Имобилайзер Опции

[knyaz333]

Здравствуйте, купил Ваз 1118, при покупке хозяин сказали что отключил имобилайзер, также центральный замок не реагирует на брелок. Бывший хозяин уехалал за границу, связи с ним сейчас нет, подскажите пожалуйста как активировать имобилайзер и брелок, как сделать чтоб машина брелком закрывалась и открывалась, куда смотреть, может нужно какую то фишку подсоиденить?
Заранее благодарен.

[Boris]

Здравствуйте, купил Ваз 1118, при покупке хозяин сказали что отключил имобилайзер, также центральный замок не реагирует на брелок. Бывший хозяин уехалал за границу, связи с ним сейчас нет, подскажите пожалуйста как активировать имобилайзер и брелок, как сделать чтоб машина брелком закрывалась и открывалась, куда смотреть, может нужно какую то фишку подсоиденить?
Заранее благодарен.

Как минимум понадобится обучающий ключ - без брелка с красной пымпочкой. Имобилайзер активируется программно - ничего переподключать не надо. Для меня в описанной ситуации непонятно, почему не работает ЦЗ - даже при неактивированом имо он должен работать. Может там что-то намутили с АПС...
Если есть обучающий ключ, то попробуй просто прописать рабочий ключ, как описано в мурзилке.

[Tol466]

Для меня в описанной ситуации непонятно, почему не работает ЦЗ - даже при неактивированом имо он должен работать. Может там что-то намутили с АПС...
Если есть обучающий ключ, то попробуй просто прописать рабочий ключ, как описано в мурзилке.

ЦЗ будет корректно работать, если привязали рабочий ключ, затем перезалили чистый ЕЕПРОМ. Вряд ли кто-то заморачивался корректной отвязкой иммо.
Как ведет себя лампа "Авто с ключиком"?
"Приблизительно через 3 секунды после включения зажигания иммобилизатор выводит диагностику на лампочку в комбинации приборов. Если кодовый ключ был считан успешно и контроллер разрешил запуск двигателя, то лампочка остаётся в выключенном состоянии всё время до выключения зажигания. Если иммобилизатор не получил подтверждения от контроллера на запуск двигателя, то лампочка через 3 секунды после включения зажигания начинает мигать (приблизительно раз в секунду). Такое мигание продолжается 15 секунд. Во время и по окончанию мигания дважды происходит звуковая индикация типа возникшей неисправности. Типы неисправности определены следующим образом:
• 1 звуковой сигнал — невозможно считать электронный кодовый ключ;
• 2 звуковых сигнала — связь иммобилизатора и контроллера системы управления двигателем нарушена;
• 3 звуковых сигнала — код считанного ключа отсутствует в памяти иммобилизатора;
• 4 звуковых сигнала — контроллер не подтверждает разрешение на запуск двигателя.
В случае появления неисправности следует выключить зажигание, подождать не менее 10 секунд, после чего вновь включить зажигание. Если ошибка повторяется — следует обратиться на станцию технического обслуживания. Особым случаем является ситуация, когда противоугонная функция в контроллере не активизирована. Такой контроллер всегда выдает подтверждение на запуск двигателя (если он исправен). В этом случае лампочка иммобилизатора через 3 секунды после включения зажигания загорается и горит постоянно 15 секунд, а затем гаснет. Это означает, что двигатель будет запускаться независимо от наличия кодового ключа. "