ГБО.Температура минус., Глохнет машина |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ГБО.Температура минус., Глохнет машина |
28.11.2010, 5:16
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 44 Регистрация: 19.7.2009 Из: Нововолынск Пользователь №: 4.048 Из: Нововолынск, Волынская обл. Авто: ВАЗ 11183, седан Предупреждения: (0%) |
Кто скажет чего делать?На морозе глохнет вначале езды и когда уже нагрета,то на скорости при переходе на нейтральную.Вследствие чего пропадают тормоза,пока не заведешь на ходу какой-то передачей.Что делать?
|
|
|
28.11.2010, 21:30
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.176 Регистрация: 18.8.2009 Пользователь №: 4.210 Из: смт.Бабынци Бородянский р-н Авто: ВАЗ 1184 1.4 16V ГБО IV Предупреждения: (0%) |
Если на бензе нормально то надо проверить газовый редуктор возможно но плохо прогревается, попробуй когда машина прогрета какая температура редуктора, рабочая температура 70-80 градусов, откуда подключон редуктор к системе охлаждения, если от подогрева дроселя то может слабо прогреватся, лучше от печки, может завоздушена система, проверь фильтр который на редукторе возможно забит и системе не хватает давления газа, если все ок то на диагностику если что пиши кое чем смогу помочь.
-------------------- |
|
|
29.11.2010, 20:03
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 44 Регистрация: 19.7.2009 Из: Нововолынск Пользователь №: 4.048 Из: Нововолынск, Волынская обл. Авто: ВАЗ 11183, седан Предупреждения: (0%) |
Если на бензе нормально то надо проверить газовый редуктор возможно но плохо прогревается, попробуй когда машина прогрета какая температура редуктора, рабочая температура 70-80 градусов, откуда подключон редуктор к системе охлаждения, если от подогрева дроселя то может слабо прогреватся, лучше от печки, может завоздушена система, проверь фильтр который на редукторе возможно забит и системе не хватает давления газа, если все ок то на диагностику если что пиши кое чем смогу помочь. Сегодня закрыл паловину радиатора дощечкой и на скорую руку обмотал редуктор теплой портянкой-все стало на свои места,но так не должно быть.На редукторе есть тоже датчик темпер.-с 2 проводами,мне кажется дело в нем,пока поезжу,а погода чуть утихнет,поеду подальше в Луцк газовые мозги проветривать.У нас мастера по газу такие прошеные.Стоят иномарки-они не знают,уроды,куда тех лизнуть,а к тебе-поздороваешься-могут промолчать,хотя тарифы одинаковые.Ты газ хоть на инвалидку старую поставь,аппаратура дешевле не получится.Таие дела. Добавлено: Если на бензе нормально то надо проверить газовый редуктор возможно но плохо прогревается, попробуй когда машина прогрета какая температура редуктора, рабочая температура 70-80 градусов, откуда подключон редуктор к системе охлаждения, если от подогрева дроселя то может слабо прогреватся, лучше от печки, может завоздушена система, проверь фильтр который на редукторе возможно забит и системе не хватает давления газа, если все ок то на диагностику если что пиши кое чем смогу помочь. Сегодня закрыл паловину радиатора дощечкой и на скорую руку обмотал редуктор теплой портянкой-все стало на свои места,но так не должно быть.На редукторе есть тоже датчик темпер.-с 2 проводами,мне кажется дело в нем,пока поезжу,а погода чуть утихнет,поеду подальше в Луцк газовые мозги проветривать.У нас мастера по газу такие прошеные.Стоят иномарки-они не знают,уроды,куда тех лизнуть,а к тебе-поздороваешься-могут промолчать,хотя тарифы одинаковые.Ты газ хоть на инвалидку старую поставь,аппаратура дешевле не получится.Таие дела. Все остальное проверено,а филтр прошлой зимой поставил и сним целую зиму мучился. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.6.2024, 5:23 |