можно ли на калину 1.6 поставить 3 покаление гбо Опции

[vicnuay]

люди помогите добрым советом . можно ли на калину 1.6 поставить гбо 3 покаления . какие последствия . за и против такого гбо ?

[malega]

А о чем тут думать, в свое время катался на трейтем поколени, была у меня десятка с дв 1,5 16кл, один из первых 16кл, у меня изначально стоял алюминевый колектор откатался 380тыс, из неприятного это хлопки если чтото не впорядке, на калине поставил четвертое, небо и земля, о присудствии ГБО вспоминаешь только на газовых заправках, и в случае когда ремонтируешь ГБО из дополнительных расходов это чистка форсунок с установкой ремкомплекта 100грн, фильтр паровой фазы 20-50грн(преодически требует замены), и МАП сенсор уже дважды вылетал 400-500грн, но это ни что по сравнению с хлопками которые тоже убивали регулятор холостого хода (100-120грн), датчик расхода воздуха (прямого следствия нет, но приходилось на десятке два раза менять, думаю из за хлопков), открутился болтик на хлопушке и попал в цилиндр (замена клапанов в данном цилиндре)

[finishman]

А о чем тут думать, в свое время катался на трейтем поколени, была у меня десятка с дв 1,5 16кл, один из первых 16кл, у меня изначально стоял алюминевый колектор откатался 380тыс, из неприятного это хлопки если чтото не впорядке, на калине поставил четвертое, небо и земля, о присудствии ГБО вспоминаешь только на газовых заправках, и в случае когда ремонтируешь ГБО из дополнительных расходов это чистка форсунок с установкой ремкомплекта 100грн, фильтр паровой фазы 20-50грн(преодически требует замены), и МАП сенсор уже дважды вылетал 400-500грн, но это ни что по сравнению с хлопками которые тоже убивали регулятор холостого хода (100-120грн), датчик расхода воздуха (прямого следствия нет, но приходилось на десятке два раза менять, думаю из за хлопков), открутился болтик на хлопушке и попал в цилиндр (замена клапанов в данном цилиндре)

ну да... я понял.... разница "на лицо"