Отсутствие "калин" с приоромоторами на Украине Опции

[Владимир Констан...]

Здравствуйте, дорогие друзья!
Как известно, "калины" с моторами 1,6 16-клапанными (теми, что на "приорах") в РФ в продаже имеются с начала текущего 2010 года. На Украине таковых нет, и, как отвечает рубрика "вопросы и ответы" сайта "лада точка ю эй" таковые неизвестно когда появятся у нас.

Никому из вас ничего не известно об этом? Почему их нет у нас и будут ли вообще? Лично я - не задумываясь оформил бы кредит уже сейчас и обзавелся бы такой машиной. Приоромотор ведь - зверь!

Кто что из вас думает по поводу изложенного?

[R_S]

Но все же стоит отметить, что за более 4-х лет (с момента покупки Калины), китайцы движутся вперед набирая обороты и к количеству постепенно подтянется качество, в отличии от АВТОВАЗа. А с другой стороны цены на китайавтопром постепенно заставляют снижать цены других инопроизводителей, т.е. получается конкурентная борьба за нас с вами.

[Fagot73]

Но все же стоит отметить, что за более 4-х лет (с момента покупки Калины), китайцы движутся вперед набирая обороты и к количеству постепенно подтянется качество, в отличии от АВТОВАЗа. А с другой стороны цены на китайавтопром постепенно заставляют снижать цены других инопроизводителей, т.е. получается конкурентная борьба за нас с вами.

Ну, как там качество подтягивается у китайцев, откровенно говоря, не знаю, но из того что видел сам могу сделать вывод что у них чаще обновляется модельный ряд. Не более. При чём каждый раз они копируют всё более новые модели. Конечно, можно написать что дизайн разрабатывали итальянцы (сами слабо?), а всё остальное собственной разработки, но при ближайшем рассмотрении это всё те же тойоты, мицыки и что-там-ещё в упрощённом виде. Ну да ладно, это я просто в чувствах пишу :-). Ибо имею достаточно грустный опыт общения с нашими младшими братьями напрямую.
По конкурентной борьбе: схема у них одна и таже. Должно быть ярко, дёшево и много "наворотов". На это и покупается 99% пользователей. А задача глобальная - одна: отобрать ваши деньги к себе. При этом на качество практически можно наплевать, закон о защите прав потребителей - это по сути закон о защите криворуких производителей и продавцов. Не верите - проверьте :-).
Такая конкуренция и борьба за наши кошельки ничем хорошим как по мне нам же не светит. Отдашь свои деньги за то, что потом не будет работать и даже так как пресловутый ВАЗ. А заодно и ВАЗ заставляет на линии экономить на комплектующих, профессиональной рабочей силе и т.д. и т.п. Вот оно лицо настоящего "капитализьма".
В Европе не всё так хорошо, как кажется в финансово отношении. Но как-то там эти автомобили не распространены, несмотря на то, что "дёшево и соответствует всем евростандартам".
Удачи на дорогах!
З.Ы. очередная "громкая" победа над ВАЗом тут

[R_S]

З.Ы. очередная "громкая" победа над ВАЗом тут

В 2011 году бренду Hyundai дважды удавалось становиться лидером помесячных продаж, при этом первый раз - в мае он опередил Lada на украинском рынке впервые за 40 лет.

Ну вот для кого пишутся такие статьи и кто 40 лет назад вел статистику по иноведрам? Еще бы сравнили с 1913 годом .

Добавлено:

По конкурентной борьбе: схема у них одна и таже. Должно быть ярко, дёшево и много "наворотов". На это и покупается 99% пользователей. А задача глобальная - одна: отобрать ваши деньги к себе. При этом на качество практически можно наплевать, закон о защите прав потребителей - это по сути закон о защите криворуких производителей и продавцов. Не верите - проверьте :-).
Такая конкуренция и борьба за наши кошельки ничем хорошим как по мне нам же не светит. Отдашь свои деньги за то, что потом не будет работать и даже так как пресловутый ВАЗ.

Можно подумать, что другие массовые продавцы-производители ставят себе иные задачи . Задачи у всех одни, только пути достижения разные: одни с мылом хотят залезть, другие без мыла, образно говоря .

Добавлено:
Fagot73, но согласись, что у наших "братьев меньших" скорость лепки из говна конфетки заслуживает мирового внимания , просто где нужно эта конфетка будет с наполнителем и в красивой бумажки (где требования пожестче для входа на рынок), а где и так сойдет - без наполнителя (постсоветское пространство) и будет только красивая бумажка. Хотя с другой стороны наши меньшие брать уже прочно зашли в каждый украинский дом своими товарами. Войти в гаражи - дело только времени (и в данном контексте я не оцениваю хорошо это или плохо, это так будет и от этого в обозримом будущем никуда не деться ... ).