Двигатель взбесился! Опции

[Егорка]

Доброго времени суток всем. Нужен совет. Утром выгоняю машину из гаража. Завелась нормально, без каких-либо проблем. Оставил двигатель заведенным. Пока закрывал ворота и курил двигатель начало колбасить. Начало троить, едкий запах незгораемого бензина. Поменял все свечи не помогло. В салоне появился запах паленного. На выходных полез электрику смотреть. Перебрал все предохранители и реле. С виду все нормально. Решил достать эбу. Вскрыл и увидел это (фото прилагаю). Замыкание, наличие жидкости (все руки не доходили убрать его из под печки). Сразу скажу, что с ним у меня уже были проблемы, замыкал (видать в том же самом месте), подпаяли и перепрошили. Сейчас двигатель с трудом но заводится (троит), данные с компьютера на панели выдаются, связь с компьютером устанавливается, выдает ошибки (на фото). Возникло два вопроса:
1. Это может инжектор выделываться или все же эбу?
2. Стоит ли замарачиваться с ремонтом этого эбу или лучше поставить новый?
http://files.dp.ua/file?source=18031814105535665627
http://files.dp.ua/file?source=18031814120566357805
http://files.dp.ua/file?source=18031814123992642408
http://files.dp.ua/file?source=18031814130427180652



Добавлено:
Хочу добавить. Первая ошибка р0135 у меня уже давно. Жалко выкидывать денег на новый датчик. Последняя ошибка (черным светится) не моя.
Актуальные ошибки р0300, р0302, р0303, р1135, р1602.
Калина 1118 (8 кл.), прошивка мозгов м797

[Boris]

Ну, форсунки принято называть форсунками, а inject - действительно в переводе в нашем случае впрыск. Но при обращении с вопросами лучше пользоваться общепринятой терминологией. И КЗ, если закоротка в ЭБУ, то скорее всего не на форсунках, а на каком-то из ключей, (транзисторе), который ими управляет. Минимальный ремонт - замена транзистора. Но не факт, что сгорел он один. Есть ещё цепи, которые ним управляю, и они тоже могли сгореть. В худшем случае - сам микроконтроллер.