деформация стаканов Опции

[артем]

На российском форуме море сообщений о деформации передних стаканов, а на нашем ни одного. Значит я буду первым. У меня стаканы немного как бы продавило опорами и от одного отверстия для крепления опоры появились трещинки.Россияне ставят какието проставки под опоры.Почему на нашем форуме ни слова об этом? У нас что дороги лучше или Калины на Украину идут с усиленными стаканами . Это очередной залет ВАЗовских конструкторов который придется исправлять, судя по российскому форуму, многим из нас.

[AVS]

Есть такая проблема, на прошлой неделе устранил, и совет не забрасывайте это дело чем дальше тем хуже (((((. проставки индивидуально мне сделали, и распорку поставил. Просто Я забросил это дело и трещина на номер кузова полезла ( а это дороговато потом выйдет)

[артем]

А что с трещинами делал как проваривал поверху или состороны опоры? какую распорку поставил?

[sanny]

я уже писал про эту проблему... выгнуло левый стакан при ударе, но не сильно. После этого заменил стойки на 08. Стакан вернули обратно, поставил распорку.
трещин нет

Добавлено:
стаканы ведет у всех, просто не все это замечают! Достаточно примерить распорку - и вы все увидите ! Конструкция стаканов и металл на них - дерьмо !

[scorpion_vp]

Я розпорку поставив майже зразу, ще перед другим ТО. Тому проблем зі стаканами не бачу. І ще тріщини на стаканах появляються від неуважної їзди по глибоких ямах/горбах на швидкості. Якщо їздити уважно, перед ямами/горбами пригальмовувати, то думаю стакани і без розпорок будуть в нормальному стані. ІМХО.

[sanny]

Я розпорку поставив майже зразу, ще перед другим ТО. Тому проблем зі стаканами не бачу. І ще тріщини на стаканах появляються від неуважної їзди по глибоких ямах/горбах на швидкості. Якщо їздити уважно, перед ямами/горбами пригальмовувати, то думаю стакани і без розпорок будуть в нормальному стані. ІМХО.

з нашими дорогами будуть, а якже...
в цьому році дороги як ніколи жахливі...

[scorpion_vp]

Можна так сказати, доріг можна так сказати взагалі немає, одні напрямки. Але тема не про це...

[sanny]

Есть такая проблема, на прошлой неделе устранил, и совет не забрасывайте это дело чем дальше тем хуже (((((. проставки индивидуально мне сделали, и распорку поставил. Просто Я забросил это дело и трещина на номер кузова полезла ( а это дороговато потом выйдет)

распорка нужна, считаю, надо ставить сразу в новую тачку.
немного не в тему - что за проставки, как выглядят...

[keshikk]

сегодня говорил с мастерами вроде как соглосились сделать усилитель стаканов метал 5 мм цену пока сказать немогут как скажут отпишусь я думаю что гривен по 150 будет за пару
так их десяток заказывать смело можно техномастеровские по 230 и толщина 3 мм

[AVS]

ВОТ смотрите

Прикрепленные файлы

 t_0006_01740_1_640.jpg ( 31.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 346

 

[keshikk]

вот о таком усилителе я и вёл речь

[R_S]

ВОТ смотрите

вот о таком усилителе я и вёл речь

Интересно, а что это будет усиливать? Если стакан "поплыл", то очевидно кроме изгиба металла еще может быть его "вытягивания" (растяжение) и сколько металла сверху не надевай, стакан под таким усилителем будет будет деформироваться.
Нужно решать кардинально: резать - варить, но это может быть гемор еще тот , особенно на относительно новой машине (и стоит задуматься нужна гарантия или нет)...

[keshikk]

естественно уже деформированный стакан нужно чинить. лучше всего поменять.гарантия это высасывание денег отказался после прождения первого ТО , а усилитель этот фалёный ставица между опорой и стаканом,площадь получается больше плюс метал потолще чем стакан и тд и тп . гарантии ничего недокажеш скажут " так и должно быть ,так на всех калинах" , а про стакан с номером , в гаи надо справку взять что мол ремонт типа .ихний эксперт клюв вставит и даётся бланк что типа можно и ага. нужно очень хорошо сделать потому как очень уж важный узел этот стакан .а уселитель нада ставить однозначно и на непотянутый и на реставрированный стакан особенно по нашим , направлениям, или дорогам, там не знаю

[R_S]

гарантия это высасывание денег отказался после прождения первого ТО

Хоть это и не по теме, но я бы не делал таких однозначных утверждений. Людям кажется, что высасывание денег это когда проходят ТО и у них ничего не ломается за гарантийный срок эксплуатации. Но если пошли дефекты, то тут уже кажется, что это вдувание денег . По крайней мере мои расходы на три ТО давно в несколько раз перекрыты ценой ГИЗов, замененых по гарантии без учета стоимости самих работ по замене.

[Андрюха]

На российском форуме море сообщений о деформации передних стаканов, а на нашем ни одного. Значит я буду первым. У меня стаканы немного как бы продавило опорами и от одного отверстия для крепления опоры появились трещинки.Россияне ставят какието проставки под опоры.Почему на нашем форуме ни слова об этом? У нас что дороги лучше или Калины на Украину идут с усиленными стаканами . Это очередной залет ВАЗовских конструкторов который придется исправлять, судя по российскому форуму, многим из нас.

Стойки родные? Или типа СС-20?

[ВитОс]

На днях менял лампу ближнего света с правой стороны(ох и гемор ) и заодно просмотрел стаканы.И о ужас!На правом стакане под одной из гаек небольшое вздутие...читал на росфоруме,но думал обойдёт стороной.На сегодня решил ставить растяжку,надеюсь она не даст этой "опухоли" разростаться.Езжу спокойно...но дороги как и у всех...

[keshikk]

растяжка ставится сверху стакана и потому недаст желаемого эфекта .нужно ставить Защиту опоры стойки
--------------------------------------Тыц---------------------------------------

[AVS]

а про стакан с номером , в гаи надо справку взять что мол ремонт типа .ихний эксперт клюв вставит и даётся бланк что типа можно и ага. нужно очень хорошо сделать потому как очень уж важный узел этот стакан

Могу так для справки сказать , что справка на сварочные работы в районе номера в МРЭО обойдутся порядка 3000 грн , так что не запускайте.

А по поводу гарантии в крупных городах может и оправдывает себя , но у нас в провинции просто выброшенные деньги на ветер. Все равно за свой счет придется делать, а если и доказывать что то , то проще и дешевле у своего мастера обслуживаться

[артем]

Я розпорку поставив майже зразу, ще перед другим ТО. Тому проблем зі стаканами не бачу. І ще тріщини на стаканах появляються від неуважної їзди по глибоких ямах/горбах на швидкості. Якщо їздити уважно, перед ямами/горбами пригальмовувати, то думаю стакани і без розпорок будуть в нормальному стані. ІМХО.

Я на зиму поставил диски штамповку на 13 и колпаки, на данный момент ни один диск не погнут и ни одного колпака я не потерял соответственно очень больших ям я пока не ловил, а все ямы объехать невоможно.І Їзжу я уважно

[keshikk]

у нас краматорская компания дорогу чинила.................
сбрили сантимов 10 а местами и 20 и бросили................
прошла зима, теперь по дорогам не то что не проехать , а просто на светофоре хочется выйти с машины и убежать.
так что однозначно надо ставить Защиту опоры стойки и не думать потому что даже не резкие ,а постоянно повторяющиеся калибания с разной амплитудой и приводят к вытягиванию стаканов , не сегодня , так завтра .
ЛУЧШЕ ПЕРЕБДЕТЬ ЧЕМ НЕДОБДЕТЬ . а за справку платить 3 0 0 0 гривасей ........
я и за 500 согласен поставить себе такую защиту абы помогла.

[scorpion_vp]

Я розпорку поставив майже зразу, ще перед другим ТО. Тому проблем зі стаканами не бачу. І ще тріщини на стаканах появляються від неуважної їзди по глибоких ямах/горбах на швидкості. Якщо їздити уважно, перед ямами/горбами пригальмовувати, то думаю стакани і без розпорок будуть в нормальному стані. ІМХО.

Я на зиму поставил диски штамповку на 13 и колпаки, на данный момент ни один диск не погнут и ни одного колпака я не потерял соответственно очень больших ям я пока не ловил, а все ямы объехать невоможно.І Їзжу я уважно

І що ти хочеш тим сказати?

[Андрюха]

Я розпорку поставив майже зразу, ще перед другим ТО. Тому проблем зі стаканами не бачу. І ще тріщини на стаканах появляються від неуважної їзди по глибоких ямах/горбах на швидкості. Якщо їздити уважно, перед ямами/горбами пригальмовувати, то думаю стакани і без розпорок будуть в нормальному стані. ІМХО.

Я на зиму поставил диски штамповку на 13 и колпаки, на данный момент ни один диск не погнут и ни одного колпака я не потерял соответственно очень больших ям я пока не ловил, а все ямы объехать невоможно.І Їзжу я уважно

Копаки наши потерять очень сложно. Я вона диски катал- колпаки на месте...

[sanny]

Я розпорку поставив майже зразу, ще перед другим ТО. Тому проблем зі стаканами не бачу. І ще тріщини на стаканах появляються від неуважної їзди по глибоких ямах/горбах на швидкості. Якщо їздити уважно, перед ямами/горбами пригальмовувати, то думаю стакани і без розпорок будуть в нормальному стані. ІМХО.

Я на зиму поставил диски штамповку на 13 и колпаки, на данный момент ни один диск не погнут и ни одного колпака я не потерял соответственно очень больших ям я пока не ловил, а все ямы объехать невоможно.І Їзжу я уважно

Копаки наши потерять очень сложно. Я вона диски катал- колпаки на месте...

когда ездил в крым летом - потерял 3 колпака...

[R_S]

Я розпорку поставив майже зразу, ще перед другим ТО. Тому проблем зі стаканами не бачу. І ще тріщини на стаканах появляються від неуважної їзди по глибоких ямах/горбах на швидкості. Якщо їздити уважно, перед ямами/горбами пригальмовувати, то думаю стакани і без розпорок будуть в нормальному стані. ІМХО.

Я на зиму поставил диски штамповку на 13 и колпаки, на данный момент ни один диск не погнут и ни одного колпака я не потерял соответственно очень больших ям я пока не ловил, а все ямы объехать невоможно.І Їзжу я уважно

Копаки наши потерять очень сложно. Я вона диски катал- колпаки на месте...

когда ездил в крым летом - потерял 3 колпака...

Если начали слетать штатные колпаки, которые первоначально чтобы снять нужно пальцы в тренажерном зале накачать , то это первый признак, что пора ровнять-прокатывать диски. Но после прокатки возможно незначительное увеличение диаметра кромки диска и тогда нужно слегка разогнуть металлическое кольцо на колпаке в месте где изгибы под сосок ниппеля.

[артем]

Я розпорку поставив майже зразу, ще перед другим ТО. Тому проблем зі стаканами не бачу. І ще тріщини на стаканах появляються від неуважної їзди по глибоких ямах/горбах на швидкості. Якщо їздити уважно, перед ямами/горбами пригальмовувати, то думаю стакани і без розпорок будуть в нормальному стані. ІМХО.

Я на зиму поставил диски штамповку на 13 и колпаки, на данный момент ни один диск не погнут и ни одного колпака я не потерял соответственно очень больших ям я пока не ловил, а все ямы объехать невоможно.І Їзжу я уважно

І що ти хочеш тим сказати?

Хочу этим сказать что по ямам я не гоняю, а объезжаю их или медленно через них переезжаю. Я видел много ВАЗов переднеприводных с квадратными железными дисками, оторванными крабами и колотыми титанами и стаканы на них целые, а на Калинах деформируются или трескаются и без таких ударов.Проблема здесь не в прокладке между рулем и сидением(ну я себя и назвал ), а в металле стакана.

[keshikk]

правильно защита нам поможет.

[Андрюха]

Я чего в предыдущем посте спросил о стойках(никто так и не ответил). Внимательно просмотрел стаканы- пока все в поряде. Но стойки недавно я сменил( в бортовике писал и в нашей Одесской ветке)- поклинило перепускные клапана- шток на снятой стойке вручную вытащить оочень тяжело, и назад, как и должен в рабочем виде, он не возвращался. Короче, было по жесткости типа Бильштайна или модных СС-20. Опоры, само собой, тож поменял-Сэви спорт. К чему этот флуд с моей стороны- в данном случае думаю, если трещат стаканы- надо рыть не в направлении" а на Вазах х..рово стаканы поварены, и металл плохой( нормальный металл и нормальная сварка- кузовщина вся поварена механизированно,роботами, У них отсутствует человеческий фактор). Смотрите стойки- если трещат стаканы- значит стойки не той жесткости, допускаемые конструкцией для данного узла.Зима эта дала проср..ться всем-дорог нет, и разговоры,вроде"а я езжу аккуратно, я ямы объезжаю" мягко говоря не совсем правда:4 объехал, в 5-ю попал,особенно в темное время. Тут и диски-штамп помогает: ударную нагрузку берут на себя, гнуться. Мой совет: по крайней мере на период бездорожья теперешнего, кто ушел от стоковых стоек- ставьте назад СААЗ. ИМХО.

[keshikk]

вся проблема в стойках Андрюха прав особенно в стоковых , тех которые стучат . Если ставить какие то другие , то проблема переходит на стакан . Стакан ненадёжный . лучше оставаться на родных стойках , а если и менять то только пару пружина+стойка ведь всё расщитывается под определённую нагрузку . всётаки на вазе не дураки работают они бы шайбочки и сами наложили в опоры и сверху и снизу и в середину бы наталкали , если б это было нужно . я подходил к этой проблеме плотно . если есть стук на отбой то стойка неработает , ну она может и подробатывать , но я считаю что она не работает . при малой скорости 20 , 10 км/ч кузов подпёрт пружиной , и привязан за стойку . происходят неслабые нагрузки на стакан , потому как опора не может сгладить всё она придумана не для этого . попробуйте привязать себя за руку к батарее и подёргаться в противоположную сторону , когда развяжемся , рука красная и натёртая буит . А тут тонна туда сюда неслабо..... усталость метала это в основном . не может же он под напряжением долго жить . У кого поменянные стойки тому полегче если к пружинам поближе попали , а если нет то время покажет . на рос форуме я попал под такой обстрел с стойками , и там как раз обсуждалась тема стаканов походу .я стойки сделал в 5000 пробега , ушёл с гарантии из за фразы "на всех калинах так" . проблема в клапанной системе самих стоек и всё легко и просто . только надо их разборными делать а это не каждому подходит или удобно.
вот
 SDC10960.jpg ( 189.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 166
 вот.jpg ( 73.96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 153

--------------------------ТЫЦ----------------------
и тогда ещё есть надежда на то что стакан останица целым подольше но надо защиту ставить.

и кстати нашу подвеску разрабатывал general motors ...

[артем]

Я чего в предыдущем посте спросил о стойках(никто так и не ответил). Внимательно просмотрел стаканы- пока все в поряде. Но стойки недавно я сменил( в бортовике писал и в нашей Одесской ветке)- поклинило перепускные клапана- шток на снятой стойке вручную вытащить оочень тяжело, и назад, как и должен в рабочем виде, он не возвращался. Короче, было по жесткости типа Бильштайна или модных СС-20. Опоры, само собой, тож поменял-Сэви спорт. К чему этот флуд с моей стороны- в данном случае думаю, если трещат стаканы- надо рыть не в направлении" а на Вазах х..рово стаканы поварены, и металл плохой( нормальный металл и нормальная сварка- кузовщина вся поварена механизированно,роботами, У них отсутствует человеческий фактор). Смотрите стойки- если трещат стаканы- значит стойки не той жесткости, допускаемые конструкцией для данного узла.Зима эта дала проср..ться всем-дорог нет, и разговоры,вроде"а я езжу аккуратно, я ямы объезжаю" мягко говоря не совсем правда:4 объехал, в 5-ю попал,особенно в темное время. Тут и диски-штамп помогает: ударную нагрузку берут на себя, гнуться. Мой совет: по крайней мере на период бездорожья теперешнего, кто ушел от стоковых стоек- ставьте назад СААЗ. ИМХО.

Да , стойки менял, поставил KAYABу газомасло в родные корпуса.Согласен что проблема пошла от них скорее всего, но по поводу нормального металла на стаканах не согласен- KAYABA газомаслянные конечно пожосче чем СААЗ, но далеко не Бильштайн,получается никакого запаса прочности и никакой альтернативы СААЗу.Кстати СААЗ купленные на рынке прошел 20 тысяч и одна потекла после чего и поставил KAYABу.

[AVS]

Да , стойки менял, поставил KAYABу газомасло в родные корпуса.Согласен что проблема пошла от них скорее всего, но по поводу нормального металла на стаканах не согласен- KAYABA газомаслянные конечно пожосче чем СААЗ, но далеко не Бильштайн,получается никакого запаса прочности и никакой альтернативы СААЗу.Кстати СААЗ купленные на рынке прошел 20 тысяч и одна потекла после чего и поставил KAYABу.

Стоит Каяба масло и таже ситуация , проблема в дорогах и в металле. Хотя когда делали , то пацаны говорили что Lancer новые у них частые гости с такой же проблемой. Так что вот так

[Андрюха]

Да , стойки менял, поставил KAYABу газомасло в родные корпуса.Согласен что проблема пошла от них скорее всего, но по поводу нормального металла на стаканах не согласен- KAYABA газомаслянные конечно пожосче чем СААЗ, но далеко не Бильштайн,получается никакого запаса прочности и никакой альтернативы СААЗу.Кстати СААЗ купленные на рынке прошел 20 тысяч и одна потекла после чего и поставил KAYABу.

Стоит Каяба масло и таже ситуация , проблема в дорогах и в металле. Хотя когда делали , то пацаны говорили что Lancer новые у них частые гости с такой же проблемой. Так что вот так

Вы,ребята,сами отвечаете на свои вопросы. Юзайте Каябу и иже с ними дальше- я с целыми стаканами при таких же ямах їду далі на СААЗе.

[keshikk]

и у меня родные стоят только я их подчинил и всё ok тьфу тьфу тьфу........

продай мне внутренности сааза

[артем]

и у меня родные стоят только я их подчинил и всё ok тьфу тьфу тьфу........

продай мне внутренности сааза

Остались на СТО

[Mangust]

Да , стойки менял, поставил KAYABу газомасло в родные корпуса.Согласен что проблема пошла от них скорее всего, но по поводу нормального металла на стаканах не согласен- KAYABA газомаслянные конечно пожосче чем СААЗ, но далеко не Бильштайн,получается никакого запаса прочности и никакой альтернативы СААЗу.Кстати СААЗ купленные на рынке прошел 20 тысяч и одна потекла после чего и поставил KAYABу.

Стоит Каяба масло и таже ситуация , проблема в дорогах и в металле. Хотя когда делали , то пацаны говорили что Lancer новые у них частые гости с такой же проблемой. Так что вот так

Вы,ребята,сами отвечаете на свои вопросы. Юзайте Каябу и иже с ними дальше- я с целыми стаканами при таких же ямах їду далі на СААЗе.

У меня не калина - только присматриваюсь к этому автомобилю. На работе есть калина - машина седан 2007 года - как только прочитал тему про стаканы сразу попросил водилу открыть капот - на левом стакане едва заметное вздутие - на правом нет ничего. Хотя с его слов то во время коммандировки в Россию два раза прокатывал именно правый диск. Стойки точно не KAYABA - а те что стояли с завода.

[Thomas]

Эта же проблема встречается у БМВ Мини нескольких моделей.
У БМВ е46 и е39 деформируется опора стойки и нагрузка увеличивается на центр стакана, что продавливает стакан вплоть до выворачивания шпилек в противоположные сторны.
При сильном пробое деформация стакана наблюдалось и на Гольф 4.

Для Мини в Штатах прокладка в стакан стоит 600 уе
Для Калины 29 уе в Украине и 20 в РФ. Пользуясь случаем решил поставить себе У меня есть незначительная деформация правого стакана и наметилась стрещинка ЛКП правого, традиционно у шпильки которая ближе к крылу и углу стекла.

[keshikk]

ребя очень срочно нужен чертёж защиты стакана для изготовления оного , помогите , найти немогу...



Добавлено:
очень очень очень нада.....

[keshikk]

спасибо всем кто откликнулся.
чертежи были добыты путём перечерчивания фотографии на кальку напрямую с монитора , меж центровое расстояние креплений 11.7
внутри вообще то неважно абы наделась , опора сверху плоская .
вот .....сделал из стали толщиной 3 мм
 DSC01817.JPG ( 385.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 223

завтра буду стойки снимать , заодно пушсалом стакан внутри обработаю .

[mastergid]

завтра буду стойки снимать , заодно пушсалом стакан внутри обработаю .

отпишись, как сделаешь, что нужно чтобы опустить стойку с минимальными затратами, то есть без последующего заезда на развал.

Відкрути ступицю і все залишиться на місці

[keshikk]

раскручивать так что бы на развал не ехать не захотел так что извините .

вот в этом месте видна граница изгиба стакана незначитильно но есть , так что кастор уже надо регулировать ...
 DSC01818.JPG ( 469.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 255


а вот в месте крепления задних болтов опоры видны набитости или натёртости , вобщем краски нет и метал белый... это при наглуха затянутых опорах .
 DSC01819.JPG ( 351.67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 219


при установке уселительных проставок деформация стакана становится на место у , меня краска не треснула так чта всё ок теперь буду ездить и непереживать ато я 10 км.ч по городу ежжу
а на ямах то и подавно модно сказать талкаю и сердце кровью обливается.

а так визуально вроди ничё и небыло.....

Прикрепленные файлы

 DSC01821.JPG ( 460.22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 169

 

[keshikk]

а вот так ... была шишка гайку затянул шишки не стало . Место крепления приняло плоскость усилителя и выровнялось .
ведь деформация была чуть заметна при снятых опорах даже краска не треснула.
 DSC01823.JPG ( 456.67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 247
 DSC01822.JPG ( 385.51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 234

[ZZZ]

Стаканы продавливает и при наличии растяжек, такчто растяжка не панацея. Нужны проставки под стакан и другие методы усиления

[keshikk]

мы с пацанами подумали что нужно Кронштейн растяжки усиленный ставить ....... ведь деформируются в основном в месте ближе к моторному щиту . тобиш задние болты , а это возможно только при резком трогании назад или при резком торможении на асвальте и при проезде неровностей и при попадании в яму.
---------тыц----------


как вы думаете ???

[артем]

Мне кажется эти кронштейны сильно жесткие из-за сайлентблока маленького.Да и растяжка ходит вверх-вниз с поперечным рычагом, сможет ли этот сайлентблок долго выдерживать такие колебания ?

[Thomas]

Чтобы поставить точку в разговорах о растяжке и ее целебном действии на деформацию стаканов привожу ответ от Техноматер на мои вопросы.

- Установка одной растяжки в Лада Калина как то помогает избежать деформации стаканов у Лада Калина?
нет, если вы говорите об ударных трещинах от опоры.

Или достаточно одних усилителей стаканов или комбинации растяжка стоек - усилители стаканов?
Защита опор - защищает от вертикальных перегрузов и трещин, растяжка - от горизонтальных и взаимных смещений. Это разное...

[Medved]

Поставил сегодня усилители от Техномастер, на правом стакане была небольшая деформация, ушла при затягивании стойки, осталось еле заметная, на левом была еле заметна до установки, тоже осталась при затягивании стойки.
Кастор, не изменился. Сделал развал.

Thomas, подскажи плиз где купил усилители?
У себя обнаружил вздутие и трещину возле болта, на стакане с номером.

[Thomas]

Thomas, подскажи плиз где купил усилители?
У себя обнаружил вздутие и трещину возле болта, на стакане с номером.

Харьков, переслали в Киев
http://www.m-sport.com.ua/

[sanny]

Thomas, подскажи плиз где купил усилители?
У себя обнаружил вздутие и трещину возле болта, на стакане с номером.

Харьков, переслали в Киев
http://www.m-sport.com.ua/

интересный сайт, спасибо за инфу !

[Шурик]

Благодаря Thomas на этой неделе заказал и получил себе защиту опоры стойки. Связь с Харьковом держал по этому тел.0685962664. Деньги переслал через Правекс банк и на следующий дент товар был у меня. Вот и фото защиты опоры стойки

Добавлено:
Всем удачи

Прикрепленные файлы

 Изображение_003.jpg ( 1.43 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 180

 

[Shyma]

А через ці прікалюхи, машина підніметься догори ?? Яка їхня товщина ??

[Шурик]

А через ці прікалюхи, машина підніметься догори ?? Яка їхня товщина ??

Толщина 3мм

[Shyma]

Вже сам налаштувався на покупку підсилювача.... Але в м-спорту вони будуть аж через 3 тижні. на даний момент всі розібрали...

Народ підкажіть де ще можна взяти?

[sanny]

Вже сам налаштувався на покупку підсилювача.... Але в м-спорту вони будуть аж через 3 тижні. на даний момент всі розібрали...

Народ підкажіть де ще можна взяти?

І я би взяв... як найдеш - бери ще й на мене !

[keshikk]

могу сделать такие как сибе делал и выслать

[keshikk]

http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?...ost&p=70114
и совсем ничем не хуже , и дешевле

[Вад]

и совсем ничем не хуже , и дешевле

Сколько в украинских деньгах?

[capo]

Я в шоке с какого амна сделана наша любимая калинка! Надо срочно продавать и покупать что-то из твёрдого и крепкого металла!

[keshikk]

а с какого амна сделан лансер еволюшон и тоже самое с чашкой кузова , это всё дороги виноваты , поэтому я купил металл тройку и сделал себе проставки , главное внешний диаметр а внутрений абы наделся , и площадь больше чем у покупных .
я считаю что труда и метала затрачено на 100 гр
 SDC11391_новый_размер.JPG ( 225.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 295

[Thomas]

Я в шоке с какого амна сделана наша любимая калинка! Надо срочно продавать и покупать что-то из твёрдого и крепкого металла!

типа БМВ е46 и е39 у которых гнутся стаканы по нашим ямам или Мини с тоже проблемой или Ауди?..
По нашим направлениям, а не дорогам, ИМХО нужен Дефендер, не супер дорого, свиду каструбато, но надежно.

Прикрепленные файлы

 thumb_Land_Rover_Defender_110_Station_Wagon_UK_Version_2005_12.jpg ( 46.9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 41

 

[Medved]

а с какого амна сделан лансер еволюшон и тоже самое с чашкой кузова , это всё дороги виноваты , поэтому я купил металл тройку и сделал себе проставки , главное внешний диаметр а внутрений абы наделся , и площадь больше чем у покупных .
я считаю что труда и метала затрачено на 100 гр
 SDC11391_новый_размер.JPG ( 225.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 295

Из какого металла?

[capo]

у меня на е36 ничего не гнулось, пока 1 бухой дебил не влетел мне в зад. 46 кузов может уже пошёл с более мягким металом. Кстати у меня на калине тож пока ничё не погнулось, хотя регулярно попадаю в ямы. раз 10 в месяц езжу киев-житомир.

[keshikk]

сделаю из какого скажете но из тройки достаточно ,один комплект уехал в Львов ждём отзывов...
принимаю заказы 098-266-33-33
завтра ставлю на авто AlexSH
сам ежжу , прикольно....
и нервы в порядке

[keshikk]

срочно ставте уселитель чашки кузова
 DSC01840.JPG ( 487.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 343

[AlexSH]

срочно ставте уселитель чашки кузова
 DSC01840.JPG ( 487.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 343

кто бы мог подумать что оно так снизу-то поддавило... Вроде и не летаю по ямам, хотя у нас дороги в городе ОДНА СПЛОШНАЯ СЦ... ЯМА!!

[Thomas]

у меня на е36 ничего не гнулось, пока 1 бухой дебил не влетел мне в зад. 46 кузов может уже пошёл с более мягким металом. Кстати у меня на калине тож пока ничё не погнулось, хотя регулярно попадаю в ямы. раз 10 в месяц езжу киев-житомир.

Везение штука тонкая. Я попал хорошо в яму справа 2 раза, 1 раз погнул диск, но так, что ехал на нем еще 200 км. Этого хватило, без регулярного попадания в ямы... Хотя у меня деформации были в разы меньше чем на фото с калина ру или миникупер (фото деформации на Мини прилагаю). У меня было в РАЗЫ меньше чем на приведенном фото стакана Мини. Если не смотреть специально, то и не заметишь.
 strutdeforml.jpg ( 352.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 216


на вскидку по одному-два поста

бмв уа
БМВ Z4.
"Крепление Растяжек (которые идут от стаканов к моторному щиту)привареное на заводе к стаканам, , имеет трешину с обоих сторон и в одном месте подварено "
"Трещины вокруг стаканов, заводские растяжки смещенные или со следами деформации - это практически норма для "серой массы" украинских Z4, "

С ФОРУМА МИНИ КУПЕР БМВ
"А по ямам я не летаю. У меня эта машина (МиниКупер) куплена не на год и не на три. Она член семьи и никто ее не мучает. Но подвеска в купе с резиной ранфлет делает свое дело. Сегодня, в процессе откровенного разговора с дилером, было выяснено, что в Киеве этой проблемной не страдают только One с 15" дисками и обычной резиной. Но это все цветочки по сравнению с БМВ е46 и е39, где симптомы куда жестче."

С Калина РУ
Предъявил я претензию заводу, они мне письменный ответ, что дефект эксплуатационный. Собрал документы в суд. Приехал в независимую автоэкспертизу, а там директор меня отговорил. Сказал, что доказать вину завода будет очень трудно. Также сказал, что на его новой Ауди тоже все чашки деформировались по нашим дорогам.

[Medved]

срочно ставте уселитель чашки кузова

У меня хуже трещина поболее. Ее надо заваривать? Или что то другое делать кроме установки усилителей?

[keshikk]

главное что бы метал не треснул , если только потянуло то варить не надо ,ну а если метал лопнул тогда в гаи за разрешением , потому что если при экспертизе найдут самоволку то тогда туже придётся.

Добавлено:
если сильно потянуло то можно нагреть и резко охладить и он сядет но это должен делать специалист , называется ставить банки , потому как можно не в том месте нагреть и тогда трудней будет может опора невлезть ,так сильно стянет .потом подкрасить ессно ...и видно не будет

[Napoleon]

а с какого амна сделан лансер еволюшон и тоже самое с чашкой кузова , это всё дороги виноваты , поэтому я купил металл тройку и сделал себе проставки , главное внешний диаметр а внутрений абы наделся , и площадь больше чем у покупных .
я считаю что труда и метала затрачено на 100 гр
 SDC11391_новый_размер.JPG ( 225.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 295

Доброго времени суток !!!

Уважаемый одноклубник, а можно выбросить на форум чертежык с размерами так как на том фото, что было выброшено ранее врядли точный размер - он на фото будет поболее и уже с монитора перерисовать не получится ? Я думаю другим одноклубникам пригодится, а может и мне попозже ?

[keshikk]

Сам добыл вот с этой фотки , есми что могу на милиметровку нанести , межцентровое у болтов опоры померять нада и всё а внутренний диаметр можно сделать так чтоб опора пролезла .
 DSCN2380.jpg ( 195.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 211

[keshikk]

Дорогие одноклубники звоните не стесняйтесь , не думайте что деформация чашки кузова " это не про меня " ведь та яма или ухаб может подстерегать за следующим поворотом , а вот тогда уже будет поздно краска полопалась и уже дефект . Лучше перебдеть чем недобдеть . я выдвинул символическую цену 100 гр . , ведь понимаю что затраты на установку и на развал ещё приплюсовываются . Эффект вытягивания стакана наблюдается больше у калин с не ремонтированными стойками ведь стойка изначально не работает с завода на отбой . А из этого вытекают последствия . Чтоб спокойно передвигаться по нашим украинским не дорогам а направлениям нужно усилить чашку кузова как можно лучше . Идеальный вариант думаю снизу усилитель чашки кузова , а сверху распорка , но можно распорку поставить попожже . Распорка должна закрывать всю плоскость стакана сверху , никак не половину иначе эффект от неё сводится к нулю . Мне с Киева ребята звонили растроенные мол под забор поставлю её теперь , ничего страшного , после установки усилителей можно нормально , а то даже и не боясь за стакан ехать по ухабам . Я сам как пару раз увидел потянутый стакан так лишний раз и ехать не хотел , а как сделал усилители так и понеслась . Проставки эти делаю сам из метала толщиной 3 мм поэтому сделавши их считаю что этого более чем достаточно .

[Voland]

День добрый,
А как вообще ставится эта защита опоры стойки? Просто одевается на шпильки стойки?

[Medved]

День добрый,
А как вообще ставится эта защита опоры стойки? Просто одевается на шпильки стойки?

Да, только снизу на опоры. В этой теме есть фотографии.

[Voland]

Ну имеется ввиду, снять стойку (вынуть из стакана) и прямо сверху на опору надеть на шпильки защиту, верно?


Добавлено:
И вопрос в догонку - уже пробовали поставить эту защиту без нарушения развала-схождения?
Спасибо.

[Medved]

Ну имеется ввиду, снять стойку (вынуть из стакана) и прямо сверху на опору надеть на шпильки защиту, верно?


Добавлено:
И вопрос в догонку - уже пробовали поставить эту защиту без нарушения развала-схождения?
Спасибо.

Да, верно.

Я еще не успел поставить, так как хочу и распорку сверху. Ищу мастера.
А вообще в книге описан вариант такого снятия стойки, но как по мне достаточно геморный. Тем более после зимы развал сделать надо.

[Voland]

А я завтра забираю распорку и вроде бы уже завтра из Харькова приедут плстины усилителя стаканов.
Делать скорее всего буду где-то на СТО, чтобы сразу и развал.

[evgen-sl]

Мне усилители опор ставили не вынимания опору.
Постараюсь объяснить суть процесса (говорю сразу - от автомобильной техники далекий, поэтому могу ошибаться в терминах и некоторых деталях)
- загнали авто на подъемник.
- открутили гайки удерживающие опору.
- подняли машину, опора немного ушла вниз.
- прикинув ширину "стакана" по отношению к толшине и форме усилителя опоры, решили попробовать просуть усилитель на опору без демонтажа опоры.
- далее подошел помошник, который нашел подходящий рычаг и отжал вниз стабилизатор.
- опора ушла дальше вниз, что позволило ее завести под стакан вперед, в направлении фар автомобиля.
- усилитель, заранее правильно соориентированый, заводился с противоположной стороны, с стороны лобового стекла.
- так усилитель хорошо ложится на 1-2 шпильки, после придерживая опору отверткой - чтобы не слетела и не повредились пальцы при дальнейших действиях, отжимается стабилизатор помошником и стойка выводится на свое место в горизонтальное положение, но до конца стабилизатор не отпускается - так как сейчас можно положить усилитель на оставшиеся шпильки опоры.
- вот собственно и все, машина опускается, накручиваются гайки на шпильки.

Все аналогичное проделывается со второй опорой и усилителем.

Еще помню была тонкость с углом поворота колес при выполнении этой процедуры, колеса должны были стоять под определленым углом при установке левого и правого усилителя. Если этого не выполнить, то опора не уйдет достаточно сильно вниз и усилитель на нее сверху не положишь. Мне это запомнилось потому как, руль поворачивать просили меня.

[Alex&R]

А я завтра забираю распорку и вроде бы уже завтра из Харькова приедут плстины усилителя стаканов.
Делать скорее всего буду где-то на СТО, чтобы сразу и развал.

А можно по конкретнее: от куда с Харькова, что за контора ими занимается и по возможности фото готового изделия с ценой?


Добавлено:

Сам добыл вот с этой фотки , есми что могу на милиметровку нанести , межцентровое у болтов опоры померять нада и всё а внутренний диаметр можно сделать так чтоб опора пролезла .
 DSCN2380.jpg ( 195.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 211

Извеняюсь может вопрос не уместен, но получилось ли в кустарных условиях сделать радиусы (закругления по краям), и как насчет уверености в том, что полностью подойдет и не нужно будет дорабатывать сей девайс? Фото в студию готового изделия!

[evgen-sl]

Alex&R
Есть фирма "М-спорт" в Харькове которая возит усилители фирмы "Техномастер", стоимость комплекта - 230 грн. (так было около 1 месяца назад) http://www.m-sport.com.ua/catalog/tm%20Kalina.html - на сайте есть контактная информация

[Voland]

День добрый,
Подтверждаю пост выше, заказал именно у них - на сайте есть телефон (мобильный), представителя, он и занимается всем. Оплатил частным переводом через Правекс-телеграф, стоит это 6.90 грн., выслали в день оплаты, получил на следующий (я просил Автолюксом, так как на Нивках-Святошин можно забрать), доставка - 13 грн. Цена на сегодня - 230 грн., т.е. не изменилась. Полный прайс запасных что они могут продать - на сайте.
Удачи.

[IgorS]

Написал письмо в Автоваз по поводу установки усилителей стакнов... Ниже представлен вопрос-ответ (курсивом)

ТЕМА ВОПРОСА: Гарантийное обслуживание
ИМЯ: Игорь
ВОПРОС:
Здравствуйте! Калина 1117, гарантийная. Появилась незначительная деформация стаканов. С целью недопущения целостности стаканов, многие устанавливают усилители стаканов от компании ''Техномастер''. Является ли установка указанных усилителей основанием отказа от дальнейшего гарантийного обслуживания, если установку производить на ГСТО? Спасибо.04.05.10

ОТВЕТ:
Здравствуйте! Если установку производить на сертифицированном центре сети, то ответственность лежит на работниках СТО центра, произведших эту работу, т.к. завод-изготовитель не несёт ответственности за узел и связанный с ним узлы и агрегаты автомобиля, после внесения в конструкцию изменений. Удачи!


Я так понимаю, что если б автоВаз не знал об этой проблеме, его ответ был бы что-то типа - ни в коем случае не ставить и т.д. А так, получается типа завод "умывает руки" по поводу данной проблемы... Завтра-послезавтра попытаюсь поговорить с гарнтийщиками на данную тематику...

[Alex&R]

... Завтра-послезавтра попытаюсь поговорить с гарнтийщиками на данную тематику...

И как результат?

[IgorS]

... Завтра-послезавтра попытаюсь поговорить с гарнтийщиками на данную тематику...

И как результат?

Дык все нормуль! Сказали привози проставки, поставим! Хотя, на вопрос "а сталкивались ли с таким траблом ранее?" - ответили отрицательно.

... Пока на СТО ждал гарантийщика и мастеров, пообщался с несколькими владельцами Калин. Так вот, у двух из трех стаканы были вздуты... Причем все божились, что ездят архиаккуратно...

[ALEX_XXX]

Киев )) Где купить и поставить сие чудо?

[keshikk]

http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?...ost&p=71349

[Alex&R]

Сегодня был в Белгороде и случайно пообщался с калиноуневерсаловодом, таксистом - дальнобойщиком Славиком. Так он расказал, что его знакомый механик, сразу же после перегона из Тольяти, установил уселители стаканов с 10-ки. И обошлось ему это (с установкой) 450 руб. С осени пробег 30000, зимой говорит на повороте понесло и передком ''перепрыгнул'' 10-и сантиметровый бардюр. Полет нормальный...

[DrRost]

Заказал и прислали из Харькова на следующий день автолюксом. Поставил, на Авторесурсе за каждую сторону взяли по 125грн за работу.
Машина поднялась почти на сантиметр! Толщина пластин около 3мм, но они ложатся на антигравий, это еще обавляет 2,5мм примерно + зазор, милиметра 4-5 который образовался из-за вздутия стаканов.. Т.е. опоры стояли на эти 5мм выше, а тут ровные пластины.. Когда затягивали гайки попросил поставить большего диаметра шайбы, а то аж страшно как метал под гайками пошел вниз.. Через 1000км снова подтягивал (послабило). Теперь видно что стакан плотно облегает пластину.. Кастор почему то не захотели мерять ремонтеры, мотивируя тем что мол колеса не цепляют за арки и хорошо .. И еще тем что якобы это дополнительная работа оплачиваемая отдельно..

[IgorS]

Сегодня посетил контору М-спорт. Да-да, именно ту, которая реализует проставки Техномастер для стаканов Калины. Пообщался с менеджером. Говорит, что данные проставки разбирают, как пирожки на привокзальной площади - очень много заказов. Ни один из покупателей не пожалел об установке доп. пластин. У менеджера тоже Калина - хэтч. С проставками наездил более 15 тыс. Говорит ни на управляемость, ни на другие характеристики пластины не влияют. От них один плюс - усиление стаканов.
... Спрашивал я и об возможном изменении кастера. Говорит, что кастер после установки пластин не изменился...

[Alex74]

Так на этот антигравий обязательно садят усилители и зачем с какой целью? А в этом Техномастере можно и по телефону их заказать с Харькова?

Добавлено:
Ребята а на нашу 17 калинку распорку кто то ставил.Они разные с 18 ой или одинаковые.Прошёл всего 17 тыс.Пока ничего не замечал может не обращал внимания стоит глянуть.Но хочу сразу на станции поставить усилители и распорку.

[Шурик]

Так на этот антигравий обязательно садят усилители и зачем с какой целью? А в этом Техномастере можно и по телефону их заказать с Харькова?

Добавлено:
Ребята а на нашу 17 калинку распорку кто то ставил.Они разные с 18 ой или одинаковые.Прошёл всего 17 тыс.Пока ничего не замечал может не обращал внимания стоит глянуть.Но хочу сразу на станции поставить усилители и распорку.

Растяжка передних стоек одинаковая, но дополнительная опора двигателя отличается 1,6 и 1,4

[marlboro]

ребята как я устал от этой машины, почитал форум, посмотрел на стакан, чудо не случилось, на левой стойке, самом верхнем креплении ( что ближе к лобовому), лопнула краска......не то чтоб деформация, вроде не видно, но........ лопнула краска не просто так.... я спалю эту машину, чесно уже жалею о этом выборе....... опять деньги, опять проблемы....

[yurko]

Предлагаю забить на эту проблему.
Так-как после незначительного изгиба стакана (краска треснула) дальнейшей деформации не происходит.

Совет тем, у кого деформации ещё нет - не тормозите на гребенке (волны на асфальте), отпускайте тормоз когда влитаете в яму и не будет проблемы.

[mastergid]

Заказав собі буду ставити постараюсь все описати

[marlboro]

поговорил с keshikk вроде он мне сделает в конце месяца, надеюсь все это когда нибудь закончится)

[marlboro]

а вчем разница? в сумме и во времени?

[marlboro]

разница в 130 грн., вроде бы сумма не большая, но почти 20 л А92, а за 20 дней с этим стаканом уже ничего не случится, тем более деньги как раз к 20 числам будут)))

[Корсак]

разница в 130 грн., вроде бы сумма не большая, но почти 20 л А92, а за 20 дней с этим стаканом уже ничего не случится, тем более деньги как раз к 20 числам будут)))

Ваня не спеши, у меня где-то проставки от опор СС-20 валялись, приеду посмотрю критично или нет. Если всё будет норм, приеду 17или 18.


Добавлено:
Ещё есть вариант, у нашего одноклубника АЕМа заказать, проставки.

[marlboro]

Ваня не спеши, у меня где-то проставки от опор СС-20 валялись, приеду посмотрю критично или нет. Если всё будет норм, приеду 17или 18.

А себе ты проставки че не поставил?

[mastergid]

Фсьо прийшли скоро буду ставити, 240 з доставкою(2 дні)

Прикрепленные файлы

 Фото0019.jpg ( 443.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 102
 Фото0021.jpg ( 540.03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 62

 

[marlboro]

и йа хочу(( побыстрее бы уже

[Корсак]

Ваня не спеши, у меня где-то проставки от опор СС-20 валялись, приеду посмотрю критично или нет. Если всё будет норм, приеду 17или 18.

А себе ты проставки че не поставил?

А зачем, если я их поставлю передок на сантиметр поднимется. Темболее они не такие как у Мастергида на фото, мои просто треугольные а те что на фотке на всю плоскость сделаны, так что СС-20 отпадает.

Фсьо прийшли скоро буду ставити, 240 з доставкою(2 дні)

Вова предложение к тебе, снять размеры с проставок и переслать АЕМу. Год назад он мне делал треугольную проставку толщиной 5мм., обошлась в 30грн., сейчас конечно может быть дороже, но не настолько.

[mastergid]

Ваня не спеши, у меня где-то проставки от опор СС-20 валялись, приеду посмотрю критично или нет. Если всё будет норм, приеду 17или 18.

А себе ты проставки че не поставил?

А зачем, если я их поставлю передок на сантиметр поднимется. Темболее они не такие как у Мастергида на фото, мои просто треугольные а те что на фотке на всю плоскость сделаны, так что СС-20 отпадает.

Фсьо прийшли скоро буду ставити, 240 з доставкою(2 дні)

Вова предложение к тебе, снять размеры с проставок и переслать АЕМу. Год назад он мне делал треугольную проставку толщиной 5мм., обошлась в 30грн., сейчас конечно может быть дороже, но не настолько.

ОК. Зроблю