Чип-тюниг Лада (перепрошивка ЭБУ) г. Харьков Опции

[BIG_MAN@]

На сколько лучше стало ездить?

[E1ectronic]

Чип-тюнинг

Что же такое чип-тюнинг?
В современных автомобилях ВАЗ и ГАЗ управление двигателем осуществляется электроникой, алгоритмы управления заложены в программе электоронного блока управления (ЭБУ).

Чип-тюнинг - это изменение определенных параметров программы в контроллере электронной системы управления двигателем (ЭСУД).
Для чего нужен чип-тюнинг?
Для чего это нужно? Цели могут быть различны. Путем изменения программы можно изменить динамику автомобиля, сделать его немного динамичнее или экономичнее, причем, все, кто ездил на чипованных авто, говорят однозначно "Да" в пользу чип-тюнинга.

Кроме того, проведение чип-тюнинга может быть оправдано вдвойне, например, если на Вашем авто установлен ЭБУ с программой, содержащей заводские недоработки и ошибки (такие программы имеются почти для всех блоков управления).

Как один из вариантов - приобретение другого ЭБУ с другой версией программы. Или просто замена программы?

Еще, как пример, авто с ЭБУ Бош7 под нормы токсичности Евро3. Данная комплектация разрабатывалась как чисто экспортный вариант. Но через некоторое время эксплуатации на нашем бензине у авто появляются проблемы. После ремонта через некоторое время ситуация повторяется. В данном случае замена программы исправит ситуацию, автомобиль при этом также будет удовлетворять всем нормам токсичности.
Перед чип-тюнингом
Однако, не стоит думать, что чип-тюнинг решит проблемы Вашего авто. (За некоторыми исключениями) Перед чип-тюнингом автомобиль будет продиагностирован и отремонтирован, и только после это зачипован, т.к. чип не устраняет дефекты, а улучшает работу исправного автомобиля.

Более того, при чиповании неисправного авто результат может быть отрицательный, поскольку во многих тюнинговых программах абсолютно другой алгоритм обработки информации от датчиков.
Об экономичных программах
Не нужно ожидать чуда по расходу топлива, так как двигатель невозможно заставить потреблять воздуха меньше, чем нужно, и, соответственно топлива под это количество воздуха. Чрезмерное обеднение смесей приведет к прямо противоположному эффекту. Как ни странно звучит, но, для того, чтобы автомобиль стал немного экономичнее, его нужно сделать немного динамичнее.

Не существует универсальных программ под авто, во многих случаях программу приходится доводить индивидуально.
Если устанавливается нестандартное «железо»
Также, следует помнить, что, установка на авто любого нестандартного "железа" (тюнинговые распредвалы, дроссельные патрубки большего диаметра, прямоточного выпуска и т.д.) требует обязательной коррекции программы для нормальной работы двигателя. Лучше все работы по установке и настройке производить в комплексе.
Ресурс двигателя
Важное замечание - правильно и грамотно выполненный чип-тюнинг (с помощью специального оборудования и программ) не влияет на ресурс двигателя! Например, там, где вы жали на педаль акселератора, пытаясь раскрутить двигатель до переключения на следующую передачу, теперь двигатель гораздо легче сможет раскрутиться до этих оборотов, меньше будет нагрузка на двигатель.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Расход если было по трассе 6.5л\100 станет 5.7\100 - 5.2\100 от прошивки и авто. От 0.7 литра до 2.5 литров экономии. Но незабываем для тех кто любит ездить спортивно при давлении на тапку, вытечет еще быстрее топливо. Это касается спортивной прошивки. Едешь спокойно – экономия, дал газу – поехала и топливо пошло.

[Arbat]

Расход если было по трассе 6.5л\100 станет 5.7\100 - 5.2\100 от прошивки и авто. От 0.7 литра до 2.5 литров экономии. Но незабываем для тех кто любит ездить спортивно при давлении на тапку, вытечет еще быстрее топливо. Это касается спортивной прошивки. Едешь спокойно – экономия, дал газу – поехала и топливо пошло.

Спасибо.