Растяжка передних стоек со штангой подвески двигателя |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Растяжка передних стоек со штангой подвески двигателя |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 3.625 Регистрация: 29.10.2007 Из: Львов Пользователь №: 3 Из: Львов Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Наконецто замутил себе такой девайс как на растяжке дополнительная штанга с подушкой крепления двигателя.
![]() http://tm.tlt.ru/bin/vega.pl/product.html/ID=1701/Section=1 по типу так, ![]() только на калиновскую растяжку её установили всё что написано на сайте техномастера по ощущениям после установки есть. Цитата Установка дополнительной штанги снижает перемещения силового агрегата и уменьшает вероятность самовыключения передач, снижает амплитуду "клевков" двигателя при активном разгоне или торможении двигателем. Субъективно возникает ощущение целостности автомобиля и двигателя. скажу больше, вибрация ручки КПП уменьшилась, и нет подёргивания авто. Растяжка с дополнительной подушкой и креплением для десятки стоит на Перова 385грн. Саму растяжку с комплекта нужно было оставить на продажу продавцу пойдёт, как десяточная усиленная, примерно 130грн наверное (надо будет завтра завести её обратно на рынок). К калиновской растяжке приварили два уха, на подушке укоротили (отрезали и приварили заново) вроде на сантиметр регулировочный шток с резьбой. Покрасил растяжку и места сварки в один желтый цвет. Работа по сварке и снятию и установке генератора обошлась в 80грн. итого 385-130+130+80+20=485грн короче 100уе.
Прикрепленные файлы
![]() ![]() ![]() -------------------- |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 6.581 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Цытата из ссылки:
http://tm.tlt.ru/bin/vega.pl/product.html/ID=1701/Section=1 "__Конструкция, состоящая из хомута и кронштейна, охватывает двигатель и создает дополнительную точку опоры, необходимую для установки штанги. Из результатов испытаний, проведенных специалистами ДТР ВАЗа, следует, что при установке дополнителной штанги в подвеске силового агрегата по данной схеме происходит перераспределение сил реакции в опорах двигателя и их балансировка. Уменьшаются величины реакций в опорах: - в задней опоре продольно - в 1,3 раза; - в задней опоре вертикально - в 1,9 раза; - в передней опоре вертикально - в 1,6 раза; - в левой опоре вертикально - в 1,9 раза. Очень незначительное повышение уровня шума в салоне (0,3 - 0,5 dВ) не ощущается ни водителем ни пассажирами (тренированные эксперты различают изменение шума от 1 dВ)._" Вот это и не понятно: - в задней опоре вертикально - в 1,9 раза; - в передней опоре вертикально - в 1,6 раза; - в левой опоре вертикально - в 1,9 раза. Судя по всему это о величинах реакции (не понятно, сопромат учил более 15 лет назад), подозреваю, что речь идет о моментах?... или о силах? Я так думаю, что штатные опоры разгрузились: 1,9*1,6*1,9=5,8раза (силы или момента?) Т.е. вся нагрузка прикладывается на дополнительную опору, а она передается на стаканы. А вы видели машину с кривыми стаканами? А я видел.....переднии колеса стоят матом (правдо это была не Калина, а Опель камодор). Так мысли вслух, т.к. лучшее враг хорошему..... |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 3.625 Регистрация: 29.10.2007 Из: Львов Пользователь №: 3 Из: Львов Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Вот это и не понятно: - в задней опоре вертикально - в 1,9 раза; - в передней опоре вертикально - в 1,6 раза; - в левой опоре вертикально - в 1,9 раза. Судя по всему это о величинах реакции (не понятно, сопромат учил более 15 лет назад), подозреваю, что речь идет о моментах?... или о силах? Я так думаю, что штатные опоры разгрузились: 1,9*1,6*1,9=5,8раза (силы или момента?) Т.е. вся нагрузка прикладывается на дополнительную опору, а она передается на стаканы. А вы видели машину с кривыми стаканами? А я видел.....переднии колеса стоят матом (правдо это была не Калина, а Опель камодор). Так мысли вслух, т.к. лучшее враг хорошему..... Ага, если дальше продолжать твою мысть то соответственно увеличивается нагрузка на стаканны в вертикальной плоскости ![]() А если более внимательно расмотреть модель двигателя, то получается на стаканы передаётся усилие в горизонтальной плоскости, которое компенсирует излишка вращающего момента двигателя на колёса которое уже не могут воспринять нижние подушки (особенно задняя). Цитата Я так думаю, что штатные опоры разгрузились: 1,9*1,6*1,9=5,8раза (силы или момента?) Эта формула не уместна, грубо говоря появляется 4-я опора после 3-х, и она воспринимает не вес двигателя, а только недостаточную реакцию в основном задней и левой опоры при разгоне и торможении двигателем. До старого опеля калина явно не дотягивает, более жесткий кузов. Темболее у калины стаканы стоят очень жестко(приварены к моторному щиту, а в десятках опоры стоят отдельно и поэтому более гуляют) и простая растяжка калине особо не нужна. И ещё в комплекте к десятке идёт усиленная растяжка, а калиновская тоньше и можно сказать более гибкая, и получается что допопора разгружает не так сильно как на десятках. И самое главное Цитата Конструкция сертифицирована, защищена патентом, одобрена ВАЗом. Никто не наблюдал, как на ручнике пытаешся тронутся и другой смотрит в моторный отсек и наблюдает как верхняя часть двигателя смещается назад примерно на 5см, соответственно вращается и коробка, увеличивается вероятность самовыключение передачи. Для спокойной езды эта доп опора не нужна, а при динамической езды будет полезна хотябы для того чтобы не оборвать нижние подушки двигателя. Ещё из ощущений, вроде и холостой выровнялся, нет колбаски двигателя на хх. -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1.837 Регистрация: 30.10.2007 Пользователь №: 17 Из: Киев, ул. Градинская, 1 (Троещина) Авто: Skoda Oktavia А5 MPI Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Это всё хорошо, но нет родного, а значит может не стоит пока экспериментировать?
-------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 3.625 Регистрация: 29.10.2007 Из: Львов Пользователь №: 3 Из: Львов Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Ждите родную, я два года ждал и не выдержал.
-------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 6.581 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Ага, если дальше продолжать твою мысть то соответственно увеличивается нагрузка на стаканны в вертикальной плоскости ![]() А если более внимательно расмотреть модель двигателя, то получается на стаканы передаётся усилие в горизонтальной плоскости, которое компенсирует излишка вращающего момента двигателя на колёса которое уже не могут воспринять нижние подушки (особенно задняя). Эта формула не уместна, грубо говоря появляется 4-я опора после 3-х, и она воспринимает не вес двигателя, а только недостаточную реакцию в основном задней и левой опоры при разгоне и торможении двигателем. До старого опеля калина явно не дотягивает, более жесткий кузов. Темболее у калины стаканы стоят очень жестко(приварены к моторному щиту, а в десятках опоры стоят отдельно и поэтому более гуляют) и простая растяжка калине особо не нужна. И ещё в комплекте к десятке идёт усиленная растяжка, а калиновская тоньше и можно сказать более гибкая, и получается что допопора разгружает не так сильно как на десятках. Я не претендую на абсолютность, просто то, что написано в ссылки заставляет меня так воспринимать их рекламную информацию. Если в одном месте где то убудет, то в другом должно появиться. Может формула не уместна, но там разы уменьшаются, где то они должны увеличиваться. Двигадель имеет свою массу, он относительно кузова крепиться на трех точках, не связанных с силовой частью ходовой автомобиля. Все переходные процессы демфируются через подушки крепления (иногда лопаются болты). В статике вес двигателя передается вертикально на кузов. В динамике кроме вертикальной составлющей появлется продольная и поперечная. Добовляем четвертую точку. Для статики она может и не влияет так как просто поддерживает, а вот в динамике эти разы начинают в продольной, поперечной и вертикальных плоскостях передовать силы на поперечную трубу, которая крепится к стаканам. Так вот со временем, а особенно если очень динамично ездить в режиме разгон - торможение, то могут появиться трешины в сварных швах между стаканами и моторным щитом. Ну это все теория без одной цифры, а цифры в рекламе известны, поэтому я так и реагирую, почему они не сообщают нагрузку на стаканах в своей рекламе. А что бы все было конкретно нужно провести испытания. Препарировать стаканы, и подушки тензодатчиками, выполнить замеры без четвертой точки и с четвертой точкой опоры - один вид испытаний, и тоже самое в ресурсном плане поставить мащину в цех и нагружать - рагружать четвертую опору нагрузками близкими к реальным плюс имитация работы ходовой. И по времени эти испытания болжны быть как минимум полгода.....и тогда делать выводы. И самое главное Никто не наблюдал, как на ручнике пытаешся тронутся и другой смотрит в моторный отсек и наблюдает как верхняя часть двигателя смещается назад примерно на 5см, соответственно вращается и коробка, увеличивается вероятность самовыключение передачи. Для спокойной езды эта доп опора не нужна, а при динамической езды будет полезна хотябы для того чтобы не оборвать нижние подушки двигателя. Ещё из ощущений, вроде и холостой выровнялся, нет колбаски двигателя на хх. Так вот эти 5 см с четвертой точкой крепления и приведут в негодность опоры....может быть ![]() Может нужно думать усиливать штатные крепления, а не навешивать доп оборудование, которое еще и массу имеет,,,,с таким же успехом можно поставить фаркоп и как то его соединить с мотором, что бы прицеп демфировал нагрузки... ZZZ и самое главное. Я никого не критикую. Сделали - молодцы, в данном случае просто: - а поговорить?..... ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 2.042 Регистрация: 29.10.2007 Из: Киев, Воскресенка Пользователь №: 7 Из: Киев, Воскресенка. Авто: LADA 11183 1.6 8v Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Сегодня преобрел описаный выше ZZZ вариант от десятки и отдал мастерам на переделку окончательным толчком для этого стало последствие после ЕN квеста где нужно было погонять за CR-7 появились стуки, двигатель работал на пределе. Когда я приехал к мастерам на СТО попросил проверить ходовую и определитель причину стуков. Ходовая в норме и что мы обнаружили, нижняя подушка крипления двигателя держалась на одном (вполовину открученном винте второй был потерян третий обломан. Все эти проблемы получилось устронить но вот теперь ставлю сей девайс.
Кроме всего буду ставить усилитель щитка передка наконецто поменяю наконечники рулевых тяг что не сделал сразу при установки десяточных стоек. Кстати За все время эксплуатации десятых стоек нет ни каких проблем с очень не щадящим режимом езды. Серега не даст соврать. -------------------- ![]() ![]() марки автомобилей ![]() Грамматика языка - как кунг-фу: настоящие мастера не пользуются ею без крайней необходимости. |
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 3.625 Регистрация: 29.10.2007 Из: Львов Пользователь №: 3 Из: Львов Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
При установленной дополнительной подушки в процесе эксплуатации был замеченна следующая недоработка (недоукомплектация) -
болты крепления генератора М8х65 начали откручиватся (стало меньше хватать резьбу на толщину пластины опоры 2-3мм). Попытаюсь найти болты немного подлинее и может применить гравера (тут у меня сомнения). -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Одесситы Сообщений: 607 Регистрация: 7.11.2007 Пользователь №: 65 Из: Одесса "Черемушки" Авто: Mazda Xedos 9 V6 2,5L Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Гровера по-любому, там же вибрация
-------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 2.042 Регистрация: 29.10.2007 Из: Киев, Воскресенка Пользователь №: 7 Из: Киев, Воскресенка. Авто: LADA 11183 1.6 8v Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
-------------------- ![]() ![]() марки автомобилей ![]() Грамматика языка - как кунг-фу: настоящие мастера не пользуются ею без крайней необходимости. |
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 3.625 Регистрация: 29.10.2007 Из: Львов Пользователь №: 3 Из: Львов Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Ну и как первые впечатления? -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 2.042 Регистрация: 29.10.2007 Из: Киев, Воскресенка Пользователь №: 7 Из: Киев, Воскресенка. Авто: LADA 11183 1.6 8v Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Первые впечатления положительные вот только реализация не совсем хорошая нужно мастерам за таке по шее надавать пока катаюсь так а потом поеду к нашему сварщику с работы. буду переделывать.
-------------------- ![]() ![]() марки автомобилей ![]() Грамматика языка - как кунг-фу: настоящие мастера не пользуются ею без крайней необходимости. |
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 549 Регистрация: 9.8.2008 Из: киев Пользователь №: 1.397 Из: Украина, город-герой Киев, Русановка/КПИ Авто: 1118 1.4 16\/ была... Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
А на 1.4 16к кто то ставил сей девайс?
-------------------- Страх - это слабость и потому тот кто испугался уже побежден. (с)Эпидемия
|
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 3.625 Регистрация: 29.10.2007 Из: Львов Пользователь №: 3 Из: Львов Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
А на 1.4 16к кто то ставил сей девайс? незнаю как 1,4 16в но для десяточных 16в просто идёт штанга без растяжки и этих дуг -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Куратор Львовской Области ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 2.523 Регистрация: 27.11.2007 Из: Lemberg Пользователь №: 104 Из: Галичина Авто: 1118 1,6 8 кл Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Первые впечатления положительные вот только реализация не совсем хорошая нужно мастерам за таке по шее надавать пока катаюсь так а потом поеду к нашему сварщику с работы. буду переделывать. А що саме, не так зробили? І скільки в Києві коштує 10-та розтяжка з додатковою подушкою? |
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 2.042 Регистрация: 29.10.2007 Из: Киев, Воскресенка Пользователь №: 7 Из: Киев, Воскресенка. Авто: LADA 11183 1.6 8v Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
При установленной дополнительной подушки в процесе эксплуатации был замеченна следующая недоработка (недоукомплектация) - болты крепления генератора М8х65 начали откручиватся (стало меньше хватать резьбу на толщину пластины опоры 2-3мм). Попытаюсь найти болты немного подлинее и может применить гравера (тут у меня сомнения). У меня все стало как надо с гроверами и шайбами которые шли в комплекте к тяге на родные винты резьбы после установки в каждом креплении по 10 мм. Добавлено: А що саме, не так зробили? І скільки в Києві коштує 10-та розтяжка з додатковою подушкою? Несколько сэкономили на материалах само крепление тяги срезали с десяточной разтяжки и приворили к моей (у ZZZ все крепление тяги сделали новое) в следствии малый зазор между самой подушкой и разтяжкой. К томуже это крепление завалили назад посему маленькое растояние между все тойже подушкой и оббивкой. Короче семь раз отмерь... Стримость комплекта в киеве 450-480 грн. Затем саму десятую разтяжку можно отдать на реализацию грн. за 100. Её цена 180 грн макс. Как вариант можно продать на карбюраторную 08-099 или десятку робота со всеми переделками до 200 грн. -------------------- ![]() ![]() марки автомобилей ![]() Грамматика языка - как кунг-фу: настоящие мастера не пользуются ею без крайней необходимости. |
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Куратор Львовской Области ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 2.523 Регистрация: 27.11.2007 Из: Lemberg Пользователь №: 104 Из: Галичина Авто: 1118 1,6 8 кл Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 682 Регистрация: 19.5.2008 Из: Веник (возле Киева) Пользователь №: 907 Из: Киевская обл. Веник(возле Киева). Авто: пешеходный сирота Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
При установленной дополнительной подушки в процесе эксплуатации был замеченна следующая недоработка (недоукомплектация) - болты крепления генератора М8х65 начали откручиватся (стало меньше хватать резьбу на толщину пластины опоры 2-3мм). Попытаюсь найти болты немного подлинее и может применить гравера (тут у меня сомнения). посади болты на "локтайт"243 или 270 (уплотритель резьбовых соединений). -------------------- fucking horror show
С помощью молотка,зубила и чьей-то матери... Любовь к пешеходам обратно пропорциональна водительскому стажу. |
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 2.042 Регистрация: 29.10.2007 Из: Киев, Воскресенка Пользователь №: 7 Из: Киев, Воскресенка. Авто: LADA 11183 1.6 8v Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Альтернатива переделкам представленным выше. http://tm.tlt.ru/bin/vega.pl/product.html/ID=83/Section=1
-------------------- ![]() ![]() марки автомобилей ![]() Грамматика языка - как кунг-фу: настоящие мастера не пользуются ею без крайней необходимости. |
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 3.625 Регистрация: 29.10.2007 Из: Львов Пользователь №: 3 Из: Львов Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Альтернатива переделкам представленным выше. http://tm.tlt.ru/bin/vega.pl/product.html/ID=83/Section=1 Валентин, в Калине нет впереди трубы как в десятке куда крепится данная доп опора. -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#21
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 2.042 Регистрация: 29.10.2007 Из: Киев, Воскресенка Пользователь №: 7 Из: Киев, Воскресенка. Авто: LADA 11183 1.6 8v Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Зачем труба? на распорку дабы не варить уши а крепеж к мотору также продается отдельно.
Экономим на распорке которую потом выбрасываем. -------------------- ![]() ![]() марки автомобилей ![]() Грамматика языка - как кунг-фу: настоящие мастера не пользуются ею без крайней необходимости. |
|
|
![]()
Сообщение
#22
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1.837 Регистрация: 30.10.2007 Пользователь №: 17 Из: Киев, ул. Градинская, 1 (Троещина) Авто: Skoda Oktavia А5 MPI Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Валентин, в Калине нет впереди трубы как в десятке куда крепится данная доп опора. ZZZ что-то я не наблюдал в десятке трубы %) а вообще Валик скинул правильную ссылку (только главное, что-бы по креплениям к моторчику подходило) - для тех, у кого уже есть растяжка на нё рАдимую крИпить и безо ФФсякой варки.... ![]() -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#23
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 2.042 Регистрация: 29.10.2007 Из: Киев, Воскресенка Пользователь №: 7 Из: Киев, Воскресенка. Авто: LADA 11183 1.6 8v Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Крепеж к моторчику стандартный только с маторчика скручиваем не нужную железяку и вместо онной ставим рычаг плюс дыгу которую крепим между мотором и геной. все можно купить отдельно. но вот вопрос длинны шпильки остается открытым ее походу все равно придется укорачивать.
-------------------- ![]() ![]() марки автомобилей ![]() Грамматика языка - как кунг-фу: настоящие мастера не пользуются ею без крайней необходимости. |
|
|
![]()
Сообщение
#24
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 3.625 Регистрация: 29.10.2007 Из: Львов Пользователь №: 3 Из: Львов Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
чёт я вас плохо понимаю господа!!!
Как я понял на восемь клопов нужна дуга от гены до заднего крепежа на моторе, потом просто эта подушка (она отличается от той что идёт в стандартном комплекте только креплением на трубу) устанавливается на калиновскую распорку - таким образом избегаем сварочные работы. В итоге с десятого комплекта берём только крепёж на сам двигатель + отдельно данную подушку с креплением на трубу + калиновская распорка? такой понимаш конструктор получается %) Добавлено: Валик заметь тебе уши на десятой распорке срезали и переваривали на калиновскую, мне же просто приварили уши (стальная полоса толщиной 4мм с отвествем - две шт) по размеру и десятую распорку с ушами в целости и сохраности я здал обратно на базар (когда покупал вынул и отдал) Добавлено: ZZZ что-то я не наблюдал в десятке трубы %) а вообще Валик скинул правильную ссылку (только главное, что-бы по креплениям к моторчику подходило) - для тех, у кого уже есть растяжка на нё рАдимую крИпить и безо ФФсякой варки.... ![]() на счёт трубы, она есть, посмотри как нибудь в десятке между мотором и радиатором в самом низу. а в голове под 16 клопов там есть крепёж под доп опору к стойке но тоесть обхвата мотора как на 8в можно избежать - ещё проще -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#25
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 10.12.2007 Из: Днепропетровщина Пользователь №: 180 Из: Petropavlovka. Авто: VAZ-11193/хэтчбек/изабелла Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
На Приоре интересно крепится,там задней подушки,которая крепится у нас до коробки,ваще нету,там вариант похожий на енту канитель,которую мы рассматриваем выше,чё они сразу ни хера не делают по-человечьи(у самого беда,ищу варианты). :dntknw:Думаю вашему варианту альтернативы нет.
-------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#26
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 9.11.2008 Пользователь №: 2.042 Из: СУМЫ. ДОБРОВОЛЬНАЯ Авто: ЛАДА КАЛИНА ХЕТЧБЕК Предупреждения: (10%) ![]() ![]() |
а кто что скажет про нижнюю растяжку на ричаги ?
|
|
|
![]()
Сообщение
#27
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 3.625 Регистрация: 29.10.2007 Из: Львов Пользователь №: 3 Из: Львов Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
а кто что скажет про нижнюю растяжку на ричаги ? это имел ввиду Цитата Наименование: Распорка нижняя. Принадлежность: Элемент силовой структуры кузова. Назначение: Уменьшает перемещение кронштейна рычага передней подвески более чем в 3 раза. Снижает напряжения, возникающие в кронштейне рычага и соединителе лонжерона с полом на 35%и напряжения, возникающие на щитке передка в районе правого кронштейна рулевого механизма на 8,5%. Эффект: Улучшение управляемости, устойчивости. Увеличение срока службы кузова. Распорка нижняя Расчетная модель кузова с распоркой нижней. Забирая часть нагрузки на себя распорка нижняя уводит детали кузова из зоны высоких напряжений. Сравните два варианта: Напряжения, возникающие на кузове без распорки. Напряжения, возникающие на кузове при установке распорки. На распорке нижней предусмотрены точки крепления для серийного брызговика. На эти же точки можно крепить алюминиевую защиту двигателя, что обеспечивает прочность крепления защиты и удобство монтажа. читаем мануал. Ищем на калину (базой отличаемся от старого семейства), не находим - режем варим. Но эта тема не про эту растяжку -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#28
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 10.12.2007 Из: Днепропетровщина Пользователь №: 180 Из: Petropavlovka. Авто: VAZ-11193/хэтчбек/изабелла Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Добрый вечер!Купил,поставил,доволен.
![]() А было ![]() ![]() P.S.Нижняя распорка ![]() ещё только этого не хватает. Или это ещё не всё? Вот бы устроить встречу ВАЗопроизводителей с ВАЗопотребителями.. Сообщение отредактировал scorpion_vp - 21.11.2009, 21:45 -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#29
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 129 Регистрация: 7.11.2007 Пользователь №: 67 Из: г. Киев, Позняки. Авто: LADA 11183 Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Как я понял ты уже купил новую Калиновскую распорку, которую не нада дорабатывать. Вопрос сколько она стоит и где, кто ставил и все ли идеально встает (можно ли самому). Ну и как эксплуатация, уже так сказать после эмоций, посоветовал бы другу?
-------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#30
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 12.352 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
нижняя распорка(если ее так можно назвать)-рама 3200 гр.
-------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
![]()
Сообщение
#31
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 3.625 Регистрация: 29.10.2007 Из: Львов Пользователь №: 3 Из: Львов Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
нижняя распорка(если ее так можно назвать)-рама 3200 гр. за 3200грн наверное полный подрамник с треугольными рычагами. Но это всеравно не та тема. создайте новую тему и там обсуждайте подрамники кустарного и некустарного производства. -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#32
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Партнер Сообщений: 89 Регистрация: 1.7.2008 Пользователь №: 1.173 Из: Киев, Туркиш сити Авто: Калина универсал Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Установил и себе я растяжку с доп опорой. 1,6 8кл. Впечатления положительные. Машина как-то жесче стала, чтоли, проезд лежачих полицаев, тоже как-то собранее проходит. В повороты увереннее входить стала. Короче - очень доволен. Вот и фотки - интересно мнение окружающих. Есть просто такая-же (ну почти такая-же) вторая, с опорой. Если кому-то надо - маякуйте. Отдам по низкой цене. Открываю отдельную тему в Купи/Продай
![]() ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#33
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Партнер Сообщений: 2.634 Регистрация: 21.9.2008 Пользователь №: 1.630 Из: Киевская область. возле Бучи Авто: Trafic 2.0, Zaz Vida 1.4 AT Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
AEM, старина. Конечно, каждый решает сам для себя, но я твоем месте моторчик бы помыл. Смотришь на фотку, и в глаза бросяется не продукция предлагаемая в продажу, а грязнючий мотор и вокруг него.
Извини, но это так.Без обид -------------------- ТУТ ПРО ВСЕ НАПИСАНО
0984076655 или 0958612403 Отключение ИММобилайзера на машинах с электронной педалью БЕЗ РАЗБОРКИ БЛОКА |
|
|
![]()
Сообщение
#34
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 203 Регистрация: 30.1.2009 Из: Івано-Франківськ, Мукачево Пользователь №: 2.756 Из: ІВАНО-ФРАНКІВСЬК, МУКАЧЕВО Авто: VAZ-11193, Сеат Ібіца Предупреждения: (30%) ![]() ![]() |
Установил и себе я растяжку с доп опорой. 1,6 8кл. Впечатления положительные. Машина как-то жесче стала, чтоли, проезд лежачих полицаев, тоже как-то собранее проходит. В повороты увереннее входить стала. Короче - очень доволен. Вот и фотки - интересно мнение окружающих. Есть просто такая-же (ну почти такая-же) вторая, с опорой. Если кому-то надо - маякуйте. Отдам по низкой цене. Открываю отдельную тему в Купи/Продай ![]() ![]() Цена вопроса ![]() ![]() ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#35
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 3.625 Регистрация: 29.10.2007 Из: Львов Пользователь №: 3 Из: Львов Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Да ребята тема интересная, моя распорка с доп опорой при активной езде с драгами и 120-130сильным мотором ведёт себя хорошо, стандартные подушки не оборвало. Самаже распорка потихоньку приходит в непригодность, а также на ней видны последствия нарузок. Например Г трубка от крепления к гене на ней краска потрескалась в зоне напряжений - около гены, также на самой пластине крепления к гене уже трещину заварил. Заднее ухо тоже уже варил трещины идут. Вывод они работают и от этого страдают.
Был момент ездил без доп опоры, ощущения что мотор отвязали и болтался по всему моторному отсеку, передачи даже пару раз вибивало - эх драг. Всем рекомендую, покрайней мере болтанки мотора меньше и подушки дольше поживут. -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#36
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Партнер Сообщений: 89 Регистрация: 1.7.2008 Пользователь №: 1.173 Из: Киев, Туркиш сити Авто: Калина универсал Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Да как только установил, так и установленную сфоткал. За замечание спасибо, учту. Как только доберусь - так сразу и помою
![]() ![]() ![]() Добавлено: Вот тема - в ней и вопросы и ответы, чтобы тут не засорять - http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=3060 |
|
|
![]()
Сообщение
#37
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 26.8.2009 Из: Киев Пользователь №: 4.267 Из: Киев ...... Борщаговка Авто: Лада Калина (Уневирсал) Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
из вышшего ничего непонятно скажыте стоит ставить эту штуковину или нет?????????????????????
|
|
|
![]()
Сообщение
#38
|
|
![]() Куратор Львовской Области ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 2.523 Регистрация: 27.11.2007 Из: Lemberg Пользователь №: 104 Из: Галичина Авто: 1118 1,6 8 кл Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Вартує однозначно.
|
|
|
![]()
Сообщение
#39
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1.400 Регистрация: 26.12.2008 Пользователь №: 2.391 Из: Львов, Санта-Барбара Авто: ВАЗ-11183-114 Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
так цена вопроса ?
-------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#40
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Партнер Сообщений: 89 Регистрация: 1.7.2008 Пользователь №: 1.173 Из: Киев, Туркиш сити Авто: Калина универсал Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
так цена вопроса ? Уже писал: Вот тема - в ней и вопросы и ответы, чтобы тут не засорять - http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=3060 |
|
|
![]()
Сообщение
#41
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 836 Регистрация: 4.5.2008 Пользователь №: 824 Из: Черноморск Авто: Toyota Celica Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#42
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 10.12.2007 Из: Днепропетровщина Пользователь №: 180 Из: Petropavlovka. Авто: VAZ-11193/хэтчбек/изабелла Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Увы,не помогло...Оборвало болты.Хватило на 10 тык.Слава автоВАЗу!!!Очень хотелось бы высказаться в адрес этого автоМОНСТРА,но енто уже флууууууууууууууууууууууд.
![]() -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#43
|
|
![]() Куратор Львовской Области ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 2.523 Регистрация: 27.11.2007 Из: Lemberg Пользователь №: 104 Из: Галичина Авто: 1118 1,6 8 кл Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Які болти обірвало? Не на опорах випадково?
|
|
|
![]()
Сообщение
#44
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 836 Регистрация: 4.5.2008 Пользователь №: 824 Из: Черноморск Авто: Toyota Celica Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#45
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 10.12.2007 Из: Днепропетровщина Пользователь №: 180 Из: Petropavlovka. Авто: VAZ-11193/хэтчбек/изабелла Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Всё то же,что и в сообщении №28.Думаю о нижней распорке.Жалко малютку.
![]() -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#46
|
|
![]() Куратор Львовской Области ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 2.523 Регистрация: 27.11.2007 Из: Lemberg Пользователь №: 104 Из: Галичина Авто: 1118 1,6 8 кл Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Всё то же,что и в сообщении №28.Думаю о нижней распорке.Жалко малютку. ![]() HatcH, ти напиши по людськи а не загадками. Які болти пообривало? Коли, до розпорки, чи після установки? Звідки інфа про нижню розпорку. І взагалі який в тебе стиль їзди, що нижній ричаг потріскав? |
|
|
![]()
Сообщение
#47
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 10.12.2007 Из: Днепропетровщина Пользователь №: 180 Из: Petropavlovka. Авто: VAZ-11193/хэтчбек/изабелла Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Оборвало 2 болта 10х90 и 12х90 - крепление задней опоры двигателя на коробке в том же самом месте.Стиль езды - умеренный,город до 80км/ч,трасса до 110км/ч,бывает и 180 могём,но в очень крайних случаях.
Прикрепленные файлы
-------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#48
|
|
![]() Куратор Львовской Области ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 2.523 Регистрация: 27.11.2007 Из: Lemberg Пользователь №: 104 Из: Галичина Авто: 1118 1,6 8 кл Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Я так зрозумів болти порвало вже після установки доп опори. Думаю швидш за все болти недокручені були. Розпорка з доп опорою тут не при чому
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#49
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 10.12.2007 Из: Днепропетровщина Пользователь №: 180 Из: Petropavlovka. Авто: VAZ-11193/хэтчбек/изабелла Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Недокрученные болты?!Это всё?Ну подождём ещё немного,кто отпишется с недокрученными болтами. 4 раза "недокрученные" болты!Эх!Как же это я так
![]() -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#50
|
|
![]() Куратор Львовской Области ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 2.523 Регистрация: 27.11.2007 Из: Lemberg Пользователь №: 104 Из: Галичина Авто: 1118 1,6 8 кл Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Так ти не смійся. Недокручені болти, то одна з ймовірних причин. Може бути і брак деталей, або ... А якщо і далі смішно, то нафіг виставляти проблему на форум?
|
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#51
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 10.12.2007 Из: Днепропетровщина Пользователь №: 180 Из: Petropavlovka. Авто: VAZ-11193/хэтчбек/изабелла Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Ладно,замяли флуд.А с болтами проще - закрутил,проехал 30 км,подтянул и всё,что мне через каждую сотню их подтягивать.Проблема не в болтах,а в конструкторских головах,имхо,но это уже другая тема.Пусть другим повезёт.
-------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#52
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 549 Регистрация: 9.8.2008 Из: киев Пользователь №: 1.397 Из: Украина, город-герой Киев, Русановка/КПИ Авто: 1118 1.4 16\/ была... Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
10 тыков назад был ремонт опоры.....снова таже галимотья...
оборваны все теже 2 болта на двигателе и остались с.... в блоке... буду ставить распорку с доп опорой. Владельцы 1.4 расказываю первые симптомы обрыва: сначала 2я передача не четко включается, т.е. надо немного вправо ее подвигать для включения. потом начинает появляться гуляние кулисы по сторонам на 1й пердаче при более активном расгоне но вторая снановиться на место. не поеленитесь загляните на свои и проверьте натяжку. -------------------- Страх - это слабость и потому тот кто испугался уже побежден. (с)Эпидемия
|
|
|
![]()
Сообщение
#53
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1.156 Регистрация: 6.1.2008 Пользователь №: 262 Из: . Авто: жопавозка Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
ответ от Техноматер на мои вопросы.
По какой причине растяжка передних стоек для Лада Калина крепится на две шпильки с каждой стороны, а не на три, как для предыдущих моделей ВАЗ? Это комерция, достаточно двух, но есть и версия на 3 точки. У нас всегда были варианты и на 2 и на 3 точки. 2904.2500.04 - на 3 точки 2904.1800.04, 2904.2100.04, 2904.2200.04 - на 2 точки - Установка одной растяжки в Лада Калина как то помогает избежать деформации стаканов у Лада Калина? нет, если вы говорите об ударных трещинах от опоры. -------------------- ![]() краниосакральная терапия ![]() краниосакральная терапия Фотосъемка - детская, семейная, мероприятия. Выездная и в студии. При необходимости - стилист и визажист. Пишите в личку. Снимает профифотограф. |
|
|
![]()
Сообщение
#54
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 28.11.2009 Пользователь №: 5.029 Из: Севастополь Авто: Lada 1119 Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Ребята стал счастливым облодателем распорки на стаканы с доп. подушкой. В магазине есче нарыл усилитель рулевой рейки и нижнюю распорку. Кто что думает о них? Продовец утверждает что нужно ставить как минимум есче на рейку- типа она хиленькая.
|
|
|
![]()
Сообщение
#55
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 862 Регистрация: 28.11.2008 Из: Днепр Пользователь №: 2.172 Из: Днепропетровск Авто: 118 Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Ребята стал счастливым облодателем распорки на стаканы с доп. подушкой. В магазине есче нарыл усилитель рулевой рейки и нижнюю распорку. Кто что думает о них? Продовец утверждает что нужно ставить как минимум есче на рейку- типа она хиленькая. Насчет растяжки стаконов с доп опорай, 100 пудов ДА! Нижняя растяжка (ближе к спорту)... спроси у Mastergid'а - у него она стоит Усилитель рулевой рейки .. не в курсе ![]() -------------------- Чип-Тюнинг ВАЗ, ЗАЗ, GELLY,СHERRY, LANOS, Daewoo, Chevrolet Масла MOTUL Выхлопные системы Rud Exhaust 8093 535 18 23 49% несчастных случаев происходит после слов: "смотри как я могу" остальные 51% : "херня... смотри как надо" |
|
|
![]()
Сообщение
#56
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 836 Регистрация: 4.5.2008 Пользователь №: 824 Из: Черноморск Авто: Toyota Celica Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Ребята стал счастливым облодателем распорки на стаканы с доп. подушкой. В магазине есче нарыл усилитель рулевой рейки и нижнюю распорку. Кто что думает о них? Продовец утверждает что нужно ставить как минимум есче на рейку- типа она хиленькая. Максимальный эффект чуствуется от растяжки с допопорой. Меньше от усилителя на рейке И ешё меньший от нижней распорки Но в целом - я почти доволен. Осталось короткую рейку - и буить вообще красота. |
|
|
![]()
Сообщение
#57
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Одесситы Сообщений: 750 Регистрация: 5.5.2008 Пользователь №: 834 Из: Одесса, район Аэропортовского (авиагородОК) Авто: ВАЗ 11173 Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
ответ от Техноматер на мои вопросы. По какой причине растяжка передних стоек для Лада Калина крепится на две шпильки с каждой стороны, а не на три, как для предыдущих моделей ВАЗ? Это комерция, достаточно двух, но есть и версия на 3 точки. У нас всегда были варианты и на 2 и на 3 точки. 2904.2500.04 - на 3 точки 2904.1800.04, 2904.2100.04, 2904.2200.04 - на 2 точки - Установка одной растяжки в Лада Калина как то помогает избежать деформации стаканов у Лада Калина? нет, если вы говорите об ударных трещинах от опоры. Седня и себе поставил эту "приблуду". -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#58
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 664 Регистрация: 12.3.2009 Из: Полтавская обл. Пользователь №: 3.180 Из: Полтавская обл. Авто: ВАЗ 11174 Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Ладно,замяли флуд.А с болтами проще - закрутил,проехал 30 км,подтянул и всё,что мне через каждую сотню их подтягивать.Проблема не в болтах,а в конструкторских головах,имхо,но это уже другая тема.Пусть другим повезёт. Первый и пока единственный раз болты крепления кронштейна подушки к панели моторного отсека (2 шт.) у меня оборвались где-то на 4000. После тогдашней их замены легкая подтяжка на каждом ТО (через 10тыс). Растяжку в итоге поставил, т.к. двигатель реально упал вперед. Сейчас стоит на месте, доп. опора его держит. Судя по количеству подтяжек на твоем двигателе, думаю, что на болтах была просажена резьба и многократная подтяжка только ухудшило состояние резьбы в дюралевом корпусе коробки. |
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#59
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 345 Регистрация: 16.5.2008 Пользователь №: 889 Из: Kiev, Obolon Авто: 11183 изабелла Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Хочу поставить растяжку и доп опоры и вот теперь думаю хватит ли на стандартных опорах длины болтов или необходимо искать другие опоры?
И есть ли вообще такие? -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#60
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 713 Регистрация: 15.8.2008 Из: Киев Пользователь №: 1.434 Из: Киев. Голосеевский Авто: Универсал 11174 Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
У меня растяжка стоит, не переживай хватит.
-------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#61
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 345 Регистрация: 16.5.2008 Пользователь №: 889 Из: Kiev, Obolon Авто: 11183 изабелла Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
У меня растяжка стоит, не переживай хватит. С допопорами под стаканы? -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#62
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 29.6.2009 Из: киев куреневка Пользователь №: 3.952 Из: киев куреневка Авто: калина универсал Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
А с растяжкой и доп опорой вибрация при движении станет меньше или нет. Задолбался УЖЕ.
|
|
|
![]()
Сообщение
#63
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 345 Регистрация: 16.5.2008 Пользователь №: 889 Из: Kiev, Obolon Авто: 11183 изабелла Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
А с растяжкой и доп опорой вибрация при движении станет меньше или нет. Задолбался УЖЕ. Немного увеличится, так как появляется еще одна точка передачи вибрации на кузов. Когда еду вибраций особо не замечаю, разве что при трогании с места, но мало таких машин, у который ее нет. -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#64
|
|
Участник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 296 Регистрация: 20.11.2009 Пользователь №: 4.964 Из: г,Харьков, салтовка Авто: Калина 3 Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Если вы тут об этом девайсе то он у меня месяц но стиль езды стрит на 400м соперники 16кл десятки как вы думаете хорошая проверка. и никаких болтов еще не оторвало тфу-тфу да и никакой вибрации
![]() -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#65
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 3.625 Регистрация: 29.10.2007 Из: Львов Пользователь №: 3 Из: Львов Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Если вы тут об этом девайсе то он у меня месяц но стиль езды стрит на 400м соперники 16кл десятки как вы думаете хорошая проверка. и никаких болтов еще не оторвало тфу-тфу да и никакой вибрации выложить фотографии своей растяжки, так там доп опора дуга вся в потресканной краске от изгибов под нагрузкой пластина которая под генератором лопала возле дуги, пришлось варить тоже варил задний кронштейн болты не вырвало с гбц это речь о опоре для 8 кл -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#66
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 95 Регистрация: 2.9.2010 Пользователь №: 7.404 Из: Кировоград Авто: 11194 Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Установил себе растяжку двигла с доп опорой производства техномастер, и упор газовый капота... Первые ощущения:
1.Передок стал собраней, стоковая подвеска стала мягче отрабатывать ямы. 2.При малых оборотах на передачах нету вибрации двигателя 3.Торможение стало мягче, нету толчков двигателя. Вот как-то так |
|
|
![]()
Сообщение
#67
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 2.3.2009 Пользователь №: 3.114 Из: г.Киев , Академгородок Авто: Лада Калина, седан 1.4 Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
А где в Киеве можно купить растяжку с доп опорой по 16 клапанный двигатель, был на лепсе - разводят руками.
Координаты не подскажите!? -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#68
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1.774 Регистрация: 17.5.2008 Пользователь №: 897 Из: Киев, Теремки Авто: ВАЗ-11184 Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
А где в Киеве можно купить растяжку с доп опорой по 16 клапанный двигатель, был на лепсе - разводят руками. Координаты не подскажите!? В конце августа брал на Перова. -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#69
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 2.3.2009 Пользователь №: 3.114 Из: г.Киев , Академгородок Авто: Лада Калина, седан 1.4 Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
А где в Киеве можно купить растяжку с доп опорой по 16 клапанный двигатель, был на лепсе - разводят руками. Координаты не подскажите!? В конце августа брал на Перова. Спасибо, огромное , купил на перова, по цене 570 грн. технмастер с опорой под 16 клапанный двигатель. -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#70
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 446 Регистрация: 22.10.2008 Из: Киев Пользователь №: 1.890 Из: Украина, г .Киев, Голосеевский р-н, Голосеевский проспект Авто: Lada Kalina универсал Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Спасибо, огромное , купил на перова, по цене 570 грн. технмастер с опорой под 16 клапанный двигатель. Приветсвую! Установишь - фото в студию! Успехов! -------------------- тем, чем у них делают детей, у нас - собирают автомобили!
|
|
|
![]()
Сообщение
#71
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 549 Регистрация: 9.8.2008 Из: киев Пользователь №: 1.397 Из: Украина, город-герой Киев, Русановка/КПИ Авто: 1118 1.4 16\/ была... Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Спасибо, огромное , купил на перова, по цене 570 грн. технмастер с опорой под 16 клапанный двигатель. Приветсвую! Установишь - фото в студию! Успехов! Извеняюсь, за грубость, но если это распорка у которой крепление в виде полумесяца, то поздравлять не с чем, только бед может натворить. Поставили у сотрудника на приору такую распорку, ездит довольно активно....сорвал болты опорного. -------------------- Страх - это слабость и потому тот кто испугался уже побежден. (с)Эпидемия
|
|
|
![]()
Сообщение
#72
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1.774 Регистрация: 17.5.2008 Пользователь №: 897 Из: Киев, Теремки Авто: ВАЗ-11184 Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Спасибо, огромное , купил на перова, по цене 570 грн. технмастер с опорой под 16 клапанный двигатель. Приветсвую! Установишь - фото в студию! Успехов! Извеняюсь, за грубость, но если это распорка у которой крепление в виде полумесяца, то поздравлять не с чем, только бед может натворить. Поставили у сотрудника на приору такую распорку, ездит довольно активно....сорвал болты опорного. Думаю, рассказывать о чужих "достижениях" не очень корректно. А чтобы ничего не сорвать - просто затягивать гайки надо. Я тоже езжу иногда "очень активно" (на последнем мероприятии у коллеги на "двенашке" лонжерон лопнул). У меня к растяжке никаких вопросов нет. Если повозиться с длинной тяги, идущей на двигатель, то и передачу вибраций на кузов можно уменьшить. В общем, ОБС не надо - лучше делиться собственным опытом. -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#73
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 16.4.2011 Из: Киев Пользователь №: 9.768 Из: Киев,Троещина.Бровары Авто: Ваз 11194,Хетч Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Приветик Всем!Мужики подскажите где купить в Киеве разтяжку с доп.опорой и газ.упором на 16v техномастер?заранее благодарен.
Прикрепленные файлы
![]() ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#74
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 19.1.2011 Пользователь №: 8.887 Из: Украина Сумская область г. Сумы Авто: Kalina 1117 Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
+1 Подскажите.
|
|
|
![]()
Сообщение
#75
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1.447 Регистрация: 11.3.2012 Пользователь №: 12.144 Из: Кременчуг Авто: Лада Калина хэтчбек Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Начал присматриваться к растяжкам передних стоек с дополнительной опорой для двигла. Имеем двиг 8-клапанный, с кондиционером.
Собственно что интересует: 1) На чье производство стоит обратить внимание? Читал про Техномастер, а также видел здесь темки местных кулибиных. Но определенности нет. 2) Если брать растяжку 3-точечную - усилители стаканов уже не понадобятся? 3-точечные по форме обхвата очень смахивают на те же усилители или это их не спасает? 3) Видел, что у Техномастера поддержка двигла осуществляется снятием крышки с мотора - как то некрасиво, он как голый(( 4) Где или через кого порекомендуете заказывать? -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#76
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 12.352 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Начал присматриваться к растяжкам передних стоек с дополнительной опорой для двигла. Пусти деньги в нужное дело или хотя бы пропей... Толку больше.. зы- купи коробку лампочек в подъезд... ![]() Добавлено: 4) Где или через кого порекомендуете заказывать? Эх.... ![]() -------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
![]()
Сообщение
#77
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1.447 Регистрация: 11.3.2012 Пользователь №: 12.144 Из: Кременчуг Авто: Лада Калина хэтчбек Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Пусти деньги в нужное дело или хотя бы пропей... Толку больше.. Раньше весны ставить не планировал, так что будет возможность пропить... граппы , но только ТМ "Массандра"! ![]() зы- купи коробку лампочек в подъезд... ![]() Та с лампочками проблем нет - поменял во всей квартире энергосберегайки на обычные, а теми в подъезде травить буду)) И даже это есть? Оф. дилер чейный? ![]() -------------------- |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2025, 21:53 |