Хочу сабвуфер, но дорого как то..., Кто понемает что да за зачем Опции

[DDR]

Ну да.. ну ваще, а у вас то седан я так понял? У меня таже замутень.. тоже иногда хочется басу подбавить. Но нехочется за это иногда денег выкладывать. И вот насчет того как играет из багажника саб, то я говорил исходя из опыта когда я ставил две колонки S90 в салоне и так же запихивал в багажник, то из багажника совершенно некомильфо играет. Того что в салоне хватает с головой в багажнике нужно увеличивать раза в три наверное. Так может пару децибел можно подкачать из-под сидушки? Только не понял о каких воздуховодах вы говорили?

И о еще есть одна идея, но это только идея и я не проверял. Наверное можно изготовить небольшой сабик с фазоинвертором, с выходной трубой которую просто врезать в заднюю полку. Наверное хватит диаметром 40-50мм ? ну под это дело расчитать ящичек..Так чтоб ваще в багажник не играло, а только в трубу. Ну и сделать тем переходник с квадратного на круглое, там вроде есть квадратное отверстие в металле.

[R_S]

Ну да.. ну ваще, а у вас то седан я так понял? У меня таже замутень.. тоже иногда хочется басу подбавить. Но нехочется за это иногда денег выкладывать. И вот насчет того как играет из багажника саб, то я говорил исходя из опыта когда я ставил две колонки S90 в салоне и так же запихивал в багажник, то из багажника совершенно некомильфо играет. Того что в салоне хватает с головой в багажнике нужно увеличивать раза в три наверное. Так может пару децибел можно подкачать из-под сидушки? Только не понял о каких воздуховодах вы говорили?

У нас под передними сидушками воздуховоды системы отопления (короба) для обогрева ног задних пассажиров, т.е. пол под сиденьем не ровный.
По поводу S90 и все таково же. Вы как бы путаете, то что нужно от сабвуфера. Басы мы как бы не ушами слушаем, а больше грудной клеткой, поэтому сабы ставят в замкнутое пространство, само пространство может быть резонатором (я имею в виду багажник).

Господа давайте не будем отходит от темы. Интересует бюджетный вариант саба.
А еще интересно какие кокретно сабы у кого стоят в Калине (модель) и ощущения.
Все остальное больше офтоп.

[ded]

Блин - аж не охота писать! Каша-малаша!

ну до ладно
из бюджета
Autofun AS-12 - до 1000грн (уже с комплектом проводов)
Supra SRD-303A - лично не слышал - но коллеги хвалят (ценник прибл.1400)

ну и сосем эконом класс - но тем не менее))
б/у саб
http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=14569
усь
http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=14951

будет норм)


Добавлено:

Господа давайте не будем отходит от темы. Интересует бюджетный вариант саба.
А еще интересно какие кокретно сабы у кого стоят в Калине (модель) и ощущения.
Все остальное больше офтоп.

стояли сабы
Alpine SWR-1242d как в ЗЯ так и в ФИ Очень неплохо!
JBL-gt-5 1204BR - нормальный саб
Vibe CBR S15 EVO (V2) - только на громкость - а так очень глухой и слабый( не в восторе
Power Acoustik FUBAR-15W - ящег под него просто на весь багажник - похож на вайб - не нра(
ORIS AMW-12 - хороший саб а за свои деньги прям мего!
MTX T9512-04 - попался мне с 1-й катухой - ну прожорлив оочень а так хорош!
Drsgster dwc-228 отличный саб - просто мегоживучий и давильный!

З.Ы. сабы конечно немножко разные но это те сабы которые стояли именно в моей калине седан.

[R_S]

Autofun AS-12 - до 1000грн (уже с комплектом проводов)

А как саб такого типа лучше разместить в багажнике? Он по профилю трапеция, будет лежать на днище, как-чем его крепить, что бы он не ерзал?

Добавлено:
ded, спасибо за инфу.

[ded]

А как саб такого типа лучше разместить в багажнике? Он по профилю трапеция, будет лежать на днище, как-чем его крепить, что бы он не ерзал?

по своим ощющениям (нет у мну датчика) то саб веселей играет направленный динамиком в номерной знак (можно повращать фазу на 180 град)
чтоб, не ёрзал на автомобилях с ковролином на полу - делаю так
беру на метраж липучек одёжных (так что с крючёчками у нас на рукавах курток)
и степлером или клеем креплю к дну саба- всё прилип и чётко держиться!)))

[VitalikES]

Всем привет в 2008 году была куплена голова пионер вот ссылка ее http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=5424 туда же были на перед куплены динамики http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=635 и два блина на зад, как то недостаточно бассов в системе, мои динамики похрипливают на половине мощности, слушать люблю по громче:( вот посколько занимаюсь переделкой салона думаю, а может поставить саб? недавно зделал деревянную полку заднюю новую, думал взять саб(динамик по цене понравились естестенно пасивные вот по отзывам на этот вроде как пал http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=11156) ящик сам думал зделать не беда, и вот не могу врубить че с усилителем делать...
они бывают много-канальные, че эти каналы делают.. потом цена... чесно купи динамик за 500 грн плюс усилитель этот 1500 грн да провода это уже за 2000 грн.. как то уже не весело... может кто-то разьяснит? что мне нужно? я думал что есть вход на магнитоле под этот саб я просто его подрублю один-двумя проводами и вуаля я не буду разрывать свои колонки.. все что я понел по статьям в гугле это какие сами сабы бывают и то не до конца... потом проблемы у людей что оказывается его усилитель не прокачивает до конца саб и что у него динамики дают больше баса чем сам саб а саб просто хрепит... в общем я думал что вопрос выединого яйца не стоит, оказалось наоборот.... я думал может спаять этот усилитель можно своими руцями, но тут тоже чето надежды не дало... Может будит смешно, но в 16 лет я пошел купил усилитель на 22 вата стерео который запитал через филтр подключил к нему джек и два динамики и это все играло... но теперь вопрос стоит иначе)
опять усилители эти есть за 500 грн а есть и за 6000 да и та золотая середина за 1300 мне тоже как то... не веселит...
Благодарю за помошь в этом вопросе так как я в нем просто некомпитентен:(


кстати добавлю.. как то видел у человека в багажника стоял саб обычный как у меня дома, дома стоит 7.1 вот это система я ни когда и на половину ее не далал... и цена копейки..... пос равнению с ценами в авто дома 30 ватный стоит саб его даже по тише делаю всегда так как самый миниму уже все бьет....

пока вспоминаю дописываюю... с усилителем всеравно колонки хрипеть будут на половине громкости и громче они не станут и опять с каким усилителем? кто человеческим языком разьяснит плыз...

Добавлено:
к примеру попытаемся взять вот такую модель усилителя http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=2410 с классом работы все ясно.. он должен быть АБ или Д идем дальше 4 канала? по своим соображениям я так понел что свои динамики я покдлючаю уже через этот усилитель.. они пишут о нем Выходная мощность /мост(4Ом) 210 Вт тоесть если ее разбить на 4 динамика я уже не говорю отдельно еще пищалки стоят идет на канал по 50 ВТ такую же мощность и выдает голова... вопрос нафиг оно нужно? ладно может я не догоняю тогда смотрим другие параметры
Выходная мощность / на канал (4 Ом): 75.
Выходная мощность / на канал (2 Ом): 105.
что оно значит это ваты? откуда они взялись общая 210... и что значит как оно работает когда идет 2 ома, а когда 4. Разница по омам наверно зависит от искажения чем больше ом тем больше искажение? все может я не правильно говорю так как я в этом нуль и пытаюсь только придугадать..... и сново если я что то не понел.. моя голова выдает на 4 динамика по 50 ВТ и на половине мощности мои динамики просто уже хрипят... зачем мне их 100 ват.. или 75... тогда я склоняюсь что надо брать одноканальный усилитель, потом кому и для чего надо 3 канала? 2, 5 или 6? что они делают что на них вещать?

http://z-price.com/ru/product/sound-system...2.1-1200-162347 не дорогой саб, хороший