Универсал 1,6 или 1,4? Опции

[Ann]

Вопрос в следующем. Собираемся брать Калину универсал. В наличии есть 1,6 8кл комплектация с кондиционером и АБС и 1,4 16кл с кондиционером и без АБС. Мы полные чайники, первая машина. 1,4, по всем отзывам, лучше. Но АБС в этой комплектации сейчас нет. Что лучше взять, посоветуйте?

[-Serg-]

на 1,6 под горку безоткатно трогает (как в автошколе на ручнике учили, только тут без газа и вместо ручника педаль тормоза ) не хуже чем на автомате получаеться))

[Степ@н]

на 1,6 под горку безоткатно трогает (как в автошколе на ручнике учили, только тут без газа и вместо ручника педаль тормоза ) не хуже чем на автомате получаеться))

согласен, 1.6 прекрасно ведёт себя под горку, не пробовал на 1.4 но думаю будет похуже.

[Alex&R]

на 1,6 под горку безоткатно трогает (как в автошколе на ручнике учили, только тут без газа и вместо ручника педаль тормоза ) не хуже чем на автомате получаеться))

согласен, 1.6 прекрасно ведёт себя под горку, не пробовал на 1.4 но думаю будет похуже.

Действительно 1-е 5 перекрестков под гору трогался с пробуксовкой(чтоб не откотится) а далее нормуль. А сравнивать с автоматом пустое дело. Мех. КПП на много лучше! Или кто то не согласен?
А вобще если хотите заливать в машину только бензин и воду в бачек омывателя стекол - ваш выбор 1,4.
Ну а если вам нужно париться, где найти хорошего мастера, чтоб выставил клапана и недай Бог гдето далеко от родного города - соответствено 8-и клапанник для вас.

Добавлено:
история из жизни одного автолюбителя, поехавшего в отпуск по Украине. Проблема возникла по причине то ли 92-го бензина, то ли так выставили клапана...

[Jeka_A]

на 1,6 под горку безоткатно трогает (как в автошколе на ручнике учили, только тут без газа и вместо ручника педаль тормоза ) не хуже чем на автомате получаеться))

согласен, 1.6 прекрасно ведёт себя под горку, не пробовал на 1.4 но думаю будет похуже.

Действительно 1-е 5 перекрестков под гору трогался с пробуксовкой(чтоб не откотится) а далее нормуль. А сравнивать с автоматом пустое дело. Мех. КПП на много лучше! Или кто то не согласен?
А вобще если хотите заливать в машину только бензин и воду в бачек омывателя стекол - ваш выбор 1,4.
Ну а если вам нужно париться, где найти хорошего мастера, чтоб выставил клапана и недай Бог гдето далеко от родного города - соответствено 8-и клапанник для вас.

Добавлено:
история из жизни одного автолюбителя, поехавшего в отпуск по Украине. Проблема возникла по причине то ли 92-го бензина, то ли так выставили клапана...

по поводу автомата я не согласен, следующюю машину хочу автомат!!!я не гонщик и мне хватит, пусть расход больше на 1-2 литра, пустьтупее на 1-2 секунды, но например вещи себе или домой мы покупаем хорошие, телевизор большой модный красивый, кондеры включаем в авто, рсход увеличивается, зато это удобство, а маслать по городу кулисой и сцеплением этим лучше??? я очень хочу усдышать чем автомат хуже??? кроме расхода, и тупости авто, и то это спорный момент, если не умеешь ехать на механике, так автомат будет еще и резче и экономнее!не вижу не одного минуса автомата!
а в чем сложность регулировки клапанов??? пробег 50 000, 2 или три раза делал у хорошего чела , зато у меня эти сами клапана не погнуться в случае обрыва ремня, а от этого никто не застрахован!