Система охлаждения, Печка и газовый редуктор Опции

[Валерий A]

Завожу машину, греется быстрей обычного, термостат включается и выключается своевременно, но при этом печка и газовый редуктор остаются холодными. Машина работает только на бензине. Пружину на пробке расширительного бочка уже обрезал, с расширительного бочка выхлопными газами не воняет, тосол не от куда не уходит. Подскажите в чём может быть проблема?

[malega]

Продолжу, выехал все вроде нормально, спустя некоторое время замечаю что начинает подтраивать на низах, подключаю планшет, действительно нечастые пропуски по первому цилиндру, меняю провода с 1 на 2 цилиндр, картина не меняется, меняю свечи опять 1 - 2, все по прежнему первый дает пропуски, купил новые провода и свечи, все по прежнему, постоянно свеча первого цилиндра не много влажная, для исключения что не герметична форсунка вытаскиваю предохранитель бензонасоса, когда начинают плавать обороты перевожу на газ, опять троит, свеча мокрая, вырубаю газ пробую дать поработать на бензине, троит свеча мокрая.
Решил загнать к мотористу.
Результат прокладка головки просто рассыпается в руках, паралельно определили что все сальники клапанов слетели с направляющих, вот откуда у меня появился жор масла.
Надеюсь приключения закончились, температура упала ниже 90, стабильно держится в районе 86 даже при езде по светофорах, печка греет но не ташкент, может еще не весь воздух вышел.