Кінг Лото Ралі Боярка, официальные любительские покатушки Опции

[Boris]

Говорят, есть три стадии деградации инженера:
- забывает, как решаются диф.уры
- забывает, как пользоваться логарифмической линейкой
- вешает на лацкан пиджака "ромбик-поплавок".
Что-то подобное я ощутил в последних покатушках - машинка совсем меня не слушалась. Но, чтобы как-то отмазаться и чуть "надуть щеки", даю ссылку
http://www.sportonline.ua/news/auto-moto/rally/19623.html
Ну и картинку в подтверждение, что я там таки был и таки выехал на второе место. Видео просто ужасные, ничего не выкладыаю.

Прикрепленные файлы

 Club.jpg ( 129.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8

 

[Boris]

Ну, машинку подготовил неплохо - поставил "треуголки", скромные валики. Но совершил две ошибки при подготовке - поставил спереди боевую резину (сзади "зимка") и ни разу после зимы никуда не выехал, даже на Фео не спускался. Главный расчет был, что машина получит избыточную поворачиваемость при хорошем зацепе спереди, и я смогу эфективно ехать боком в поворотах. Но ничего не вышло. Видимо из-за разной жесткости боковин всё было непредсказуемо. В первом проезде неприятно развернуло на торможении перед ретардером, во втором - наоборот, вынесло в связке за бруствер. Поняв, что Круду на асканиевском сивике 1,4 (предпоследнее фото в статье) мне не догнать, просто в следующих проездах "пас" едущих за мной, чтобы не разбить машинку и не потерять 2-е место. Сзади ехали ланос c опелевским 1,6 из Павлограда, "пятёрка" 1,5 из Луганска, и Ибица 1,4 из Киева.
Настроение постле гонки - хреновое, никакого удовольствия не получил.