавать проблемы другим. Заканчивается 2009г., а мы опять в лидерах по смертности на дорогах и каждый думает, что с ним это не случится. Всем нравится с ветерком кататься, ну и что?????........дальше.Всем нравится жить богато???? так давайте убивать друг друга, грабит. Есть правила Дорожного движения, закон, конституция, кодексы и т.д. Почему все считают, что нарушение дорожного движения это мелочь. Зато как лохи ходили в масках, бегали скупали лекарства и боялись что помрем от грипа:)))) Наше общество, стремительно умирает от смертей на дорогах, спида, туберкулеза. Хочу порекомендовать всем тем, кто считает себя супер водилами, покататься по дорогам например Германии, там быстро объяснять что такое закон на дорогах. Все что связано с жизнью, это Важно!!!!!!!Жаль что страна в которой я живу, напоминает мне "лоха" который рассказывает о высоких материях, но когда случается горе то ответить за свои поступки он не может т.к. по жизни он "лох". Автору спасибо за хорошую тему!!!!!!Давайте быть людьми на дорогах и в жизни.

[Ruler]

Считаю очень полезным давать такую информацию для водителей. Я бы ещё предложил во время учёбы в автошколе делать обязательные посещения учениками медицинских заведений где лечат пострадавших от ДТП или посещение школы инвалидами ставшими такими после ДТП. Может даже и тем кто нашушил ПДД. А то ежедневно как сводки с фронта.

[Андрей Мазур]

завжди треба бути впевненим в собі і не проявляти так званого "ліхачества"
Я за ПДР на всі 100%

[autoshum]

Знаете как говаритца Машина это всеголишь кусок железа.

[Tola]

мк выдаёт ошибку пропадает напряжение в эбу при выкл. вкыл зажигания

[vladmir]

полезная информация http://flim.ru/view.asp?type=news&view=10.05.15_Letter_1

[Can]

а лучше еще добавлять фотографии с ДТП, с кровью, со смертью и слезами близких...Простите. Даже исследования показали что "венки" на дорогах действуют на водителей - заставляя их снижать разрешенную скорость(если их развешивать по автостраде в определенном порядке)

[Sorokin]

Это надо давать читать тем, кто новичек за рулем. Пусть изначально культуру езды вырабатывает

[DAG]

Тема Безопасности на дороге Вечнна! Правила написаны кровью. Перед получением прав надо ознакамливать молодых водил к чему приводит легкое нажатие на педаль газа не к месту и не ко времени! DAG/

[Stanislaw_Pol]

Жаль, что никто не вспомнил, сколько подобных случаев возникает из-за пьяного или обколотого ЧМО, которому на совершеннолетие дарят мощное авто...

[-alex-oxotnik]

Привет всем, принимайте новичка!!!
По сути темы я могу поддержать самое первое сообщение (копировать не хочу). А почему - да потому, что сам работал с ДТП, с людьми, пострадавшими в них, и проблемами, которые после ДТП. А именно - в свое время был следователем по ДТП Подольского РУ ГУМВД Украины в г. Киеве, постоянно дежурил в ГАИ города по ДТП с тяжкими, оформлял это дело, и потом общался с потерпевшими, свидетелями, обвиняемыми и т.д.
Если сократить это сообщение до минимума, то могу сказать, и даже утверждаю, что я за ПДД, которые, при этом, полностью описывают ВСЕ возможные варианты развития событий и действия всех участников дорожного движения!!!

[Ronny]

там где по людски..... там не снимают шапки...............

[Гайдук]

Подскажите какое напряжение должен выдавать генератор?У меня Лада Калина! 5лет в мае будит! Меняю 3 аккумуляторную батарею! Мой генератор выдает 13.9в .Одни говорят это супер! Другие говорят нормально и третий говорит мало! Минимум должно быть 14.2в В описаниях с интернета 14.7-15в По реле регулятору все четко! Держит при любой нагрузке13.9в А по батареям вижу , что что то не так!

[володя 9640]

хочу поставить б/к штат х-5 магнум

[artillery-max]

Сам пару раз вытягивал из таких мясорубок то, что еще пару минут назад пело песню по радио и четко давило на крайнюю правую педаль... Ничего нормального... Давайте соблюдать ПРАВИЛА, хотя бы потому, что 90% их купило, а 10% уже забыло. И дебильным кажущийся знак 40 на выезде с моста наверняка стоил чьей-то жизни....

[Игорь*]

Тема мне близка. Я сам здесь послоянно талдычу о культуре поведения на дороге. Но, похоже, это "глас вопиющего..." Большинство водителей чувствуют себя "особенными", у которых всё будет ОК, потому, что просто не может быть по другому.
Понимаю, что уже задолбал всех своими примерами, но ещё один, свеженький.
Пару месяцев назад наш одноклубник обогнал меня вечером на КарДачах, отметив сей факт в "фа-фа" на форуме. А я отмолчался, потому что не знал, что отвечать. С одной стороны, хотелось отметить его уверенный, "разборчивый" стиль вождения, когда с несколькими перестроениями на скорости порядка 80 км/час он проезжал по мосту. Претензий со стороны других водителей быть не могло. Всё чисто и красиво. Но, с точки зрения моих представлений о т.н. тактике, всё это было авантюрно. На мосту фактически 4 полосы, перекрёсток и светофор на выезде. Крайняя левая полоса занята "очередью" на левый поворот, из которой очень часто делаются попытки выехать в третью полосу. Левый поворот практически "закрытый", а из него часто высовываются разворачивающиеся или пытавшиеся закончить поворот на желтый свет. Крайний правый ряд либо занят общ.транспортом, либо по нему несутся коллеги, которые за перекрёстком будут жаться влево, т.к. дальше эта полоса пропадает. Короче, я, старый ... , проезжаю это местечко частых неожиданных перестроений, особенно в темное время суток, гораздо медленнее, постоянно шныряя глазами во все стороны и по всем зеркалам. И лихо пронёсшаяся Калина вызвала смешанные чувства - и лёгкая грусть о том, что я не могу себе так позволить (уже), и, всё-таки вопрос, а прав ли этот парень?
Ну и итог - пару дней назад вижу на форуме фото серьёзно "подпорченного личика" (и не только) этой Калинки... И мне опять очень грустно и досадно, как и при виде любой аварии на дороге. Мне кажется, что в 95-ти % случаев этих проблем можно было избежать. Хотя меня, вроде бы, это и не касается...

[font="Arial"][/font][size="2"][/size]


Добавлено:
я согласен..

[Dyka]

всем любителям ваз привет!!)
буду рад новым знакомствам!!)

[DDR]

Однажды находился в приемном покое, товарища привел бровь разбитую зашить..часов 8 было, зима.. А. сначала не хотели ничего делать, короче отправляли в челюстно-лицевую.. но после смазки в виде 20 у.е. нашли нитки иголки и время..Было это в 94м году.. Тогда еще медицина, была бесплатна типа..

Вот сижу жду, читаю плакаты на стенах.. забегает азер в длинном пальто, и начинает орать мол срочное дело, там я привел пенсионера, которому трамваем ногу отхватило.. Ну в общем то мужик .. чебурек.. ну а врачи что - грит - ты веди его сюда, мол пересменка, никого нет..

А он - вы че озверели?! Он ходить не может, он лежит без сознания на заднем сиденииу меня в машине! давайте каталку и т.д. ну ему медбрат отвечает - вон, видишь в углу кресло каталку, бери и вези своего пасажира..

Так вот .. это вам БСП в Киеве..Сейчас думаю еще хуже..

Добавлено:

Подскажите какое напряжение должен выдавать генератор?У меня Лада Калина! 5лет в мае будит! Меняю 3 аккумуляторную батарею! Мой генератор выдает 13.9в .Одни говорят это супер! Другие говорят нормально и третий говорит мало! Минимум должно быть 14.2в В описаниях с интернета 14.7-15в По реле регулятору все четко! Держит при любой нагрузке13.9в А по батареям вижу , что что то не так!

в идеале это промежуток между 14,2 и 14,4.. при холостых и включеном дальнем свете.

[Хорс]

Статья верная. Кто этого не понимает-тот страус тупой с головой засунутой в ... (песок)
И причина непонимания проста-страх взглянуть правде в глаза.

[Дед]

Есть жуткие примеры, но не хочется их приводить. Лучше, чем alexandr_zahar не скажу. Я за рулем уже 23 года. Скорость до сих пор люблю, но только если на трассе и в салоне пусто... Всем водилам удачи!