Обмеразание дворников (автомобильных) зимой, решение проблемы Опции

[victoriano]

Столкнулся с очень неприятной проблемой обмерзания дворников в мороз.
Периодически приходится ездить на 200-400 км от города. Заботливые дорожные службы обильно поливают, посыпают дорогу солью или еще чем-то, вследствие чего из под колес впереди идущего автомобиля вылетает столб грязи.
При использовании омывателей лобового стекла (с незамерзайкой) дворники обмерзают буквально через 2-3 включения, далее дворники трут по стеклу уже собственно льдом без какого-либо эффекта. Останавливаемся, оббиваем лед, едем дальше. И так постоянно, при этом дворники быстро приходят в негодность. А если вдовабок еще и снегопад, ехать вообще невозможно, при снижении скорости до 40 км/ч снег налипает на дворники и они обмерзают мгновенно.
Читал что можно каким-то образом прилепить какие-то обогревы в зоне стоянки дворников, но конкретики никакой.

Кто что знает про решение данной проблемы, буду благодарен за советы и предложенные решения.

З.Ы. Про обогрев бачка омывателя читал.

З.Ы.Ы. Один чел чесал, что на каких-то моделях Субару такое решение (обогрев в зоне стоянки дворников) уже заложено конструктивно в штатной комплектации.

[victoriano]

Вообщем по результатам полученной информации забурился в просторы интернета и вот что в итоге.
Обогрев дворников в виде приклеивающихся нитей накаливания производится промышленно, в продаже имеется, людьми устанавливался, работает успешно, однако при неосторожном использовании возможно растрескивание стекла при включении этого самого обогрева на холодное, неподогретое стекло в мороз.
Т.е. необходимо вначале прогреть стекло обдувом и только потом включать обогрев.
Более того по отзывам установлено, что лобовое стекло может треснуть если в сильный мороз на непрогретое стекло просто пустить горячий обдув, и вообще лобовуха не любит локальных нагревов.
Т.е. локальный обогрев дворников в зоне их парковки устанавливать можно, помогать будет, но пользоваться необходимо осторожно и все равно нет достаточной гарантии что стекло не треснет, бо пользоваться необходимо как раз в мороз. Гарантии нет, так как нам рядовым пользователям неизвестны параметры теплового расширения лобового стекла и допустимые температуры и зоны локального нагрева, а температура локального нагрева данных клеющихся примочек точно неизвестна. На сайте российского производителя http://www.mru.ru/teplo_shetki.htm эта температура даже не указана.
Любители с очумелыми ручками для предотвращения возможных последствий дорабатывали оную приспособу дополнительными реле и регулировками мощности накала и соотвественно температуры. А так как с электрикой я не дружу, то даже имея схему доработки ни хрена доработать не смогу.
Относительно спец. режима размораживания методом установки дворников в вертикальное положение, то такое видел и на мазде 6, но на калине этого нету, а при движении это еще и неудобоство обзора.
Наиболее приемлем метод описанный AlMiGu, вот если бы на калине организовать подвод горячего воздуха в зону парковки дворников, и почему этот обдув не захватывает данную зону мне вообщем-то непонятно. Почему на Шкоде это предусмотрели а на Вазе нет. Затрат то минимум. Эх советский автопром.
Может кто знает, может можно какие-то дополнительные прорези прорезарь для подвода горячего воздуха в данную зону?

[R_S]

Относительно спец. режима размораживания методом установки дворников в вертикальное положение, то такое видел и на мазде 6, но на калине этого нету, а при движении это еще и неудобоство обзора.

При определенной сноровке такой "спецрежим" можно намутить и на Калине без всяких доработок и переделок. Я не говорю об вертикальном положении, но приподнять с остановкой дворники на градусов 10 (или см на 5 от крайних положений) и тем самым попасть на обдуваемую изнутри зону лобового стекла, можно путем некоторой ловкости рук и тренировки . Достигается это кратковременным нажатием на рычажок (как бы включение разового режима "взмаха") и как только они стронутся нужно отпустить рычажок. Если передержать, то будет один взмах (если пережать то включится прерывистый режим). Момент отпускания рычажка нужно прочувствовать и желательно смазать трапецию (дворники выше остановятся). Во всяком случае у меня так получается (правда сложно определить дефект это или фича).