FAQ Часто задаваемые вопросы и их решение, не заводится, не включается и прочее |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
FAQ Часто задаваемые вопросы и их решение, не заводится, не включается и прочее |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 3.625 Регистрация: 29.10.2007 Из: Львов Пользователь №: 3 Из: Львов Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Тема обширная и тяжело подъёмная
Попытаемся немного подытожить общение на форуме по общим вопросам и частым проблемам. Добавлено: Не заводится двигатель, или работает крайне не стабильно глохнет и прочее. Часто встречается одна из болезней именно калины - течет печка и заливает блок управления двигателем и главное реле тосолом, вследствии чего те приходят в непригодность и происходят непонятные чудеса подробнее как перенести мозги с под печки читать тут ВАЖНО: Перенесите блок управления двигателем Добавлено: симптомы: не работают стеклоподъёмники, вроде приборка горит при повороте ключа а дальше при заводе мерцает как елка, стартер не крутит ,сигналка не штатная попукивает и т.д. при включении зажигания насос не качает, не загорается датчик инжектора, остальные датчики горят, но очень тускло. При попытке нажатия любых кнопок(свет, аварийка, стоп и пр) релюхи просто начинают трещать, включения не происходит. При полном повороте ключа(на завод автомобиля) - полная тишина, стартер даже не пытается крутить. Магнитофон тоже не включается. вывод - плохая масса Кузов покрашен вместе с шпилькой куда прикручивается масса с акума, шпилька типа приварена или точнее прихваченна, контакт теряется, зачистить сам корпус возле шпильки чтобы была масса и если есть поставить ещё шайбу контакную с зубцами для продавливания краски и контакта ![]() второй вариант - севший аккум или в аккуме вылетела одна банка и напряжения не хватает для нормальной работы электросистемы и для завода Добавлено: Не заводится не крутит стартер и слышны щелчки(трещётка) сел аккумулятор или вышел из строя Добавлено: Не заводится - не крутит стартер и не слышно щелчка втягивающего слетела фишка с втягивающего на стартере - надеть обратно или пошевелить. находится под воздушным фильтром потом обратите внимание на значок машинки (иммобилайзер) возможно ещё глюк сигнализации не дает заводить ну и конечно маловероятно но умер стартер -------------------- |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 254 Регистрация: 15.12.2008 Из: Kiev Пользователь №: 2.311 Из: национальная инквизиция, Соломенка, Совские пруды. Авто: Kalina_sedan_11183 Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
проверила предохранитель сигналки, что без него, что с ним блымы оставались.
заизолировала отстающие проводки на минусовой кл. со второго втыка завелась. контакт налажен покаместь. вопрос можно считать закрытым на неопеределенный период. по проблеме все же скорее всего это глюки доп. сигн. Всем спасибо за ц.у.! Добавлено: Вобще сигнализации гудок рабочий? Сирена квакает если нажимать кнопки на брелке сигнализации? У меня валяется сигналка шериф апс 2600, так она тоже если питание подаешь начинает включать мигание габаритов, но и квакалка орет. Чтобы выключить этот беспредел, надо вставить ключ зажигания и нажать кнопку валет... почему она так реагирует на подачу питания, не знаю еще.. такая вот сигнализация... а иногда нормально себя ведет.. включаешь питание и тишина... 1.вроде как рабочая 2. не квакает.)) спасибо за ответы! -------------------- прежде чем что-то полюбить, научись прощать
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 6.8.2025, 13:18 |