Блекнет свет и выключается зажигание на ходу |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Блекнет свет и выключается зажигание на ходу |
 16.2.2017, 15:47
Сообщение
#1
|
|
|
Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 28.11.2009 Из: Кривой Рог Пользователь №: 5.025 Из: Кривой Рог Авто: 1118 Предупреждения: (0%) 
 |
Всем привет. Возник такой гемор. На ходу, при включенном свете и при переключении передачи, в основном с 4-й на пониженную, начинает падать напряжение (блекнет свет, а иногда и выключается зажигание). Кто подскажет, в чем может быть проблема? Двигатель 1,6 8 кл.
--------------------  |
 |
 
|
|
16.2.2017, 16:04
Сообщение
#2
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.265 Регистрация: 2.3.2011 Из: Киев Пользователь №: 9.307 Из: Киев Авто: ваз 1117 универсал Предупреждения: (0%)
|
в проводке, при торможении двигателем он меняет свое положение относительно кузова, жгут проводов проходящий через коробку под термостатом растягивается может пропадает контакт, аналогично плюсовые провода подергай которые идут на генератор, ну и возможно плохой контакт на предохранителе главного реле или проблема в самом реле
--------------------  |
|
|
|
|
16.2.2017, 16:16
Сообщение
#3
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 28.11.2009 Из: Кривой Рог Пользователь №: 5.025 Из: Кривой Рог Авто: 1118 Предупреждения: (0%)
|
Цитата(malega @ 16.2.2017, 16:04)  в проводке, при торможении двигателем он меняет свое положение относительно кузова, жгут проводов проходящий через коробку под термостатом растягивается может пропадает контакт, аналогично плюсовые провода подергай которые идут на генератор, ну и возможно плохой контакт на предохранителе главного реле или проблема в самом реле Двигателем не торможу. Просто при переходе с 4-й передачи на нейтралку для дальнейшего включения пониженной передачи. Не совсем понял по поводу проводки. В каком смысле "меняет свое положение"? Можно поподробнее, какой именно жгут? -------------------- |
|
|
|
|
16.2.2017, 16:47
Сообщение
#4
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.559 Регистрация: 13.12.2009 Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный Пользователь №: 5.162 Из: Днепропетровск, Левобережный Авто: 11183 Предупреждения: (0%)
|
Цитата(Егорка @ 16.2.2017, 16:16) В каком смысле "меняет свое положение"? Можно поподробнее, какой именно жгут? Главное реле имеется ввиду реле зажигания? "Меняет положение" - двигатель болтает со стороны в сторону во время работы. Держат его от выпадения опоры 3 шт. Главное реле - это главное реле.Смотрим. Проверьте в первую очередь массы двигателя: под термостатом. Описано здесь. --------------------  |
|
|
|
|
16.2.2017, 20:34
Сообщение
#5
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.350 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%)
|
Странно...А со 2-ой на нейтралку как?
-------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
|
|
17.2.2017, 8:02
Сообщение
#6
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 28.11.2009 Из: Кривой Рог Пользователь №: 5.025 Из: Кривой Рог Авто: 1118 Предупреждения: (0%)
|
Цитата(Thyssen @ 16.2.2017, 20:34) Странно...А со 2-ой на нейтралку как? Со 2-й, с 3-й на нейтралку такого нет. В эти выходные проведу ревизию по вышеуказанным советам. -------------------- |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.6.2025, 23:55 |
