Сгорел блок управления двигателем (причины и следствия) Опции

[Ниверал]

Добрый день, коллеги! Подскажите информацию по данной теме, если есть на форуме. В прошлый четверг, ехал на Воздухофлотском. Вдруг машина резко заглохла и и сильно завоняло горелой проводкой. Доехал домой еле-еле с открытыми окнами. Пропала тяга, горит чек, двигатель стал стучать. Заехал на диагностику, которая показала, что "накрылась" котушка зажигания, лямбда-зонд и пропуски зажигания в двух цилиндрах. Заменил котушку. Ничего не изменилось. Спецы с СТО сказали, что надо проверить блок управления двигателем. Сняли - проверили, сгорел также. Печально, то что когда сгорает блок, страдают все остальные детали в следствии. Кто сталкивался с подобной проблемой и в чем могут быть причины такой поломки. Как быть в данном случае, поскольку ремонт, вероятно, сложный и дорогостоящий. Заранее благодарен за внимание к данной теме и информацию.

[R_S]

У меня такое было. Сгорела катушка в модуле зажигания и силовой транзистор в ЭБУ. Сосед транзистор заменил (8 грн штука) ,катушку купил Б/У у другого соседа за 200 грн (год назад).

[Thyssen]

У меня такое было. Сгорела катушка в модуле зажигания и силовой транзистор в ЭБУ. Сосед транзистор заменил (8 грн штука) ,катушку купил Б/У у другого соседа за 200 грн (год назад).

А симптомы были те же?
Сгорела проводка,катушка,лямдазонди ЭБУ,двигатель застучал и со всем этим ты приехал домой???

[R_S]

У меня такое было. Сгорела катушка в модуле зажигания и силовой транзистор в ЭБУ. Сосед транзистор заменил (8 грн штука) ,катушку купил Б/У у другого соседа за 200 грн (год назад).

А симптомы были те же?
Сгорела проводка,катушка,лямдазонди ЭБУ,двигатель застучал и со всем этим ты приехал домой???

Симптомы - двоило, чек по зажиганию на два цилиндра, так приехал домой на двух цилиндрах 6-8 км. В модуле зажигании появилась трещина (фотки когда-то выкладывал), транзистор в ЭБУ сгорел насквозь. Все остальное было целое.