АВТОВАЗ внедряет электронную педаль акселератора Опции

[Thomas]

С 17 января 2011 года АВТОВАЗ начал оснащать все автомобили LADA Kalina, LADA Samara и LADA 4х4 электронной педалью акселератора. LADA Priora получит эту систему в мае.

Помимо электронной педали акселератора, на автомобилях LADA внедрен дроссельный патрубок с электромеханическим приводом заслонки, датчик массового расхода воздуха нового поколения с цифровым выходным сигналом. Контроллер электронной системы управления двигателем (ЭСУД) получил современное программное обеспечение, при этом габариты контролера вдвое уменьшены.

Система управления двигателем нового поколения, включающая электронную педаль акселератора, позволила существенно повысить экологичность автомобилей. В 2010 году LADA Kalina, LADA Priora и LADA 4х4, оснащенные модернизированной ЭСУД, успешно прошли сертификацию на соответствие экостандарту «Евро-5» (внедрен в Европе в 2011 году, с одновременным введением новых требований по эмиссии СО2 – 150г/км). Наличие обновленной системы управления двигателем сыграет свою положительную роль и при внедрении в России стандарта «Евро-4», что запланировано на рубеже 2011-2012 годов.

Применение современной системы управления двигателем с электронной педалью акселератора не только сделало автомобили LADA более экологичными, но и улучшило их потребительские свойства. После такой модернизации автомобиль становится более отзывчивым – за счёт повышения эффективности работы мотора и адекватного отклика системы управления на желания водителя. Также отмечено улучшение пусковых свойств мотора во всем диапазоне эксплуатационных температур окружающей среды. Северные испытания 2010 года подтвердили возможность надежного пуска двигателей при температуре воздуха до -30° С. За счет оптимизации калибровок двигателя стало возможным снижение эксплуатационных расходов топлива до 5%.

http://lada.ru/cgi-bin/xml1.pl?step=view_o...ews&bind1=9

[Master]

Вы еще уверены, что АвтоВАЗ что-то внедряет ?
Продали заводик ...
Вполне возможно, что он разделит участь нашего ЗАЗа.

[xg242]

Вы еще уверены, что АвтоВАЗ что-то внедряет ?
Продали заводик ...
Вполне возможно, что он разделит участь нашего ЗАЗа.

у меня уже 12 года машина с эл педалью. На педали большая надпись Бош. из недостатков:через 50 км загорался чек ен. Поехал на сто - нету датчика педали сцепления. или ктото его .... или забыли поставить. уже месяц жду датчик(((. Говорят это поголовная болезнь.

[Master]

у меня уже 12 года машина с эл педалью. На педали большая надпись Бош. из недостатков:через 50 км загорался чек ен. Поехал на сто - нету датчика педали сцепления. или ктото его .... или забыли поставить. уже месяц жду датчик(((. Говорят это поголовная болезнь.

Дело ведь не в электронной педали - Лада, как марка, может вообще исчезнуть, т.е. авто собственно российской разработки. Будут клепать третьесортное барахло: снятое с производства Рено и Ниссаны. Ну а преподносится все это будет как великое достижение, приход Спасителей и т.п.
Примеры тому есть. И даже не один.

А качество готового продукта на АвтоВАЗе, здается мне, не от того, что собственно россияне делают и они, дескать такие разгильдяи и т.п., а от того, что такое положение дел кому-то очень выгодно. Чтобы на предприятии творился бардак.
Дальше сами пораскиньте мозгами - это классика жанра.

[xg242]

у меня уже 12 года машина с эл педалью. На педали большая надпись Бош. из недостатков:через 50 км загорался чек ен. Поехал на сто - нету датчика педали сцепления. или ктото его .... или забыли поставить. уже месяц жду датчик(((. Говорят это поголовная болезнь.

Дело ведь не в электронной педали - Лада, как марка, может вообще исчезнуть, т.е. авто собственно российской разработки. Будут клепать третьесортное барахло: снятое с производства Рено и Ниссаны. Ну а преподносится все это будет как великое достижение, приход Спасителей и т.п.
Примеры тому есть. И даже не один.

А качество готового продукта на АвтоВАЗе, здается мне, не от того, что собственно россияне делают и они, дескать такие разгильдяи и т.п., а от того, что такое положение дел кому-то очень выгодно. Чтобы на предприятии творился бардак.
Дальше сами пораскиньте мозгами - это классика жанра.

сравнивал свою 12 года и друга 08 года - отличий очень много и в положительную сторону. Это то что можно заметить глазом не влезая в технические подробности. И я надеюсь автоВаз не постигнет судьба автоЗАЗа

[R_S]

сравнивал свою 12 года и друга 08 года - отличий очень много и в положительную сторону. Это то что можно заметить глазом не влезая в технические подробности. И я надеюсь автоВаз не постигнет судьба автоЗАЗа

Все таки хотелось бы увидеть перечень конкретных отличий по пунктам.

[xg242]

сравнивал свою 12 года и друга 08 года - отличий очень много и в положительную сторону. Это то что можно заметить глазом не влезая в технические подробности. И я надеюсь автоВаз не постигнет судьба автоЗАЗа

Все таки хотелось бы увидеть перечень конкретных отличий по пунктам.

Визуально при беглом осмотре:
1. спинка заднего сиденья (фиксаторы замков ремней безопаности)
2. материал потолка другой. более качественный
3. Шумка заводская другая
4. Эл педаль и все из этого вытекающие
5. Заправочная гороловина бака.
6. Карты дверей немного другая форма и если не показалось сам материал. менее пластиковые.
7. Ручки дверей и кнопки стеклоподъемников.
8. Зеркала !!!!!! (стали больше и с очень хорошей обзорностью)
9. Наличие задних подголовников
10.Блок предохранителей.
11. Евро 4
12.Оббивка сидений из более приятного материала.
13. Наличие антенны в базовой комплектации.
14. металлический пыльник/защита двигателя.
вроде все, если ничего не перепутал и не забыл.

надо кстати проверить. а то даже не обращал внимание http://prokpp.com/2012/04/03/na-lada-kalin...vaya-reyka.html.

[Doc-surgeon]

сравнивал свою 12 года и друга 08 года - отличий очень много и в положительную сторону. Это то что можно заметить глазом не влезая в технические подробности. И я надеюсь автоВаз не постигнет судьба автоЗАЗа

Все таки хотелось бы увидеть перечень конкретных отличий по пунктам.

Визуально при беглом осмотре:
1. спинка заднего сиденья (фиксаторы замков ремней безопаности)
2. материал потолка другой. более качественный
3. Шумка заводская другая
4. Эл педаль и все из этого вытекающие
5. Заправочная гороловина бака.
6. Карты дверей немного другая форма и если не показалось сам материал. менее пластиковые.
7. Ручки дверей и кнопки стеклоподъемников.
8. Зеркала !!!!!! (стали больше и с очень хорошей обзорностью)
9. Наличие задних подголовников
10.Блок предохранителей.
11. Евро 4
12.Оббивка сидений из более приятного материала.
13. Наличие антенны в базовой комплектации.
14. металлический пыльник/защита двигателя.
вроде все, если ничего не перепутал и не забыл.

надо кстати проверить. а то даже не обращал внимание http://prokpp.com/2012/04/03/na-lada-kalin...vaya-reyka.html.

Калина 2008 года, не люкс...
1. спинка заднего сиденья (фиксаторы замков ремней безопаности) - походу такое есть, если подробнее будет описано, тогда скажу точно, чтобы не ошибиться...
3. шумка есть, как раз, про машины 2008 года писалось уже, что шумка другая, неужели на 2012 годовых супер обесшумка, что движок вообще не слышно в салоне, и шум дороги так же?
5. А что не так с заправочной горловиной???
6. Карты, как на Гранте?
7. Апгрейт кнопок стеклоподъемников уже был, неужели еще раз изменили (а комплектация Люкс? Так там, ясное дело, другие кнопки).
8. Зеркала уже давно идут другой формы.
9. Наличие задних подголовников, говорит о комплектации Люкс, или они в Норме, тоже есть?
10. Блок предохранителей давно другой, не факт, что лучше, клемм не найдешь...
12. Может более приятный материал, потому что новый?
13. А антенна какая, внутренняя или наружная, выдвижная?
14. Пыльник стоит на всех авто, с 2008 года, так точно... Снял его, потому как тарахтел как бочка, поставил обычную защиту и все...
Мелкие изменения, возможно и есть, но великой революции не увидел.