Так возьми простую кнопку на место кнопки кондера (если его нет) или в место кнопки подогрева ЖОзефины ПАвловны. Меньше геммора и переделок. Всю проводку основную и реле поставить в мототсеке, а с салоне в отсек только один провод провести на реле от кнопки. А провод провести через проводку в левом крыле (под локером). Реле прикрутить около АКБ (там есть хорошее местечко).

было сорри за мысли но смотрю и так флуда хватает:-)


у мну от ГБ огней отдельной клавишей кондера (у мну без кондея)
но если модуль МКС от родной норма проводки отличается наличием 2-х проводов то может в колодец их просто доставить?!
дни вообще покупка проводки на мой взгляд вообще не правильно! реле с пред Ом на борту 25грн + провода а для ценителей и правельноруких мини реле 4-х контактное реле в штатный чёрный ящег плюс пару проводов и правда и будет все по красоте))))

Хотелось как по "заводу"... Дорого... Придется корячить кнопку "кондер"...

С кнопкой тоже хорошо получится!!!

но у меня это не решает ситуации. У меня кондер а на кнопку попогрейки не охота ставить потому как МУС люксовый. ((((

Ну так если всё есть, в чём проблема? Схема на форуме есть МУС люкс. Всё ставится и радует)))

но вообще-то схему выкладывал я. А на счет ставится был задан вопрос кто-то так ставил или нет, и уже 3 страницы говорится о чем угодно только не о том как устанавливать с МУС люкс.
тогда задам вопрос по-другому: кто мне подключит туманки к МУС люкс. меня больше всего волнует протяжка проводов, только не как попало а нормально.

Прокладка проводов

Про установку ПТФ, подключение и т.д.

ПТФ

Этого думаю будет достаточно, чтобы разобраться с протяжкой проводки и подключения к МУС люкс. Теперь эти 3 страницы пошли о деле?

это другое дело. Спасибо большое!

Без лишнего геморра, интуитивно тянется проводка, вдоль левого крыла, под аккумулятор, затем в место выхода троса сцепления, аккурат на против блока предохранителей... Если МУС люксовый, в колодку нужно две клеммы, типа мамы на 3-й и 4-й контакты... Покупал на радиорынке колодку с клеммами, подходят под мусовский разъем, вытащил две и все дела, цена вопроса около 15грв...

Добавлено:

1. Просто провода поставить мало, нужно немного переделать в самом МУСе... Это зависит от разных модификаций МУСа, есть на российском сайте варианты, к стати, там наш земляк из Винницы подробно выкладывал как переделать. У меня, например, МУС, наверное, какой-то из самых первых лайт вариант, не было дорожек под электронное реле внутри, поэтому я не заморачивался, а поставил кнопку с фиксацией, несколько светодиодов для индикации, и + на управляющую обмотку реле взял не из габаритов (в мусе), а нашел там (в мусе) +, который появляется при вкл. зажигания, тем самым, снял проблему забытых включенных птф (кнопка с фиксацией), при выключении зажигания, выходя из авто, птф-шки гаснут по-любому...
2. Согласен полностью на счет проводки, но все-таки купил, потому как поиски разъема на лампу Н11, у барыг не дали результата, никто толком не знает какой точно, могли впарить какую-то туфту... В комплекте проводки (Калиновской в коробочке, с картинкой полиграфической машинки, а не в целофанках, типа калина - десятка...), есть клеммы-мамы, под предохранитель в черный блок, на рыке такой не нашел, в отдельности... А в остальном, да можно укомплектовать проводку самостоятельно...

если честно то с таким объемом работ как на ссылке туманки стают золотыми, все намного проще в реалии провода перетаскиваются под крылом не снимая подкрылки, предохранители встают в штатные места

А можно просто подключить вместе с ближним без всяких кнопок.

Нет, нагрузка на проводку большая, под ПТФ отдельную проводку делать. Схема с кнопкой очень простая. Я делал всю проводку в моторном отсеке, из салона вывел через левое крыло только один провод с кнопки, а реле и предохранитель разместил в мототсеке.

А можно чтоб ПТФ были включены через кнопку всегда, с ближнем светом, как тогда нагрузка?

Просто сделай схему с кнопкой и не отжимай её, тогда будет птф вкл вместе с габаритами, ну и соотв. с ближним. В любой момент можно откл птф ( если лампочка перегорела, с проводкой неполадок и т.д.) Кнопка 25 грн или овальная или прямоугольная (от 15)

Да, хорошая идея ,спасибо.

однозначно решил подключать через МУС от люкса.
заехал на ГСТО, одни говорят - вариант, другие не уверены. поехал к установщику. он сказал, что ничего не выйдет. вроде как такой вариант подключения на Приоре не прокатил. но я ж не на приоре!
в общем, распечатаю схемы. тексты, поеду, будем думать.

кто ставил через МУС? мне нужны преценденты

мне Андрюха Блистоградыч ставил через МУС люкс. Никаких проблем, все работает как часики. Схему брали тут.

В нормо-Мусе и в колодке проводов, нет 3-го и 4-го контакта... Если блок Муса - люкс, там они есть, соответственно нужно в колодку вставить клеммы в 3 и 4, схему с распиновкой выложили выше. С 4-го пина на упр. обмотку реле птф. А на 3-й пин, + сигнализатор вкл. птф, лучше с силового вывода реле. Клеммы брал на радиорынке, там колодки для чего-то, с такими клеммами, изымаешь, вставляешь... То установщики возиться не хотят.

случайно не осталось еще парочки клемок с колодки для 3 и 4 контакта?
я бы выменял у тебя на пиво/сок.