замена дачика фаз.Помогите заменить Опции

[alexV]

Полгода умирал дачик фаз и наконец помер окончательно. Ошибка 0343 больше не снимается. Точнее снимается и сразу всплывает. Подскажите где его можно поменять в киеве или окрестностях. Сам не смогу. Начитался как он хорошо меняется и понимаю, что нужен человек который имеет опыт замены и соответственные ключи. Понятно что за деньги, но главное что бы в моем присутствии. Очень нужна машина на следующей неделе.

[alexV]

Неужто ни у кого этот дачик не менялся. Подскажите СТО или мастера в Киеве кто бы смог это сделать.

[metan]

а что проблема открутить один болт на 10 ть и снять поставить фишку?

[alexV]

а что проблема открутить один болт на 10 ть и снять поставить фишку?

даю 500 грн за то что бы ее открутить калина 1,4 16v. так что куда ехать то.

[metan]

боюсь не получится, между нами 500 км расстояния )

[pivas]

Это на восьми клапанах легко, а на 16 надо чутка поиграться.

[Thyssen]

а что проблема открутить один болт на 10 ть и снять поставить фишку?

даю 500 грн за то что бы ее открутить калина 1,4 16v. так что куда ехать то.

За такие деньги и коллектор сдернуть можно...Сам то никак?

[alexV]

а что проблема открутить один болт на 10 ть и снять поставить фишку?

даю 500 грн за то что бы ее открутить калина 1,4 16v. так что куда ехать то.

За такие деньги и коллектор сдернуть можно...Сам то никак?

сам бы рад и в принципе стараюсь все делать сам, но в данном случае негде и нет времени.

[Thyssen]

а что проблема открутить один болт на 10 ть и снять поставить фишку?

даю 500 грн за то что бы ее открутить калина 1,4 16v. так что куда ехать то.

За такие деньги и коллектор сдернуть можно...Сам то никак?

сам бы рад и в принципе стараюсь все делать сам, но в данном случае негде и нет времени.

Было дело снимал коллектор на 1.4 без ямы...Заодно поймешь что такое хирург...
Времени нет? Плати полторушку...сделают..

[alexV]

короче понял, что придется таки самому.попробую через снятую фару достать вроде у кого то получилось.

[лео]

Чтобы снять фару, нужно бампер снять. Мне меняли один раз сверху. Тогда у меня мысль проскочила, что у мастера суставов на пальцах нет

[Thyssen]

короче понял, что придется таки самому.попробую через снятую фару достать вроде у кого то получилось.

Коллектор сними..Проще чем через фару...Хотя левый блдт коллектора,тольео со съемом решетки и рядом с фарой 1\4 на 13..

[alexV]

Странно это что только у меня этот сраный дачик глючит. В клубе ни кто еще его не менял! Офигеть мне повезло. Хотя как то странно вылазит ошибка. Сбрасываю завожу все нормально и где то в пути как првило на дачу она вылазит причем в количестве 1. Чек не загорается. Я так понимаю, что если дачик гепается то ошибка должна не сбрасываться или по крайней мере сразу всплывать по новой.

[R_S]

Странно это что только у меня этот сраный дачик глючит. В клубе ни кто еще его не менял! Офигеть мне повезло. Хотя как то странно вылазит ошибка. Сбрасываю завожу все нормально и где то в пути как првило на дачу она вылазит причем в количестве 1. Чек не загорается. Я так понимаю, что если дачик гепается то ошибка должна не сбрасываться или по крайней мере сразу всплывать по новой.

Там по конструктиву как бы и ломаться нечему. Или контакты окислены или грязь налипает металлическая.
Могу дать номер мастера в районе автобазара на Отрадном (ул. Билецкого 38).

[Thyssen]

Странно это что только у меня этот сраный дачик глючит. В клубе ни кто еще его не менял! Офигеть мне повезло. Хотя как то странно вылазит ошибка. Сбрасываю завожу все нормально и где то в пути как првило на дачу она вылазит причем в количестве 1. Чек не загорается. Я так понимаю, что если дачик гепается то ошибка должна не сбрасываться или по крайней мере сразу всплывать по новой.

Там по конструктиву как бы и ломаться нечему. Или контакты окислены или грязь налипает металлическая.
Могу дать номер мастера в районе автобазара на Отрадном (ул. Билецкого 38).

Если разобрать,то по конструктиву ломаться таки есть чему...На восьмиклопах часто и густо они ложатся от температуры,но как правило дело в разьеме..

Добавлено:

Странно это что только у меня этот сраный дачик глючит. В клубе ни кто еще его не менял! Офигеть мне повезло. Хотя как то странно вылазит ошибка. Сбрасываю завожу все нормально и где то в пути как првило на дачу она вылазит причем в количестве 1. Чек не загорается. Я так понимаю, что если дачик гепается то ошибка должна не сбрасываться или по крайней мере сразу всплывать по новой.

При хреновом контакте так и будет...

[alexV]

Странно это что только у меня этот сраный дачик глючит. В клубе ни кто еще его не менял! Офигеть мне повезло. Хотя как то странно вылазит ошибка. Сбрасываю завожу все нормально и где то в пути как првило на дачу она вылазит причем в количестве 1. Чек не загорается. Я так понимаю, что если дачик гепается то ошибка должна не сбрасываться или по крайней мере сразу всплывать по новой.

Там по конструктиву как бы и ломаться нечему. Или контакты окислены или грязь налипает металлическая.
Могу дать номер мастера в районе автобазара на Отрадном (ул. Билецкого 38).

готов услышать номер мастера. можно и в личку если что.

[R_S]

готов услышать номер мастера. можно и в личку если что.

O5O9114778 Виталий



Добавлено:
В общем у меня наваждение. Пару дней загорался чек по датчику фаз (гасил через БК), а сегодня еще легка стрелка скорости и уровень топлива начал крен показывать, т.е. датчик скорости лег, а также периодически ХХ в 1000 об/мин - датчик положения дроссельной заслонки. Сделал заказ на эти три датчика в Деталях.ЗП ... Ждемс

[Boris]

готов услышать номер мастера. можно и в личку если что.

O5O9114778 Виталий



Добавлено:
В общем у меня наваждение. Пару дней загорался чек по датчику фаз (гасил через БК), а сегодня еще легка стрелка скорости и уровень топлива начал крен показывать, т.е. датчик скорости лег, а также периодически ХХ в 1000 об/мин - датчик положения дроссельной заслонки. Сделал заказ на эти три датчика в Деталях.ЗП ... Ждемс

Я бы начал с контактов ("Вытянуть-вставить" ), а при совокупности одновременно появившихся проблем - с точек крепления "масс"...

[alexV]

готов услышать номер мастера. можно и в личку если что.

O5O9114778 Виталий



Добавлено:
В общем у меня наваждение. Пару дней загорался чек по датчику фаз (гасил через БК), а сегодня еще легка стрелка скорости и уровень топлива начал крен показывать, т.е. датчик скорости лег, а также периодически ХХ в 1000 об/мин - датчик положения дроссельной заслонки. Сделал заказ на эти три датчика в Деталях.ЗП ... Ждемс

Я бы начал с контактов ("Вытянуть-вставить" ), а при совокупности одновременно появившихся проблем - с точек крепления "масс"...

именно так и сделал в первую очередь. Но пока без изменений. Купил ключи "спицифические" буду пробовать со снятием фары.

[R_S]

Я бы начал с контактов ("Вытянуть-вставить" ), а при совокупности одновременно появившихся проблем - с точек крепления "масс"...

Да конечно посмотрим, но когда датчику прибудут, чтобы два раза не лезть туда. Сегодня 30 км ехал на работу ДС ,то работал, то не работал. Обратно 20 км работал ,10 км - нет. ХХ нормальный без глюков, чек по датчику фаз не выскакивал. Будем смотреть .

[Thyssen]

именно так и сделал в первую очередь. Но пока без изменений. Купил ключи "спицифические" буду пробовать со снятием фары.

Фару снимать не нужно...

[alexV]

именно так и сделал в первую очередь. Но пока без изменений. Купил ключи "спицифические" буду пробовать со снятием фары.

Фару снимать не нужно...

Вы знаете более простой способ получить боле мене какой-нибудь доступ до этого датчика?

Добавлено:

Я бы начал с контактов ("Вытянуть-вставить" ), а при совокупности одновременно появившихся проблем - с точек крепления "масс"...

Да конечно посмотрим, но когда датчику прибудут, чтобы два раза не лезть туда. Сегодня 30 км ехал на работу ДС ,то работал, то не работал. Обратно 20 км работал ,10 км - нет. ХХ нормальный без глюков, чек по датчику фаз не выскакивал. Будем смотреть .

по дачику скорости заметил такую штуку, если ставить не с окончанием -02, то проявляются глюки при скоростях 60-80 км. Как только ставлю 1118-3843010-02 все нормально. Дачики стар вольта ваще ни дин нормально не работает. Стоит бош 7.9.7

[Thyssen]

Вы знаете более простой способ получить боле мене какой-нибудь доступ до этого датчика?

Там два болта,один еще кое как можно открутить,а второй с бубном..
При замене со съемом коллектора,почистим форсы,сменим уплотнительные кольца...Все же плюс..

[alexV]

Вы знаете более простой способ получить боле мене какой-нибудь доступ до этого датчика?

Там два болта,один еще кое как можно открутить,а второй с бубном..
При замене со съемом коллектора,почистим форсы,сменим уплотнительные кольца...Все же плюс..

Ну да а пока откручиваем колектор сріваем пару шпилек , трахаемся с их заменой и т.д. и т. п..

[R_S]

Я бы начал с контактов ("Вытянуть-вставить" ), а при совокупности одновременно появившихся проблем - с точек крепления "масс"...

Да конечно посмотрим, но когда датчику прибудут, чтобы два раза не лезть туда. Сегодня 30 км ехал на работу ДС ,то работал, то не работал. Обратно 20 км работал ,10 км - нет. ХХ нормальный без глюков, чек по датчику фаз не выскакивал. Будем смотреть .

Заменил я сегодня датчик скорости с фишкой, датчик фаз и датчик положения дросселя. В общем с ДС секас на 1.6 еще тот . В ДС фишка с разъемом были в ОЖ (откуда она там хз, есть предположения) и на фишке были характерное для подгоревшего контакта изменение цвета. Фишку в утиль, ДС помою (стоял он с 2017 г) , просушу и нужно будет у кого-то проверить, у кого 1,4 (я так понимаю там доступ проще). Как итого, все работает, ХХ не завышенный.

з.ы. как, пилять, долбит пиканье от указателя уровня топлива когда не работает ДС

[Thyssen]

Вы знаете более простой способ получить боле мене какой-нибудь доступ до этого датчика?

Там два болта,один еще кое как можно открутить,а второй с бубном..
При замене со съемом коллектора,почистим форсы,сменим уплотнительные кольца...Все же плюс..

Ну да а пока откручиваем колектор сріваем пару шпилек , трахаемся с их заменой и т.д. и т. п..

Раз 30 снимал,не отрывал...Повезло?
зы- заплати и тебе сделают..

Добавлено:

В ДС фишка с разъемом были в ОЖ (откуда она там хз, есть предположения)

Подогрев говноредуктора,глвногаза..как раз над ним...Глянь..переходнички...

Добавлено:

Ну да а пока откручиваем колектор сріваем пару шпилек , трахаемся с их заменой и т.д. и т. п..

Забыл отметить.шпилек там ТРИ,сорвать две? Пробуй со съемом радиатора..Все будет легко...

[R_S]

В ДС фишка с разъемом были в ОЖ (откуда она там хз, есть предположения)

Подогрев говноредуктора,глвногаза..как раз над ним...Глянь..переходнички...

После того, как у меня прохудилась заглушка в торце блока, была заменена вся ОЖ на новую, а в старой ОЖ был всегда герметик. Сегодня добавил в ОЖ пол банки Хай-Гира...

[Thyssen]

Сегодня добавил в ОЖ пол банки Хай-Гира...

Если все герметично,то зачем?
зы- по личному опыту Хай Гир хуже Ликви...

[R_S]

Сегодня добавил в ОЖ пол банки Хай-Гира...

Если все герметично,то зачем?
зы- по личному опыту Хай Гир хуже Ликви...

Не все герметично, это же Калина . Как только температура ниже нуля на стоянке, то начинаются приколы. А вот герметик с этим справляется на ура (по крайней мере в моем авто за 12 лет). Правда его нужно правильно "отгазовывать". Например отгазовал (типа выгон воздушной пробки до трех срабатываний вентилятора) при минус 10 град. на улице, все будет хорошо до минус 10. Как только стало минус 15 - опять траблы и нужно отгазовать при минус 15 и т.д. Из личного опыта

[Belogradov]

Я бы начал с контактов ("Вытянуть-вставить" ), а при совокупности одновременно появившихся проблем - с точек крепления "масс"...

Да конечно посмотрим, но когда датчику прибудут, чтобы два раза не лезть туда. Сегодня 30 км ехал на работу ДС ,то работал, то не работал. Обратно 20 км работал ,10 км - нет. ХХ нормальный без глюков, чек по датчику фаз не выскакивал. Будем смотреть .

Заменил я сегодня датчик скорости с фишкой, датчик фаз и датчик положения дросселя. В общем с ДС секас на 1.6 еще тот . В ДС фишка с разъемом были в ОЖ (откуда она там хз, есть предположения) и на фишке были характерное для подгоревшего контакта изменение цвета. Фишку в утиль, ДС помою (стоял он с 2017 г) , просушу и нужно будет у кого-то проверить, у кого 1,4 (я так понимаю там доступ проще). Как итого, все работает, ХХ не завышенный.

з.ы. как, пилять, долбит пиканье от указателя уровня топлива когда не работает ДС

выдуваете воздух с подогревателя дросселя? вот там и течет на ДС..
У меня ДС не работает уже пол года, пока не сделаю голову и не иссякнут проблемы с охлаждением и ставить не буду. Только после выгона воздуха и проверки системы охлаждения потом поставлю новый датчик скорости и припаяю новый штеккер . Ибо все сгнило ..

Как плюс, не добавляются километры на одометре.. ну примерно 2500 недобор как минус - постоянно прыгают показания датчика уровня топлива. А ЭМУР через месяц езды баз ДС обучился и не глючит, работает как и должен. Откуда он берет информацию о скорости не знаю.. Но работает до 30, потом отключается потихоньку .. ну все как обычно.. а попервой не отключался на скорости выше 50. иногда не включался на малых скоростях..

[Thyssen]

ДС,при замене сцепы обратил внимание,что он перестал работать...
По итогу сгнил пин в ДС....Последние издохи вел по рже..

Добавлено:

выдуваете воздух с подогревателя дросселя? вот там и течет на ДС..
У меня ДС не работает уже пол года, пока не сделаю голову и не иссякнут проблемы с охлаждением и ставить не буду. Только после выгона воздуха и проверки системы охлаждения потом поставлю новый датчик скорости и припаяю новый штеккер . Ибо все сгнило ..

Как плюс, не добавляются километры на одометре.. ну примерно 2500 недобор как минус - постоянно прыгают показания датчика уровня топлива. А ЭМУР через месяц езды баз ДС обучился и не глючит, работает как и должен. Откуда он берет информацию о скорости не знаю.. Но работает до 30, потом отключается потихоньку .. ну все как обычно.. а попервой не отключался на скорости выше 50. иногда не включался на малых скоростях..

Удалите этот бред!!!!

Добавлено:
R_S отправь курить матчастть..это..

[Belogradov]

.

Заткнись сепароид!

[R_S]

Ребятки, вы меня не вспоминайте всуе .

По поводу адаптации ЭМУР с глючным ДС заметил такую вещь, что ЭМУР отключается не сразу, может и через 15 км после завода авто. Но прикол есть другой, который я словил несколько раз: после отключения ЭМУРа с поджиганием ошибки (с пиктограммой) на скорости 100-110 км на "тяжелом" руле ловил момент, когда гасла ошибка и ЭМУР вдруг начинал работать как на стоячей машине, т.е. вдруг на скорости руль облегчался при том так, что "ноль начинал плавать", вообще никаких усилий. И на обгоне такой прикол может сыграть злую шутку. Моя рекомендация - если ДС не работает или работает с глюками, то лучше ЭМУР отключать предохранителем, пока не устраните проблемы с ДС.

[Thyssen]

если ДС не работает или работает с глюками, то лучше ЭМУР отключать предохранителем, пока не устраните проблемы с ДС.

А если ЭМУР у меня нет,какой предохранитель вытянуть?

Добавлено:
ДС меняется минут за десять,в чем прикол ездить без него? А при продаже машины пробег 70К....

[alexV]

начал тему про замену дачика фазы на 1.4 16v. Причем тута дачик скорости да и по нему действительно народ несет какой то бред. Правильно написал thyssen учите матчасть.

[R_S]

ДС меняется минут за десять,в чем прикол ездить без него? А при продаже машины пробег 70К....

Я ездил дней шесть :
Понедельник - сдох ДС;
Вторник - заказал в интернет магазине;
Среда - получил;
Четверг, Пятница - ездил с неисправным ,т.к. вечером в темноте не хотелось менять;
Суббота - замена.

Конечно, если нечем заняться и новый ДС по рукой, то минут десять. Но у меня получилось минут 40 с пайкой новой фишки...


Добавлено:

ДС меняется минут за десять,в чем прикол ездить без него? А при продаже машины пробег 70К....

В таком случае, я думаю, тебе нужно снять АКБ с авто

[Belogradov]

Ребятки, вы меня не вспоминайте всуе .

По поводу адаптации ЭМУР с глючным ДС заметил такую вещь, что ЭМУР отключается не сразу, может и через 15 км после завода авто. Но прикол есть другой, который я словил несколько раз: после отключения ЭМУРа с поджиганием ошибки (с пиктограммой) на скорости 100-110 км на "тяжелом" руле ловил момент, когда гасла ошибка и ЭМУР вдруг начинал работать как на стоячей машине, т.е. вдруг на скорости руль облегчался при том так, что "ноль начинал плавать", вообще никаких усилий. И на обгоне такой прикол может сыграть злую шутку. Моя рекомендация - если ДС не работает или работает с глюками, то лучше ЭМУР отключать предохранителем, пока не устраните проблемы с ДС.

примерно через 800-1000км он полностью обучается и не глючит.
бывают случаи когда при запуске двигла он включается как слабо, и руль тяжеловат, но такое случается и при рабочем ДС. примерно раз на 500 пусков двигателя. тоесть два раза в год такое бывало и ранее. просто глушиш мотор и завожу снова. и уже все гуд. или же просто проехать с тяжелым рулем метров 10..и он включится.

[Thyssen]

В таком случае, я думаю, тебе нужно снять АКБ с авто

Не наш метод..
Снимаем только хобот,имея в наличии говногаз..
Головка на 10,окручиваем гайку ,руки хирурга,подковыриваем отверткой...И о ...Снять дольше чем поставить..

Добавлено:

примерно через 800-1000км он полностью обучается и не глючит.
.

Какая блядь бредятина...
Сосать обучается?

Добавлено:

примерно раз на 500 пусков двигателя. тоесть два раза в год.

Слава 501 пуску!!!
зы-он ,два раза в год,а именно два дня,в один день крутит стартером 250 раз,за 24 часа,а именно 10,41 раза в час и 0,17 раз в минуту...
Огонь епта..
Ну если 500 пусков в год,то..за 52 недели 9,61 пусков в неделю,а это 1,374 пуска в день или 0.05723 пуска в час...

[R_S]

В таком случае, я думаю, тебе нужно снять АКБ с авто

Не наш метод..
Снимаем только хобот,имея в наличии говногаз..
Головка на 10,окручиваем гайку ,руки хирурга,подковыриваем отверткой...И о ...Снять дольше чем поставить..

Это я ошибся в комменте
Должно было быть так:

А если ЭМУР у меня нет,какой предохранитель вытянуть?

В таком случае, я думаю, тебе нужно снять АКБ с авто


А по сабжу, фактически таки делалось, снималось гофра воздухана и откручивалась гайка на ДС. Не Снимая фишки, расшатав датчик, достаем его на фишке. И ставил обратно с подсоединенной фишкой, как на веревочке ))))

[alexV]

таки заменил датчик фаз.Ошибки пропали. А заменить удалось без проблем только тогда когда менял помпу грм и ремень генератора. После снятия пластиковой накладки для сменs помпі открsвается полнsй доступ к датчику. Вот такие дела. Закрыл сразу две темы.

[Thyssen]

После снятия пластиковой накладки для сменs помпі открsвается полнsй доступ к датчику. Вот такие дела. Закрыл сразу две темы.

Что написал херню,что так же написал...
Не вводи людей в заблуждение!!!
НА КАЛИНЕ !,4,ДФ со сьемом облуды ремня ГРМ не ПОМЕНЯЕШЬ так просто..

Добавлено:
Прикольно иметь хохлятскую расскладку без буквы "и" русской,в хохлоязыке проще использовать АЙ "i"....

[alexV]

После снятия пластиковой накладки для сменs помпі открsвается полнsй доступ к датчику. Вот такие дела. Закрыл сразу две темы.

Что написал херню,что так же написал...
Не вводи людей в заблуждение!!!
НА КАЛИНЕ !,4,ДФ со сьемом облуды ремня ГРМ не ПОМЕНЯЕШЬ так просто..

Добавлено:
Прикольно иметь хохлятскую расскладку без буквы "и" русской,в хохлоязыке проще использовать АЙ "i"....

не понял прикола, чем это я в заблуждение ввожу народ. При смене помпы надо снять пластиковый щиток который непосредственно прилегает к блоку. Вот после снятия оного и появляется абсолютно свободный доступ к датчику. Не крышка которая закрывает ремень ГРМ. Для тех кто не понял посмотрите что надо снимать при замене помпы и все станет ясно. С завода стояли ремни и ролики Гейтс и после 135 тыс. шо ремни шо помпа как новые т.е. 200 тыс. заявленных они бы точно прошли.
P.S. в хохлятской раскладке "и" тоже есть, а вот в рашинской буквы "І" нету обидели...

[koval]

Декілька разів з'являлася помилка 0343, яку прибрав бортовим комп'ютером. Чек не світився. Думаю, що через деякий час може знадобитися датчик фаз. Цікавить якісний. Який краще придбати на 8 кл двигун?

[Thyssen]

Декілька разів з'являлася помилка 0343, яку прибрав бортовим комп'ютером. Чек не світився. Думаю, що через деякий час може знадобитися датчик фаз. Цікавить якісний. Який краще придбати на 8 кл двигун?

Калуга....original.....а кЕтай ну очень похож...

[лео]

Фига се, форум ещё жив... Ещё не всех Калина в корень задрала

[koval]

Декілька разів з'являлася помилка 0343, яку прибрав бортовим комп'ютером. Чек не світився. Думаю, що через деякий час може знадобитися датчик фаз. Цікавить якісний. Який краще придбати на 8 кл двигун?

Калуга....original.....а кЕтай ну очень похож...

Питання в тому: Що з китайських робить, а не "любить" мізки?


Може щось порадиш?

[Thyssen]

Кетайское робыть...Сейчас китай лучше,чем был раньше...
А вот безконтактная винница или стала хреновым китаем,или хреновый китай...