Дайте совет, електропроводка Опции

[KVAdeVIT]

Не понятная ситуация с електрооборудованием... Началось все с того, что перегорел провод на "массу" (который идет от електроусилителя руля), при этом на работу калинки это не повлияло. Спустя несколько дней заглючила сигнализация - при выключенном зажигании начала пищать короткими сигналами, на пульт никакой реакции (ШЕРИФ ставили в автосалоне). Максимально пересмотрел проводку, предохранители - ничего подозрительного не обнаружил, поставил новый провод на массу (тот, что перегорел) и пару дней ездил довольным, что вроде устранил проблему. Сегодня заглушив авто опять сигналка заглючила. Спустя некоторое время при включении зажигания стеклоподъемники не реагировали, не работала автомагнитола, включался вентилятор при холодном двигателе на короткий период, двигатель не заводился. Прикрутив перегоревший провод на массу двигател завелся. Благополучно доехал домой. Вроде пересмотрел все. но что случилось не понятно. Может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите, пожалуйста.

[malega]

Если он начал издавать звуки то ему уже ни чего не поможет, или замена или просто его заклинить, как вариант нажать на пластиковую крыльчатку дабы она немного сместилась на оси вентилятора, когда она просядет его климанет, датчик будет работать но с меньшей скоростью реакции на изменение температуры, замена самого датчика обойдется в 200грн

[Boris]

Если он начал издавать звуки то ему уже ни чего не поможет, или замена или просто его заклинить, как вариант нажать на пластиковую крыльчатку дабы она немного сместилась на оси вентилятора, когда она просядет его климанет, датчик будет работать но с меньшей скоростью реакции на изменение температуры, замена самого датчика обойдется в 200грн

Ничего себе советик... Через заклиненный двигатель потечёт большой ток со всеми вытекающими последствиями. Если уже отключать - то электрически, сбросив разъём или куснув проводок