Обмеразание дворников (автомобильных) зимой, решение проблемы Опции

[victoriano]

Столкнулся с очень неприятной проблемой обмерзания дворников в мороз.
Периодически приходится ездить на 200-400 км от города. Заботливые дорожные службы обильно поливают, посыпают дорогу солью или еще чем-то, вследствие чего из под колес впереди идущего автомобиля вылетает столб грязи.
При использовании омывателей лобового стекла (с незамерзайкой) дворники обмерзают буквально через 2-3 включения, далее дворники трут по стеклу уже собственно льдом без какого-либо эффекта. Останавливаемся, оббиваем лед, едем дальше. И так постоянно, при этом дворники быстро приходят в негодность. А если вдовабок еще и снегопад, ехать вообще невозможно, при снижении скорости до 40 км/ч снег налипает на дворники и они обмерзают мгновенно.
Читал что можно каким-то образом прилепить какие-то обогревы в зоне стоянки дворников, но конкретики никакой.

Кто что знает про решение данной проблемы, буду благодарен за советы и предложенные решения.

З.Ы. Про обогрев бачка омывателя читал.

З.Ы.Ы. Один чел чесал, что на каких-то моделях Субару такое решение (обогрев в зоне стоянки дворников) уже заложено конструктивно в штатной комплектации.

[victoriano]

При определенной сноровке такой "спецрежим" можно намутить и на Калине без всяких доработок и переделок. Я не говорю об вертикальном положении, но приподнять с остановкой дворники на градусов 10 (или см на 5 от крайних положений) и тем самым попасть на обдуваемую изнутри зону лобового стекла, можно путем некоторой ловкости рук и тренировки . Достигается это кратковременным нажатием на рычажок (как бы включение разового режима "взмаха") и как только они стронутся нужно отпустить рычажок. Если передержать, то будет один взмах (если пережать то включится прерывистый режим). Момент отпускания рычажка нужно прочувствовать и желательно смазать трапецию (дворники выше остановятся). Во всяком случае у меня так получается (правда сложно определить дефект это или фича).

Есть, научился. У меня дворники подымаются даже сантиметров на 10 от парковочного положения. Сегодня проверил при -3*С со снегом, работает.
Буду ждать более сильных морозов со снегом для дальнейшей проверки. Можно оставлять на ночь в приподнятом положении, чтобы утром ускорять отгрев примерзщих дворников.
Вот какая полезная фича, а я еще хаял советский автопром, и ничего что нужна определенная сноровка для включения этого "спецрежима", это чтоб американские шпионы не догадались.

Всем спасибо за советы и помощь. Надеюсь будет работать, тогда нафиг нужны эти наклейки, дополнительные прорези обдува, дворники с проводами и прочие приколы.