Датчик кислорода (лямбда)..., диагностика и т.п. Опции

[Андрёй]

С недавних пор стал загораться "джекичан", как то считывал сканером - код P0141, при стирании загорается через 3-5 поездок.
Вот обзавёлся адаптером, ноут есть - самому сподручнее читать ошибки. Всё таже ошибка P0141 - "Датчик кислорода после нейтрализатора, нагреватель неисправен". Тестером прозвонил сопротивление нагревателя, что на первом, что на втором - 9-10 Ом, напряжение 12 вольт на накал коступает, опорное 0,45 В - тоже есть. При работающем двигателе на первом ДК - напряжение пляшет, как и положено, а на втором - стоит как вкопанное 0,45 В. Менял местами разъёмы - начинают "оба", короче какие-то непонятнки... Хочу попробовать поменять их местами (выкрутить). Оно понятно, что скорее всего ДК на замену, хочется убедится, что именно в нём проблема.
Кто что имеет сказать по этому поводу?

[oleg12345]

Машина Е3. Теперь осталось определить какому датчику гаплык. Напиши полностью название ошибки или лучше, ее номер.
Блок или Бош7.8.7 или М73. Первый датчик отключать на данных блоках не стоит... Если ошибка имеено по нему - в магазин, если по второму - к чиповщику.