потекла таки печка.Пора переносить блок Опции

[alexV]

Через семь лет таки потекла печка. Сегодня почуял неприятный запах гари из сопел обдува, понял что пи... пришел печке. Проверил эбу и нашел пару капель со стороны моторного отсека. Вопрос такой- потек сам радиатор печки или могет какие то соединения печки ослабли/я имею ввиду трубки/. Второй вопрос если регулятор температуры ставить максимально в минус будет ли эта скотыняка течь/кран печьки вроде как закрыт должен быть/. Ну и чтобы вытащить эбу надо ли его отключать от колодки. Пробывал вытаскивать щось не идет. И куда запхать если у меня кондер. Ну и последний где можно заменить радиатор печки в Киеве. Может кто уже менял. И какой радиатор покупать. Спасибо заранее. Тем много подобных но ответов пока не нашел. Самому менять к сожалению не могу, банально нет времени хоть и руки вроде с того места растут и стараюсь все делать сам.

[alexV]

Я надеюсь трубки подводящая и отводящая к печке одинаковых размеров для машин 8кл и 16 кл. А то заказал по каталогу по номерам, а там нет разделения. Паралона в упаковке не было,хотя коробка ДААзовская с защитой. Приклеить паралон не проблема, есть что, вопрос как должно быть. Ну а резать не резать дык что панель снимать.Это абсурд.

[ZIG_R]

Я надеюсь трубки подводящая и отводящая к печке одинаковых размеров для машин 8кл и 16 кл. А то заказал по каталогу по номерам, а там нет разделения. Паралона в упаковке не было,хотя коробка ДААзовская с защитой. Приклеить паралон не проблема, есть что, вопрос как должно быть. Ну а резать не резать дык что панель снимать.Это абсурд.

Ты мою ссылку читал? Я не резал и панель не снимал. Но - удачи, я тут никому ничего докпзавать не собираюсь. )

[alexV]

Я надеюсь трубки подводящая и отводящая к печке одинаковых размеров для машин 8кл и 16 кл. А то заказал по каталогу по номерам, а там нет разделения. Паралона в упаковке не было,хотя коробка ДААзовская с защитой. Приклеить паралон не проблема, есть что, вопрос как должно быть. Ну а резать не резать дык что панель снимать.Это абсурд.

Ты мою ссылку читал? Я не резал и панель не снимал. Но - удачи, я тут никому ничего докпзавать не собираюсь. )

Посмотрел ссылку нифига не понял.Ну сняли педаль. а дальше то как. патрубки отрезали , вытащили а вставлять то надо с патрубками.Поэтому и режут печку.порезать печку мне проще. Проблема только со снятие педали тормоза. очень мало места между усилителем руля и втулкой. Как ее вытащить пока не понял.патрубки купил родные хотя тоже понял что будут проблемы. Интерестно сколько стоит поменять у того кто готов это сделать без снятия панели. Гаража нет ямы нет времени тоже в обрез. Догадывась что если буду делать сам уйдет весь день если не накосячу. Ди и у меня на радиаторе сливная пробка каке то хитрая , утопленна прямо в радиатор это у всех или только мне повезло. На картинках почему то показано как правило или пластиковый барашек или большая гайка.

[dops]

Ди и у меня на радиаторе сливная пробка каке то хитрая , утопленна прямо в радиатор это у всех или только мне повезло. На картинках почему то показано как правило или пластиковый барашек или большая гайка.

Машина с кондеем? Если да то пробка, как Вы говорите утопленая в радиатор, выкручивается крестовой отверткой, находится приблизительно напротив компресора кондиционера. Выкручивать её малёхо не удобно.