Отсутствие "калин" с приоромоторами на Украине Опции

[Владимир Констан...]

Здравствуйте, дорогие друзья!
Как известно, "калины" с моторами 1,6 16-клапанными (теми, что на "приорах") в РФ в продаже имеются с начала текущего 2010 года. На Украине таковых нет, и, как отвечает рубрика "вопросы и ответы" сайта "лада точка ю эй" таковые неизвестно когда появятся у нас.

Никому из вас ничего не известно об этом? Почему их нет у нас и будут ли вообще? Лично я - не задумываясь оформил бы кредит уже сейчас и обзавелся бы такой машиной. Приоромотор ведь - зверь!

Кто что из вас думает по поводу изложенного?

[Владимир Констан...]

Звонил я в упомянутый тут салон на Туполева, спрашивал, будут ли в этом году "Калины" 1,6, ответили решительным "НЕТ". Расстроили однако.

Может не стоит так себя мучить из-за 10-ти дохлых тазовских кобыл, проявляющих прыть лишь в красной зоне тахометра?

Из графиков изменений Мкр. и Р видно, что движок ВАЗ-21126, который мне покоя не дает, действительно "бомба" - он превосходит и 1,4 и 1,6 8-клапанный, начиная с самых востребованных оборотов.
В моем случае мне не очень нравится то, что на моей машине передаточное число г.п. 3,7 (у новых машин - 3,9), кондиционер сильно "душит" движок, кроме всего - нужен универсал по условиям жизни.

Ну а ці десяток російських кобил мені не так важливі, як те, що при самих затребуваних режимах руху маємо значно більший крутний момент у порівнянні з мотором 1,4. У останнього геть невиразна крива зміни крутного моменту.
Ну а якщо ВАЗ "кладе" на нас, не постачаючи нам того, що постачає навіть нашим колишнім поневірювачам - татарам, їм схожим, та іншій...., то з кожним днем в мені все більше розвивається бажання в майбутньому "покласти" на нього, звернувши увагу, наприклад, на "Шкоду Фабію"... Ні, геть не праві маркетологи-росіяни, особисто я на них дуже ображений. Навіть не удозволились мені відповісти на запити через інтернет.
Ну якби так...

Хоч хто згоден зі мною?

[Doc-surgeon]

Звонил я в упомянутый тут салон на Туполева, спрашивал, будут ли в этом году "Калины" 1,6, ответили решительным "НЕТ". Расстроили однако.

Может не стоит так себя мучить из-за 10-ти дохлых тазовских кобыл, проявляющих прыть лишь в красной зоне тахометра?

Из графиков изменений Мкр. и Р видно, что движок ВАЗ-21126, который мне покоя не дает, действительно "бомба" - он превосходит и 1,4 и 1,6 8-клапанный, начиная с самых востребованных оборотов.
В моем случае мне не очень нравится то, что на моей машине передаточное число г.п. 3,7 (у новых машин - 3,9), кондиционер сильно "душит" движок, кроме всего - нужен универсал по условиям жизни.

Ну а ці десяток російських кобил мені не так важливі, як те, що при самих затребуваних режимах руху маємо значно більший крутний момент у порівнянні з мотором 1,4. У останнього геть невиразна крива зміни крутного моменту.
Ну а якщо ВАЗ "кладе" на нас, не постачаючи нам того, що постачає навіть нашим колишнім поневірювачам - татарам, їм схожим, та іншій...., то з кожним днем в мені все більше розвивається бажання в майбутньому "покласти" на нього, звернувши увагу, наприклад, на "Шкоду Фабію"... Ні, геть не праві маркетологи-росіяни, особисто я на них дуже ображений. Навіть не удозволились мені відповісти на запити через інтернет.
Ну якби так...

Хоч хто згоден зі мною?

Любой салон заинтересован в реализации имеющегося у них товара и будет говорить, что нужного товара покупателю, не будет еще долго, чтобы разбирали, то, что есть, или что завезут, буквально скоро, т.е. не ждали нужного или не искали в других салонах. Я когда искал себе авто, обошел и обзвонил много салонов, так вот интересующая меня комплектация, цвет, тип кузова были только в г.Васильков, и Фастов из сети Укр.Авто Холдинга. Я заказал себе в Василькове, за мной зарезервировали авто, пока готовили документы на кредит и регистрацию, то за это время звонили из центрального офиса, хотели забрать машину... Но почему-то когда я приходил в ц. офис, мне пытались "впарить" все что угодно, только не то, что я хотел...