Новости Союза Автоклубов Опции

[Юлия07]

МежКлубный турнир "Фигурный пилотаж"

Организатор: Союз Автоклубов, Chery-Клуб, Москвич-Клуб, И.Ф. Крузенштерн

Регламент "Фигурного Пилотажа"

Мероприятие проводится на парковке торгово-офисного центра "San Sity 2", пр.Московский, 199-б.
Дата проведения: 1 ноября 2009 г.
Сбор участников и зрителей 9-00=10-00
Начало предстартовой проверки 10-00
Старт первого автомобиля 11-00.
Регистрационный взнос 50 грн.
Желающие принять участие в мероприятии должны отправить предварительную заявку, до 30 октября 2009 года, на адрес организаторов [email protected]
Заявку необходимо запросить на e-mail [email protected]
До 30-10-09 необходимо оплатить взнос: Дядя Фара 067-570 4756, Валентин4ик 063- 572 77 52
Подающие заявки и взносы в день мероприятия участвуют при наличие свободных стартовых номеров
Максимальное количество участников 40.
Организаторы имеют право отказать в регистрации без объяснения причины.
Присвоение стартовых номеров на усмотрение организатора.
К участию допускаются лица, достигшие 18-ти летнего возраста и имеющие действующее водительское удостоверение,
Участники обязаны иметь страховой полис ОСАГО, действующий на момент проведения и страховку от несчастного случая
Страховку можно приобрести на мероприятии у партнеров Союза Автоклубов
Экипаж может состоять из пилота и штурмана.
Один участник имеет право принимать участие только на одном автомобиле.
На одном автомобиле участвует один участник
Движение, по соревновательному участку, с пристегнутыми ремнями безопасности и включенным ближним светом фар.
Участникам предоставляется 3 (три) проезда по соревновательному участку.
В зачет учитываются 2 (два) лучший результата.
Количество соревновательных участков, 2 (два), симметричных, 1 (одна) фигура
Финиш заезда – база автомобиля. Старт заезда – с места, расположение автомобиля перпендикулярно и по центру стартовой линии.

При нарушении правил проезда учитываются такие штрафы:
• за касание или сбитый конус (маркер) – добавляется 3 секунды ко времени прохождения;
• за фальстарт добавляется 5 секунд ко времени прохождения;
• прохождение дистанции с нарушением схемы – не прохождение;
• 5 и более сбитых маркеров – не прохождение;
• невыполнение п.10 добавляется 2 секунды к времени прохождения, за каждое нарушение;
• необоснованно быстрая, резкая езда вне соревновательного участка – не допуск, к дальнейшим заездам

Организатор не несёт ответственности за ущерб нанесенный водителю и его имуществу, а так же ущерб, нанесённый третьим лицам.
По результатам заездов, будут оглашены победители. Призёров ждут призы и награды от Организаторов и Партнёров "Фигурного Пилотажа".

Обеспечение судейства: Крезерншерн, И.Ф.
Обеспечение порядка на трассе: Chery-Club
Обеспечение парковки: Москвич Клуб

Причина редактирования: реклама удаленна! Правила п.10!

[UnionCC]

Поездка Союза Автоклубов в авто-ретро-музей ФАЭТОН

Мысль посетить музей Союзников в Запорожье возникла сразу, как только при подготовке автопробега «Сто лет в дороге» (2011) Союз Автоклубов познакомился с будущими экспонатами и узнал о подготовке помещений. По разным причинам харьковская ячейка Союза Автоклубов не попала на открытие, которое 2 декабря 2011 года собрало автомобильную ретро тусовку Украины в этом заповеднике откровенной любви к старине и автомобилям.

Немного о создателях музея.

Поздняк Дмитрий Юрьевич.
Бизнесмен. Председатель президиума общественной организации АВТО-МОТО клуб им. Л.Е.Хлевного ФАЭТОН. Любитель старины, автомобилей, хранитель традиций Cоветской Армии.
Музей носит имя одного из энтузиастов, основателей музея, который стоял у истоков собранной коллекции.

Первой идеей было махнуть за 300 км семьями на машинах, осмотреть все до болтика, устроить небольшое чаепитие в традициях хлебосольного Запорожьского козачества. Но по мере обсуждения с друзьями идея, стало ясно, собирается коллектив, который как раз в аккурат помещается в небольшом комфортабельном автобусе на 15 человек. В итоге на старт вышел относительно комфортабельный автобус SCANIA, который в 7 утра забрал с площади Свободы, традиционного места Всесоюзных встреч, команду единомышленников из 50 человек. В этот раз Союз Автоклубов не делал традиционного анонса поездки по автофорумам, чувствуя, что возможности музея не безграничны.
Но несколько упоминаний на Автрадио и в АвтоПремьере, на сайте Союза Автоклубов привлекли людей, не имевших ранее отношений к автоклубам, но загоревшихся идеей поездки на «Остров авто ретро сокровищ». Возможно, интерес подогрела большая статья в АвтоРевю и сюжет на 1-м автомобильном.



Без колебаний в поездку собрались программа Бардачок (А.Трепетин) и фото-лето-писец Союза Автоклубов ILUHIS.

Увлекательность поездки единомышленников не только в экскурсионной программе, но и в том, что нам редко выпадает шанс побыть вместе изолированными от общества и интернета, побыть сразу и семьями, а большинство везли, как стародавние времена, обозы из жен, племянниц, детей, внуков, и в своем любимом автоклубном сообществе.

Монотонность дороги и не работающий телевизор, которому готовились отличные фильмы из автоклубной жизни и шедевры мирового синематографа, скрасили отличные так называемые «личные библиотеки». Было несколько томов коньяка, ром, бальзам, традиционная беленькая, крымский портвейн. Все это позвякивая мерными стаканчиками расходилось как на пути туда, так и обратно, все были вежливы и предупредительны, как в настоящем читальном зале.

Культурная программа
Музей авто ретро техники АВТО-МОТО клуба ФАЭТОН им. Л.Хлевного.
Расположен в промышленной зоне Запорожья, на территории, владельцем которой является Д.Позняк. Большое просторное помещение, спланированное специально под экспозицию. Автомобили советской эпохи, американские автомобили, европейские автомобили, мотоциклы, детские автомобильчики, игрушки прошлых эпох….



Выставленные экземпляры подготовлены для выставки, при том, что все на ходу, регулярно участвуют в реконструкциях боевых действий, в парадах, фестивалях. У ворот музея стоят «груды железа», и можно понять, какие титанические усилия приложены, что бы машины задвигались.
Часть экспонатов привезена из Европы, и уникальны для Украины.



Описать сложно, нужно ехать смотреть, ну или всматриваться в фотографии Iluhis.
О работе музея можно прочитать на сайте, там же увидеть панораму экспозиции.

МУЗЕЙ ИСТОРИИ ОРУЖИЯ
Частный музей, создан запорожским бизнесменом, не думаю что козаком. Собирает свою коллекцию Виталий Григорьевич Шлайфер 20 лет, редкий случай, когда такое богатство «принадлежит народу».
Коллекция не ограничена каким-то одним видом оружия, а прослеживает развитие от орудий убийства пещерных людей до современных систем.


Эрудированный экскурсовод сразу предупреждает, что экспонаты коллекции получены из легальных источников, куплены на аукционах, и не имеют отношения к «черным» археологам. Хотя зная как государство умеет распорядится имеющимся имуществом, насколько ли плохи черные археологи?



Глаза разбегаются от всего великолепия того что там есть. Стоит начать разглядывать один предмет, как мысли уносятся куда-то во времена, когда этой шпагой шевалье защищал честь дамы сердца и она была в крови соперника, или мачета разрубала американского солдата во Вьетнаме.

Музей запорожского козачества на острове Хортица.
По сравнению с этой громадиной и строящимся вторым этажом частные музеи выглядят сиротами, но если сравнить «контент», то советский подход проигрывает. Скучные экскурсоводы, (парень в шлепанцах в музее оружия завлек моих 9-ти летнюю дочь и 17 летнего сына с первых слов), пустота на стендах.
Конечно, каждый смертный должен при жизни его постить и выслушать официальную историю развития страны, но думаю не более одного раза.

ЭПИЛОГ
Приятным сюрпризом стал приезд Союзников из крымского клуба старинных автомобилей "Астра" (Крымский автомотоклуб). Союзники специально приехали в этот день, и нас повидать и музей осмотреть.
Уговорили их прокатиться с нами и по оружию и по Хортице. Думаем все остались довольны.



Обратная дорога, удобренная пищей из Макдональдса, на опустошение которого воевода Дядя Фара дал 1800 секунд, оказалось не такой простой. Когда все начали дремать, лопнуло колеса автобуса. Желающие смогли принять участие в игре «поменяй колесико», что и сделала мужская часть, кто светил, кто катал колеса, кто носил железки, ну а кто, как ваш покорный писатель, давал советы :-) .



К полночи все были по домам, сели писать отчеты и скачивать фотографии, и в недрах автоклубной общественности зародились желания повторить поездку тем, кто не успел.
Или в этот раз поехать в музей ракетных войск в Кировоградской области?

Наверное это будет конец марта, и без Хортицы.
Есть желающие?
Приглашаем флудить на форум на эту тему.

ДмитрийАвто