Новости Союза Автоклубов Опции

[Юлия07]

МежКлубный турнир "Фигурный пилотаж"

Организатор: Союз Автоклубов, Chery-Клуб, Москвич-Клуб, И.Ф. Крузенштерн

Регламент "Фигурного Пилотажа"

Мероприятие проводится на парковке торгово-офисного центра "San Sity 2", пр.Московский, 199-б.
Дата проведения: 1 ноября 2009 г.
Сбор участников и зрителей 9-00=10-00
Начало предстартовой проверки 10-00
Старт первого автомобиля 11-00.
Регистрационный взнос 50 грн.
Желающие принять участие в мероприятии должны отправить предварительную заявку, до 30 октября 2009 года, на адрес организаторов [email protected]
Заявку необходимо запросить на e-mail [email protected]
До 30-10-09 необходимо оплатить взнос: Дядя Фара 067-570 4756, Валентин4ик 063- 572 77 52
Подающие заявки и взносы в день мероприятия участвуют при наличие свободных стартовых номеров
Максимальное количество участников 40.
Организаторы имеют право отказать в регистрации без объяснения причины.
Присвоение стартовых номеров на усмотрение организатора.
К участию допускаются лица, достигшие 18-ти летнего возраста и имеющие действующее водительское удостоверение,
Участники обязаны иметь страховой полис ОСАГО, действующий на момент проведения и страховку от несчастного случая
Страховку можно приобрести на мероприятии у партнеров Союза Автоклубов
Экипаж может состоять из пилота и штурмана.
Один участник имеет право принимать участие только на одном автомобиле.
На одном автомобиле участвует один участник
Движение, по соревновательному участку, с пристегнутыми ремнями безопасности и включенным ближним светом фар.
Участникам предоставляется 3 (три) проезда по соревновательному участку.
В зачет учитываются 2 (два) лучший результата.
Количество соревновательных участков, 2 (два), симметричных, 1 (одна) фигура
Финиш заезда – база автомобиля. Старт заезда – с места, расположение автомобиля перпендикулярно и по центру стартовой линии.

При нарушении правил проезда учитываются такие штрафы:
• за касание или сбитый конус (маркер) – добавляется 3 секунды ко времени прохождения;
• за фальстарт добавляется 5 секунд ко времени прохождения;
• прохождение дистанции с нарушением схемы – не прохождение;
• 5 и более сбитых маркеров – не прохождение;
• невыполнение п.10 добавляется 2 секунды к времени прохождения, за каждое нарушение;
• необоснованно быстрая, резкая езда вне соревновательного участка – не допуск, к дальнейшим заездам

Организатор не несёт ответственности за ущерб нанесенный водителю и его имуществу, а так же ущерб, нанесённый третьим лицам.
По результатам заездов, будут оглашены победители. Призёров ждут призы и награды от Организаторов и Партнёров "Фигурного Пилотажа".

Обеспечение судейства: Крезерншерн, И.Ф.
Обеспечение порядка на трассе: Chery-Club
Обеспечение парковки: Москвич Клуб

Причина редактирования: реклама удаленна! Правила п.10!

[UnionCC]

При организации любого мероприятия, от небольшой пьянки на троих до соревнований типа Formula-1 у организаторов всегда есть страхи и опасения.

Хочется поделиться страхами (фобиями) которые имеют место быть при организации авто мероприятия уровня «Губернское Ралли-Дружба.2011», и как их удалось в это раз разрулить.

Страхи и фобии организаторов:

1. Не соберется кворум участников.

На этапе организации было на пальцах посчитано, сколько машин может пропустить створ или спец участок, и установлено ограничение в 50 машин. Последнее время Дружба, Золотая Осень, Губернское турне «Старая карта» собирали 30-35 экипажей, и с учетом накрывающего всех обволакивающей теплотой и влагой кризиса, собрать такое количество не просто. Учитываем взнос, топливо, страховку, лицензии, подготовка болида. Было решено, что если будет 51 автомобиль, иногородний, то конечно он будет принят, как и 52.

К чести организаторов, они смогли собрать 46 экипажей, смогли убедить, что их мероприятие будет стоит затрат и усилий, а впечатления останутся на долгое время вместе с призами и кубками. В это поверили братья из Белгорода и Таганрога, друзья авто спортсмены из Днепропетровска и Павлограда.



2. Финансово провально.

При постоянной жалобе участников на непомерно высокие взносы, они покрывают расходы лишь частично, и это не только в автоспорте. Тут на помощь пришли партнеры: ХАДО, группа компаний АВЕК, ресторан Взлетающий Дракон, магазин 120 км/час, типография Зебра, компания ХАРБЕЛ, Безлюдовский мясокомбинат, мотель Дружба, картинг клуб ПИОНЕР, Страховая компания Здорово. При таком масштабном мероприятии любая помощь имеет свою ценность, от полиграфических услуг и колбасы, которая нужна для поддержания боевого духа, до средств для производства кубков и покупки призов.



3. Бюрократия съест все.

Союз Автоклубов, как организация неформальная, имеет стойкий иммунитет ко всему бюрократическому, и имел резонные опасения, что идея погрязнет и утонет в неизбежных бумажных процедурах от ФАУ. НО команда подобранная А.Бесединым заработала сразу, будто там смазано все ревитализаторами ХАДО. Поднос С&В, Н.Ракова организовали секретариат и подготовку таким образом, что внешне все было с улыбками и шутками прибаутками.



4. Трасса будет никакая.....

Всегда есть 10% участников, которые разбивают мероприятие в пух и прах, некоторые уже даже не ездят никуда для этого. По наблюдениям старожилов автоспорта, среди призеров таких не бывает. И в это раз были высказывания о глупых покупках, низком уровне безопасности, но общие отзывы положительны. Более того, иногородние экипажи, которые, как правило, не новички, а едут люди опытные, очень хорошо отозвались о проделанной работе И.Сериком, Д.Звягиным, М.Щербаком. Много спец участков, от классического слалома, до спринта и асфальта, легенда бьющаяся лучше тератрипа :-)...



5.Бардак не победим

Многие пронаблюдаемые нами в отчетный период авто мероприятия страдали от внутреннего бардака и отсутствия элементарной иерархии и порядка. Директору команды С.М.Гочу и техническому комиссару Коржову А. удалось, может немного жестко, выполнить все нормативы ФАУ и сделать праздник для участников.



Эпилог

Победители:

Класс до 1650 куб.см:
1. Место. Разумовский Эдуард Разумовский Юрий ВАЗ-21093
2. Место. Яровенко Иван Сидоренко Илья Peugeot 205 GTI
3. Место. Мокров Александр Кайдалов Антон ВАЗ 21093

Класс до 2050 куб.см стали:
1. Место. Якимов Василий Попов Василий Ford Fiesta ST
2. Место. Масалов Андрей Миронович Дмитрий Hyundai Accent
3. Место. Якимов Артем Кравец Яна Ford Fiesta ST

Класс до 4500 куб.см:
1. Место. Коршиков Евгений Соколай Алексей Honda CRX
2. Место. Носков Павел Ляхов Сергей Subaru Impreza WRX
3. Место. Куценко Антон Басов Валерий Nissan BlueBird

Абсолютные чемпионы:
1. Место. Разумовский-Разумовский. ВАЗ21093
2. Место. Коршиков-Соколай. HONDA CRX
3. Место. Якимов-Попов. Ford Fiesta ST

Командный зачет:
1. место. DataArt Rally Team
2. место. Сигма Ралли Тим Украина
3. место. ST-Team



Фотоальбомы:
Союз Автоклубов
Iluhis
Georg Jasem – الجاس