Приборка, как проверить Опции

[ВОВ@Н]

Досталась мне приборка от Калины. Как проверить ее работоспособность без машины, так как сейчас авто ВАЗ 2108, то понятно что себе не подключу.

Добавлено:

Досталась мне приборка от Калины. Как проверить ее работоспособность без машины, так как сейчас авто ВАЗ 2108, то понятно что себе не подключу.

Что никто не знает куда можно подключить "+" и "-" что бы увидеть работают ли стрелки и посмотреть пробег?

[Thyssen]

Что никто не знает куда можно подключить "+" и "-" что бы увидеть работают ли стрелки и посмотреть пробег?

Приборок три вида.Есть электросхема Качайц и подключай минуз и плюз...
зы- пробег можно открутить

[ВОВ@Н]

Что никто не знает куда можно подключить "+" и "-" что бы увидеть работают ли стрелки и посмотреть пробег?

Приборок три вида.Есть электросхема Качайц и подключай минуз и плюз...
зы- пробег можно открутить

Вот фото:
там еще торчит фишка с обрезаными проводами, но куда какой не знаю.

Прикрепленные файлы

 IMG_4011_измен.размер.JPG ( 270.14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17
 IMG_4010_измен.размер.JPG ( 287.73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 26
 IMG_4012_измен.размер.JPG ( 365.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20

 

[Thyssen]

там еще торчит фишка с обрезаными проводами, но куда какой не знаю.

Не в обиду- Поиграться захотелось?
зы- провода обрезали в горячке?

[ВОВ@Н]

там еще торчит фишка с обрезаными проводами, но куда какой не знаю.

Не в обиду- Поиграться захотелось?
зы- провода обрезали в горячке?

Поиграться с чем? А провода обрезали специально, что б знать какой провод (по цвету) за что отвечает.

[privatalex]

Досталась мне приборка от Калины. Как проверить ее работоспособность без машины, так как сейчас авто ВАЗ 2108, то понятно что себе не подключу.

Что никто не знает куда можно подключить "+" и "-" что бы увидеть работают ли стрелки и посмотреть пробег?

А как же это пробег на приборке посмотреть? Он в ЭБУ записан.

Прикрепленные файлы

 схема.jpg ( 442.8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16

 

[ВОВ@Н]

Досталась мне приборка от Калины. Как проверить ее работоспособность без машины, так как сейчас авто ВАЗ 2108, то понятно что себе не подключу.

Что никто не знает куда можно подключить "+" и "-" что бы увидеть работают ли стрелки и посмотреть пробег?

А как же это пробег на приборке посмотреть? Он в ЭБУ записан.

А, может и так, я ж не знаю вот поетому и спрашиваю. А ето ж схема ВАЗ 2110, разве они одинаковы.
Вот нашол схемку, но что куда не совсем понятно.

Прикрепленные файлы

 Безымянный.jpg ( 336.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 22

 

[Thyssen]

А как же это пробег на приборке посмотреть? Он в ЭБУ записан.

Пробег прописывается в приборке!!!!

[privatalex]

Пробег прописывается в приборке!!!!

А где про енто прочитать?

[blistograd]

ВСЕ ПРИБОКИ НОВЫЕ. ШО 2110 ШО ПРИОРА ШО КАЛИНА ОДИНАКОВЫЕ И ПОЛНОСТЬЮ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫЕ

[ВОВ@Н]

Ето хорошо, что взаимозаминяемые, но мне конкретно нада знать, как ее проверить, мож она и нерабочая вовсе.

[blistograd]

вот смотри..

береш ПЛЮС и МИНУС подключаеш 12 вольт
потом подаеш ЗАЖИГАНИЕ +12
и у тебя должно все заветиться.
чтобы проверить рабортоспособность
нажимаеш и держиш кнопку суточного пробега и подаеш ЗАЖИГАНИЕ
долджны побежать тудасюда стрелки

Прикрепленные файлы

 1_691489.jpg ( 245.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 29

 

[ВОВ@Н]

вот смотри..

береш ПЛЮС и МИНУС подключаеш 12 вольт
потом подаеш ЗАЖИГАНИЕ +12
и у тебя должно все заветиться.
чтобы проверить рабортоспособность
нажимаеш и держиш кнопку суточного пробега и подаеш ЗАЖИГАНИЕ
долджны побежать тудасюда стрелки

О большое спасибо. Сегодня попробую.

[blistograd]

нэмазашо..
на свадьбе оттанцуеш)))))))))))))))))

[ВОВ@Н]

нэмазашо..
на свадьбе оттанцуеш)))))))))))))))))

О, забыл спросить, а я такими "махинациями" не спалю приборку, а то в книжках пишут: Перед тем как отсоединить колодку проводов от приборной панели, снимити клему минус с акумулятора.

[blistograd]

на сарае написано ..... а там дрова дежат... а тот кто проверячл то там гвозди..

та че ты спалиш отчего
питание подаеш и все

[ВОВ@Н]

на сарае написано ..... а там дрова дежат... а тот кто проверячл то там гвозди..

та че ты спалиш отчего
питание подаеш и все

Хорошо, сегодня постараюсь сделать, завтра отпишусь.

[Thyssen]

Пробег прописывается в приборке!!!!

А где про енто прочитать?

Ща проффи делетантам отпишуд!!!!

[ВОВ@Н]

Нифига вчера с подключением не вышло. Подсоединил плюс и минус, в приборке что то зажужжало пару секунд, стрелки спидометра и тахометра поднялись на 2 мм и опустились назад на "0", и в окошке где пробег появились еле заметные какието толи циферки, то ли нули. Когда нажимал и держал кнопку суточного пробега и подавал ЗАЖИГАНИЕ, стрелки не реагировали.
Что еще может быть?

[Thyssen]

Что еще может быть?

Все капец!!! Теперь приборку обосцать и выкинуть. Говорилось же- "НЕ ЛЕЗЬ С ПРОВОДКАМИ к ней"
зы-А ты не 220 В случаем подключал?

[ВОВ@Н]

Что еще может быть?

Все капец!!! Теперь приборку обосцать и выкинуть. Говорилось же- "НЕ ЛЕЗЬ С ПРОВОДКАМИ к ней"
зы-А ты не 220 В случаем подключал?

Так шо не лезь, ведь посоветовали так сделать вот и полез. Подключал 12 вольт. А то шо там зажужжало, то етот звук присутствует при каждом подключении.

[Thyssen]

там зажужжало, то етот звук присутствует при каждом подключении.

Это КЗ!!!!

[ВОВ@Н]

там зажужжало, то етот звук присутствует при каждом подключении.

Это КЗ!!!!

Каждий раз КЗ? Но ведь стрелки приподнимаются на 2-3 мм.

[blistograd]

Нифига вчера с подключением не вышло. Подсоединил плюс и минус, в приборке что то зажужжало пару секунд, стрелки спидометра и тахометра поднялись на 2 мм и опустились назад на "0", и в окошке где пробег появились еле заметные какието толи циферки, то ли нули. Когда нажимал и держал кнопку суточного пробега и подавал ЗАЖИГАНИЕ, стрелки не реагировали.
Что еще может быть?

если ты правильно подключил два плюса и минус то жужание присутствет-это правильно.. моторчики стрелок отрабатывают..
УМНИКИ СНИМИТЕ КЛЕМУ С АКУМА И НАДЕНЬТЕ-БУДЕТ ТОЖЕ. жужать.

посмотри праивльно ли ты прочитал ноги и правильно ли подключил..

Я неоднократно проделывал эту процедуру-когда нада было пробег смотать..Приборки же в карманах привозят)))

Может источник питания слаб и там нету 12 вольт.

если все правильно делал все должно получиться..

конечно если приборка исправна.
ты спциально тему эту и поднял чтобы это проверить.

Добавлено:

там зажужжало, то етот звук присутствует при каждом подключении.

Это КЗ!!!!

у когото

[Thyssen]

Я неоднократно проделывал эту процедуру-когда нада было пробег смотать..

Вот я всегда догадывался- помогаем аферюгам? Потом машинки продаем с пробегом 40 000 за 10 лет, ну типа бабушка за пенсией в собес ездила...
ай-яй-яй....

[ВОВ@Н]

Нифига вчера с подключением не вышло. Подсоединил плюс и минус, в приборке что то зажужжало пару секунд, стрелки спидометра и тахометра поднялись на 2 мм и опустились назад на "0", и в окошке где пробег появились еле заметные какието толи циферки, то ли нули. Когда нажимал и держал кнопку суточного пробега и подавал ЗАЖИГАНИЕ, стрелки не реагировали.
Что еще может быть?

если ты правильно подключил два плюса и минус то жужание присутствет-это правильно.. моторчики стрелок отрабатывают..
УМНИКИ СНИМИТЕ КЛЕМУ С АКУМА И НАДЕНЬТЕ-БУДЕТ ТОЖЕ. жужать.

посмотри праивльно ли ты прочитал ноги и правильно ли подключил..

Я неоднократно проделывал эту процедуру-когда нада было пробег смотать..Приборки же в карманах привозят)))

Может источник питания слаб и там нету 12 вольт.

если все правильно делал все должно получиться..

конечно если приборка исправна.
ты спциально тему эту и поднял чтобы это проверить.

Добавлено:

там зажужжало, то етот звук присутствует при каждом подключении.

Это КЗ!!!!

у когото

Вот по такой схеме как на чернобелом фото я нашол какой по счету провод плюс, минус и зажигания, а по цветном фото вичислил цвет провода. Подключал на клемы акума плюс и минус, сначала раздавалось тихое жужжание 1-2 секунды, вовремя етого жужания стрелки спидометра и тахометра приподнялись на 2-3 мм и опустились назад. Потом нажал кнопку на приборке и на провод зажигания подовал питания с плюса акумулятора, но приборка ничего не показывала.
Только я ето делал на заглушеной машине, мож надо было завести, чтоб ток больше был?

[Thyssen]

мож надо было завести, чтоб ток больше был?

380 Вольт самое оно!!! Пробуй!!!

[ВОВ@Н]

мож надо было завести, чтоб ток больше был?

380 Вольт самое оно!!! Пробуй!!!

Че ты прикалываешся, раз ничего не советуеш, то лутше вовсе не пиши нечего.

[Thyssen]

мож надо было завести, чтоб ток больше был?

380 Вольт самое оно!!! Пробуй!!!

Че ты прикалываешся, раз ничего не советуеш, то лутше вовсе не пиши нечего.

Мы просто вместе экспериментируем.....
зы- вот куда ты ее вкорячить то хочешь?
зы2- не проще найти калину или приору или... и воткнуть приборку АААААААААААА?

[ВОВ@Н]

мож надо было завести, чтоб ток больше был?

380 Вольт самое оно!!! Пробуй!!!

Че ты прикалываешся, раз ничего не советуеш, то лутше вовсе не пиши нечего.

Мы просто вместе экспериментируем.....
зы- вот куда ты ее вкорячить то хочешь?
зы2- не проще найти калину или приору или... и воткнуть приборку АААААААААААА?

Когда покупал то хотел поставить в ВАЗ 2108, но понял что много будет гемора, а теперь хочу продать, но хочу узнать рабочая ли она вообще, так как была куплена с машины после небольшой аварии. Что бы не продать кому то, а она окажется не рабочей, не по людски получется.

[blistograd]

воббщето жужание должно быть но стрелки дергаться не должны..должен дисплей высветить пробег и все..

а при подачи заж при нажатой кнопке сут пробега-стрелки дожны бегать тюдасюда и на дисплее все восьмерки..



а на Тиссена не обращай внимания- на него никто не реагирует адэкватно..

[ВОВ@Н]

воббщето жужание должно быть но стрелки дергаться не должны..должен дисплей высветить пробег и все..

а при подачи заж при нажатой кнопке сут пробега-стрелки дожны бегать тюдасюда и на дисплее все восьмерки..



а на Тиссена не обращай внимания- на него никто не реагирует адэкватно..

Ну, за стрелки я писал, а вот на дисплее какието циферки и появляются, мож ето и есть восьморки, но их почти не видно.
Завтра попробую еще раз мож провода не совпадают по цвету, попробую выщитать самостоятельно, что-куда.

[blistograd]

та дисплей должен четко светиь..контрастно

[Thyssen]

та дисплей должен четко светиь..контрастно

Давай продолжай, я записую....
зы- жду когда приборку начнем "откручивать"
зы2- и как это можно было электронную приборку даже подумать примастырить на ВАЗ 2108? Не ну я валяюсь.
Продолжайте.....

[ВОВ@Н]

та дисплей должен четко светиь..контрастно

Давай продолжай, я записую....
зы- жду когда приборку начнем "откручивать"
зы2- и как это можно было электронную приборку даже подумать примастырить на ВАЗ 2108? Не ну я валяюсь.
Продолжайте.....

А как по твоему с Волги 3110 или с Шкоды ставят?

Добавлено:

та дисплей должен четко светиь..контрастно

Только пошол в гараж и перепроверил все по новой, снял колодку с проводами и посчитал что куда, результат тотже: жужануло, стрелки дернулись, а на дисплее еле видно какието цифры.

Прикрепленные файлы

 post_5573_1319198153.jpg ( 211.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 27
 post_35844_1338316877.jpg ( 142.56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 24
 z_630b4513.jpg ( 319.27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 23

 

[blistograd]

стоять ... товарисч а что за приборка на фото?? это же не штатная

я шото не понял какую ты хоч приборку проверить

калиновскую или
десяточную?? как на фото что ты выложил
это ваще модная какая-то

там с тыльной стороны разъем какой калиновский??
кстати на фото все красиво показывает что те не нравится..


ТИССЕН пиши далее

ТРАВКА ЗЕЛЕНЕЕТ СОЛНЫШКО БЛЕСТИТ.... и т.тд.

[ВОВ@Н]

стоять ... товарисч а что за приборка на фото?? это же не штатная

я шото не понял какую ты хоч приборку проверить

калиновскую или
десяточную?? как на фото что ты выложил
это ваще модная какая-то

там с тыльной стороны разъем какой калиновский??
кстати на фото все красиво показывает что те не нравится..


ТИССЕН пиши далее

ТРАВКА ЗЕЛЕНЕЕТ СОЛНЫШКО БЛЕСТИТ.... и т.тд.

На каком именно фото?

[blistograd]

Ты шо прикалываешся???

те шо ты прилепил аж три штуки.. шо это за приборка.. это точно не калиновская...
а разъем там один сзади или два..
и шо тебе не нравится
на фото все красиво показывает

а раньше фотки шотамза обрезанный провод.. в штатной приборке не должно быть ниче обрезанного..

кароче шо там навороченое--самоделкино.. без пива не разберешся

[blistograd]

ну я тебе и не перечил на счет что куда можно поставить.. ты наверное шото перепутал.. перечитай предыдущие посты..

удачи в установке

Добавлено:

Ты шо прикалываешся???

те шо ты прилепил аж три штуки.. шо это за приборка.. это точно не калиновская...
а разъем там один сзади или два..
и шо тебе не нравится
на фото все красиво показывает

а раньше фотки шотамза обрезанный провод.. в штатной приборке не должно быть ниче обрезанного..

кароче шо там навороченое--самоделкино.. без пива не разберешся

Во первых: те 3 фото шо я прилепил ето тебе наглядный пример, што в любую машину можно поставить любую приборку (на фото был авто ВАЗ 2108 карбюраторная с низкой панелю, потом туда поставили торпеду от Опеля и плюс приборку с Волги) ето шоб ты не писал как это можно было электронную приборку даже подумать примастырить на ВАЗ 2108? Не ну я валяюсь.
Во вторых: фото которое находится в посте №3 ето фото той приборки которая у меня есть и я её хочу проверить на работоспособность.
Вопросы есть?

я тебе ничего подобного не писал

как это можно было электронную приборку даже подумать примастырить на ВАЗ 2108? Не ну я валяюсь.


разгребай сам


П.с. называется я сам нарвался..подтверждается пословица
"не делай людям добро-они тебе за это отомстят"

[ВОВ@Н]

ну я тебе и не перечил на счет что куда можно поставить.. ты наверное шото перепутал.. перечитай предыдущие посты..

удачи в установке

Добавлено:

Ты шо прикалываешся???

те шо ты прилепил аж три штуки.. шо это за приборка.. это точно не калиновская...
а разъем там один сзади или два..
и шо тебе не нравится
на фото все красиво показывает

а раньше фотки шотамза обрезанный провод.. в штатной приборке не должно быть ниче обрезанного..

кароче шо там навороченое--самоделкино.. без пива не разберешся

Во первых: те 3 фото шо я прилепил ето тебе наглядный пример, што в любую машину можно поставить любую приборку (на фото был авто ВАЗ 2108 карбюраторная с низкой панелю, потом туда поставили торпеду от Опеля и плюс приборку с Волги) ето шоб ты не писал как это можно было электронную приборку даже подумать примастырить на ВАЗ 2108? Не ну я валяюсь.
Во вторых: фото которое находится в посте №3 ето фото той приборки которая у меня есть и я её хочу проверить на работоспособность.
Вопросы есть?

я тебе ничего подобного не писал

как это можно было электронную приборку даже подумать примастырить на ВАЗ 2108? Не ну я валяюсь.


разгребай сам

Ой, 1000 извенений. Ето адресовалось товарищу Thyssen.
Извини еще раз.
Но всеравно так как ты написал не получается, мож еще есть какойто способ?

[blistograd]

принимается.. я так и понял что ты промазал))

сначала нада выяснить шото за обрезанный проводок...
не зряже его туда доработали..

в штатнойь версии ниче такого нету..

возможно в приборке какойто косяк на плате .. тут я тебе не подскажу..
а варинт проверки вне машины один ..два плюса и минус..

ну можно конечно спецоборудованием имитировать скорость температуру и т.д. но все равно два плюса и мину должны быть

та ей(прибоорке) боллше ничего и не нада чтобы запуститься.

[ВОВ@Н]

принимается.. я так и понял что ты промазал))

сначала нада выяснить шото за обрезанный проводок...
не зряже его туда доработали..

в штатнойь версии ниче такого нету..

возможно в приборке какойто косяк на плате .. тут я тебе не подскажу..
а варинт проверки вне машины один ..два плюса и минус..

ну можно конечно спецоборудованием имитировать скорость температуру и т.д. но все равно два плюса и мину должны быть

та ей(прибоорке) боллше ничего и не нада чтобы запуститься.

Ты о каком проводке, я писал что когда снимали приборку то отрезали провода от основной проводки, чтоб сразеная колодка с остатками проводов осталась на приборке, что б потом по цвету каждого провода можно было определить за что какой провод отвечает.
В моем случаи минус - коричневый, плюс - белий с красной полосой, и зажигание - оранжевый.
Еще заметил что движутся стрелки на етих 2-3мм не только спидометра и тахометра, но и температуры и бенза тоже, просто они поменьше и не так заметно.