Ну не знаю как насчет шипованных...
Я вот купил себе нешипованную Мишлен Альпин А3. Доволен очень. Едут они тихо тихо, вообще мягкая резина.
По слякоти успел воездить - вытягивала на ура.
Посмотрим что дальше... Может ты купил палево...

Да нормальная резина на вид, на ощупь-мягкая, отбалансировалась с грузами 15-30 грамм. Вот такая http://avitech.com.ua/ru/catalog/tyres/Michelin/X-Ice_North/

я взял себе Continental ContiWinterContact TS 800. В тестах ADAC среди зимних шин всегда с выводом особо рекомендуется.

Хотел спросить. Сейчас много в продаже шин под ошиповку. Так вот обязательно их шиповать или можно ездить и так? И если ездить без шипов не ухудшаются ли параметры шины?

Добавлено:

И в задней арке тоже не касается? Я тоже дмаю потавить себе такю резину, но терзаюсь сомнениями по поводу касания. Зазор в задней арке межд колесом и брызговиком 20 мм.

Металла или брызговиков в задней арке покрышка не касается, вне зависимости загруженная или пустая машина.
Единственное что произошло, так это протерлись дополнительно установленные "подкрылки" в задних арках, протерлись в местах которые ближе к задней двери, под задними пассажирскими сиденьями.
Произошло это скорее всего от того, что я ездил загруженным по трассе на большие расстояния, ездил примерно со скоростью 90 км\ч. Трассы у нас "волнистые", и вот при продольной раскачке на этих "волнах" было слышно как покрышка касается "подкрылка". (Сначала сам думал что покрышка трет заднюю арку, останавливался и специально смотрел - следов того что кроме "подкрылка", покрышка терла брызговик или арку я не увидел).

Перед снегопадом переобулся! Взял шины 175/65 R14 Amtel NordMaster вчера вечером показали себя отлично, снег, лед, уверенно держат, в поворотах хорошо, но как говориться с упреждением надо въезжать. На старте тоже не плохо для резины без шипов (под шипы). Я доволен!!! Как на асфальте поведут посмотрим. Шум я думаю у всех есть. Цена на вересневой 450 грн.

+1. Правильная резина, в смысле цена-качество. Все слышали,шо у нас сейчас в Одессе. Амтел работает что надо. Тоже под шип, но нешиповал.

А я себе взял Debica Frigo 2 185/60 R14, по 490 грн колесо... На родной каме носило ужасно, теперь вот езжу ненарадуюсь ))

Вот крайние два дня и случилось то, для чего покупалась резина, т.е. в Киеве выпал конкретный снег и дороги не убираются (наверное ждут через пару дней потепления ).
Везде проехал (спуски, подъемы), колесики гребут нормально. Было замечено при относительно резком торможении некоторый снос попы (иногда, в пределах ширины колеса, как кажется), но отношу это к качеству покрытия (снег, под ним лед и непонятно как колеса попадают, плюс колейность). Ничего не прогнозированного не наблюдал.

Наkkареliittа 5 супер. Заезжаю на все подъемы в городе, с остановками и обгонами. За городом 80-90 км/ч по сугробам- только снег в стороны... Позволяет активно обгонять через сугробы без намека на потерю курсовой устойчивости.

Не смотрели на днях ? цены на резину не подскочили на зимнюю хорошую? Интересует где можно недорого купить 2 колеса Nokian Hakkapeliitta RSi...

+1 Вчера в снежный буран штурмовал подьём с Фрунзе на Татарку по Нижне Юрковской улице, было наряжно но машинка справилась.
А по не чищеным и заснеженым улицам чувствую себя вполне увернно, но ездить нужно необычайно аккуратно и бдительно.
Шинами очень доволен, темболее обошлись мне они 2 недели назад по 340 грн. за колесо(по хитрым каналам). Цена качество 200%

И еще .. Какую лучше брать ? W+ или Hakkapeliitta RSi.. какая между ними разница..
Про RSi читал что вроде жесткая.. хотя как может быть Nokian жесткая.. она вроде вся мягкая...
А W+ сейчас можно купить по 375грн в Бортничах..
Может это какое-то китайское гонево? а то вот люди пишут что Норд мастер по 450 продают ??
У меня Норд мастер стоит, и машина не едет.. как корова на льду вот и думаю что лучше надо купить..
Не надо только о прокладке.. Еду правильно.. но вижу что если вдруг придется тормозить, жопу унесет на несколько метров..
На Лесном пробовал позавчера - на неразъезженном снегу, катался по всей ширине дороги.. машин не было.. Ширина 6 полос была вся моя.
При разгоне - газ в пол до 45км/час ерзает влево/вправо на метр почти и подкручивает при этом слегка жопу..
При торможении с 40км/час тормозной путь 50 метров, + разворачивает градусов на 14-20, и сносит на полторы полосы и больше в сторону..
Резина 2 сезона, еще протектор 6-7мм есть..

То же самое на заводской всесезонке КАМА . Проездил все выходные и в городе и за городом. Правда в городе больше 40 не разгонялся (за городом до 70). Зная что резина не ахти резких движений не делал и все ок.

Откатал на такой 4 сезона на 21099, износа было максимум 25% и то не уверен, отдал тату на 2104 " . На передок брал с шипами, ни один шип не выпал, при то что по асфальту больше ездил чем по снегу (зимы такие). Гребет уверенно, шипы не очень сильно помогали. Катался бы и дальше, но на Калине када по асфальту с 50 до 80 км/ч вой как у Боинга на взлете.

Добавлено:

Купил Nokian W+ примерно за такие же деньги. брал только на пр. Бажана, по сравнению с летней Белшиной, то просто песня. При давлении 2.3 по асфальту глотает все неровности и ямы тише проезжает. Вчера покатался по снегопаду, держит, гребет, по деньгам шины. А цена такая, потому что мейден Раша. Пока ризина нравиться.

Читал что нельзя ставить шиповку только на перед или на зад..или вся или не вся...

Сегодня моего коллегу подвозили на Авеа, у которого были зимние колеса только спереди. Навстречу ехал автобус, водитель Авеа ехал километров 70, взял чуть правее, попал в колею, а после того как автобус проехал, попытался вернуться на прежний курс и наверное тормознул. Результат: два оборота на 360 градусов и бочиной в боковой сугроб. Двигатель заглушен. Вышли, покурили, заменили памперсы , выгреблись и дальше водитель ехал не более 20 км/ч. Со слов коллеги водительский стаж у водителя Авеа не более двух лет.

Добавлено:


У меня тоже было на всесезонной Каме (две зимы отъездил), но новая Кама и Кама с пробегом 35 тыс - это две большие разницы.

Поставил в субботу комплект Goodyear UltraGrip Extreme ,взял по 540 за штуку(помогли друзяки,кстати в магазине шинном ажиотаж,гребут резину как хлеб во время войны,вчера уже звонили-грят пустой склад,в 13-14 размере всё смели).Дык вот,проехал уже триста км ....зашебись,при том что вчера все сидели дома и на тот гололёд что после дождя образовался не совались я в село мотнулся за 100км в одну сторону.В селе кроме одинокого следа трактора никто вообще со дворов не вылазил,я без проблем преодалел с полтора километра грунтовки занесённой снегом туда назад.Гребёт Гудик на 5+.На льду тож прекрасно держится,тормозит и т.д.При том что я её не шиповал резина зачётная,рекомндую!Да и прав был Молчанов,для наших зим и дорог лучше брать арктическую,а не тепличную евро

Добавлено:
[quote name='R_S' date='21.12.2009, 23:53' post='63813
У меня тоже было на всесезонной Каме (две зимы отъездил), но новая Кама и Кама с пробегом 35 тыс - это две большие разницы.
[/quote]
Во-во,в прошлом году тож на Каме легко откатал.А в четверг выпал снег и я со двора(30метров до дороги)40 минут на Каме выгребал.Рыхлый снег ей уже не по-зубам,поэтому и переобулся.

Спасибо, буду знать. У меня второй сезон и 25 тыс. Так что на след зиму буду выбирать зимнюю резину.

У меня второй год NOKIAN W, доволен. Брал после того как испытал на рабочей машине (ланос). Мое мнение берите не пожалеете.