а что скажете за Sava Eskimo S3?

Сегодня забрал - 35-я неделя 2013 года (последняя неделя августа). Через месяц переобуюсь для обкатки, а там и потестим что за резина.
Единственно что - на 3-х покрышках есть тетинки (т.н. волоски), а на 1-й нет, гладкая. Обкатывать только 3 колеса?

тоже хотелось бы новую зимку, но в этом году не судьба(финансы уходят в другое русло). Ранее ездил на Kumho I Zen KW19 под шип на другом авто, а потом плавно резя перекочевала на Калину. Первые две зимы был доволен шо слон, потом характеристики теряются очень стремительно. В этом году поосторожничаю на старенькой Kumho, а потом шо купить целая дилемма...) Бюджетные или средние по цене и т.д. С бюджетных мало чё выберешь, Росава есть Росава, Кординант гудит сильно, КАМУ после стоковой уже нехо)))) А средняя ценовая группа - вообще куча предложений) Хочу попробовать шип, скорей всего Goodyear UltraGrip Ice Arctic. Вдруг кто катал такую на Калине, жду отзывов
Еще часто ездяю на семейном Бобике с постоянным полным приводом с Nokian WR A3... реально классно после стоковой всесезонки Yokohama.
LK_hatch, жду реального отзыва про DEBICA Frigo 2 после НГ праздников или уже по весне) По фотке протектора вродь неплохая резина должна быть! ИМХО канешн

Ура!! Взял себе комплект BRIDGESTONE Blizzak VRX 175/65R14 82S. Думаю покатит хорошо)

Их есть у меня . Отъездил прошлую зиму. По снегу и на льду - супер. На чищенном асфальте шумнее "липучки", держит хорошо и по сухому, и по мокрому. Но примерно трети шипов на передних колёсах у меня уже нет. Сзади практически все на месте. Вылетают шипы при тапке в пол на асфальте. Если сможешь себя контролировать, то при умеренной езде всё должно быть нормально.

а шипы прикатали на первой тыще км? Вродь рекомендуют плавно стартовать и больше 60 км не давить... У меня всё под контролем так как Калина не спорт кар) Хотя иногда и газую сильно...

Ура! Резина выбрана и куплена. Cordiant Polar SL 185/65R14.
P.S. Большое спасибо R_S за разумную аргументацию по выбору резины, а так же Alex&R за детальное описание данной модели.

с обновкой!!!, интересно а кто тебе посоветовал 185.65.14????? это ж не калиновский размер раз, и два, вообщето на зиму лучше брать тоньше резину.

Как говорится "Підтримую!". У самого лето 185/60 14, зима 175/65 14

А как по поводу вопроса затирания?

Зима 185-65 отличается от 175-65.... Шо пидтрымуеш?

Добавлено:
Лето-зима у меня 185-60-14.....

Ну как тебе сказать... Про эту обкатку я тоже начитался, "втирал" всем... Но "суровая жизнь диктует свои не менее суровые законы"... Резину купил примерно за неделю до покатушек. Работа, другие проблемы... Успел наездить что-то прядка 300-400 км. Да и что-такое блокировка хотелось при "обкатке" попробовать...

То, что непонятна радость от выбранного типоразмера

Наверняка тот, кто "дал детальное описание данной модели" - Alex&R

Нет, размер подбирался исходя из качества осенних Харьковских дорог. На Российском ЛКФ пишут, что не затирает. Как говорится будем ездить будем пробовать.

Для лета может и нормальный размер. Но для зимы???

Здравствуйте! Посоветуйте пожалуйста! По фирме из Кама и Кордиант что лучше? И по моделям Cordiant Sno Max или Кама 505, 518, 519? Уже не знаю что делать, много мнений и все разные

Это плохие два выбора

Из этих двух марок я бы выбрал Россаву

бриджстоун наше все ). Очень доволен резиной. До это много чего было на других машинах: Кумха, Тоя, Континенталь и еще какието. Бридж больше всего понравился.