0505809119 в запорожье на рынке телефон тарговца

Огромное тебе спасибо за данную информацию.

Появился стук с права ,"трясучка" показала- "ромашки". Без ямы кто нибудь менял?

Будь может быть первым!!! Думаю можно, там недалече лезть.

В книге написано,затягивать на стоящем авто... а вот это на домкрате сложно...

Я на прошлой неделе менял ромашкО. Без ямы не поменяешь. Я их еле открутил. Брал длинный вороток+кусок трубы. Соответственно много места нужно. Затягивать опять же. Я левый не дотянул–заскрипел падло! Опять лезть((( Когда в тисках будешь запресовывать: первая половинка запресовывается как по маслу,а вторая до половины и все. Не усирайся,не дави–оправочкой и молоточком допресуй. Там выемки есть. Если рычаг не снимал еще ни разу возьми на всяк сл. болты,на которых ,,яйца,,держатся. У меня сильно ржавые были.

Добавлено:
В том–то и дело! На домкрате НЕЛЬЗЯ затяговать окончательно сайлентблоки.

Валера спасибо!!!!

Не за что. Ищи яму. Там еще гемор будет с правой стороны: яичный или ромашечный болт вытаскивать(здесь где–то писали об этом) он в полуось упирается ((( Прийдется поизвращатся. У меня обошлось,я параллельно стойки перебирал(снял их).

Ни каких проблем без ямы не возникает, разве что с затяжкой по окончании сборки, при замене ромашек лучше снимать полностью рычаг плюс растяжка плюс передний краб всборе, потом втисках все откручивать, при установке самих ромашек если посадочьное место чистое проблем не возникнет, ну а если она пресеется легко то это плохо, посадочное место на рычаге разбито, может стоит заменить рычаг.

Добавлено:
чтобы вытаскивать болт на яйцах необходимо или обе стороны вывешивать или подложив колесо под тормозной барабан опустить, создать нагрузку на стойку(в противном случае его просто зажмет во втулке), и проблема с вытаскиванием возникает не на яйцах а с болтом крепления рычага к кузову там действительно полуось мешает

В том–то и дело. Можно как вариант: ,,погеройствовать,, без ямы (если получится), затянуть–как затянется. Потом все равно ехать на развал,развальщик все дотянет как надо.

момент затижки данной гайки около 16 кг, такое усилие можно создать обычным рожковым ключом, при этом не используя длинных воротков, що занадто то не здраво

Ты сам без ямы делал?

Я машину посреди поля разберу и соберу, вплоть до двигателя и коробки, правда запчасти в поле искать сложно, а набор всех ключей для ремонта калины лежит в багажнике, даже динамотрический ключ(чемоданчик №1 размер 60Х40Х6см), вот сьемники с собой не вожу лежат в наборе для ремонта №2

Добавлено:
а развал согласен дело необходимое но необязательное, при замене ромашек сильных отклонений не даст, с таким успехом можно попасть в яму после развала и ехать поновой делать развал

Ну да,конешно...с таким чемоданчиком ездить! И лопата наверняка в багажнике имеется! Стал посреди поля,за полчаса выкопал яму смотровую и погнал Калину "разбрасывать"

смешно правда лопату в этом году купил но для весеннего снега, уже на балконе следующей весны ждет

У меня лопата (немецкая) есть. Пошел яму копать...
зы- может в гараж к себе поехать?

Сегодня менял "ромашки" без ямы...
Правая сторона- ПОМЕНЯТЬ МОЖНО!!!!
Не слушаем никого и меняем на улице...








После установки, опустил рычаг на кирпич и затянул до усёру... Не знаю кто там писал о 16 кг натяга,но откручивал я с трубой...
Очень мшала защита... на все потратил час... "Ромашки задушил тисками... )))

13й подвиг Геракла.
Офигеть...ты тиски под машину притащил??? )))

Ну типа да, не машину же к тискам тащить..

судя по фоте - "яицам" стаба тоже капец... Не гремят разве при таких люфтах?

Посему у меня вызывают сомнения твои "оды" штатным амортам, которые по твоим же словам за 100ткм лехко выбегают - может таки "акула немного глуховата"?

ЗЫ. но за проделанную лабораторную работу - зачот однозначно. )