Второй взрыв в Калине... Я так понимаю, что по одной и той же причине - трещина, водичка, нагрев, пары и ба-бах... Первый раз разорвало обечайку вокруг банки стокового глушителя. Теперь вообще оригинально - заднее стекло на ходу при работающем обогреве...



И типовые проблемы - где взять, что взять. Вазовских в Киеве пока не нашёл. Есть контора, клепающая самопальные, но, похоже, без подогрева. Да и самопал... Потом проблемы с установкой, качеством стекла...

Никто ничего не подскажет?

Ну а самое печальное, что при любых вариантах гордой надписи "Калина-клуб" уже не будет. А так приятно было показывать её всяким недоавто...

Интересно, а с разборки (с донора) можно так снять заднее стекло, чтобы потом установить на другую машину.

Добавлено:
Так же думаю, что из-за водички так банки не разрываются, чтобы стекло лопнуло...

Не понял... Глушитель стрельнул лет 7 назад на очень хороших оборотах, осенью, утром был морозец...
Стекло лопнуло вчера, вечером, после примерно 5 минут работы обогрева... Причем стекло "выгнуло" наружу в месте отверстия. Поначалу отверстие было строго в центре стекла и размером примерно 20х10 см...
А что, есть другие объяснения сего факта кроме закипевшей в закрытом объёме водички?

обечайку вокруг банки стокового глушителя
ХУ ИС обечайка ??? Это Чайка после обеда ?


Добавлено:
Обечайка - Боковая часть корпуса музыкальных инструментов (скрипки, виолончели, альта, гитары, барабана и т.п.).

И все же не совсем понял . Стекло лопнуло от взрыва банки глушителя? В котором закипела вода в закрытом объеме (сразу вопрос что в нем создало закрытый объем, ... , пробка из льда? Так сколько в нем должно быть воды, чтобы так замерзнуть???) Или стекло лопнуло от локального нагрева с закипанием? (так какая же тогда должна быть температура обогрева? ) .

Добавлено:
Еще раз перечитал первый пост. Очевидно стекло лопнуло от обогрева

Но я не думаю, что у нас так греется стекло, что там вода закипает.
Могу предположить случайное (а может не случайное) попадание постороннего предмета (камень, крошка асфальта и т.п.) в зону повышенного напряжения и как следствие полное разрушения стекла. В технологии производства стекла есть такие моменты, что после окончательного формования его нужно равномерно нагреть и медленно остудить, чтобы ушли так называемые зоны напряжения. Если процесс некачественный, то эти зоны остаются и при мех. воздействии могут правоцировать разрушение всего стекла...как то так.

Стекло есть...Жопа стоит в сборе..

В молодости я сам "лабал" и с музыкантами сталкиваться приходилось. Но по жизни я - инженер, поэтому на этом форуме пользуюсь техническими терминами, а не музыкальными

На стекло еще и наклейку наклеить?

Сергей, между взрывами глушителя и стекла прошло порядка 7 лет... Они не связаны во времени, но причина, по-моему, одна и таже...

Так стекло нужно? :

Физическая возможность подключить обогрев будет? Я как-то до сих пор не нашел, где там контактики и куда нужно будет припаиваться...
Ну очень не хочется возвращаться во времена постоянно запотевающего заднего стекла...

Да там все просто

Будет

Вобчем так. Очень не хотелось бы облажаться с нюансами снятия/установки - я в них не понимаю. Но готов рискнуть в надежде что ты знаешь, о чём говоришь. Выставляй счёт, я оплачиваю и отправляй в Киев "Новой почтой" на отд. №91.

Счет очень простой...
Самый дешевый Портяшка(как майстэр ремонтов КПП пишет ) и пересылка за Ваш счет...
Так пойдет?

Борис бери и не понтуйся, вставить проблем нет, подкючить обогрев там есть клеммы

Срезаем-клеим..

Портяшка как и овес нынче дорог !!! )))
ЗЫ особенно 777 )))

Шрифты на стекле,не такие как я видел в Днепре...

Добавлено:

Пойди постреляй пульками с сыном,777 тебе не понять,ты лебедей стреляешь...Охотник епт...

Ничего не понял. Пожалуйста, сумму в грн. в личку
И номер карты Привата.

Thyssen, а у тебя случайно нет оригинальной водительской двери цвета совиньон?

Уже нет..

Отбой... Вернулся из командировки сотрудник, дружбаны которого пообещали всё порешать быстро и качественно, включая установку.

Если не порещают то две бутылки 777

... Не, ну я реально тупой... Местами просто абсолютно... Только сейчас понял, что такое "портяжка"... Может потому, что последний год каждый вечер уходит 2.4л "Свіжого розливу"? Может пора уже на вино перейти? Или сразу на водку?
Ну а реально просто решил сразу поменять оба стекла, потому как переднее с трещиной и потертое - ночью от встречных фар сияет так, что глаза на лоб вылазят. А за столь щедрое предложение спасибо и извини, что не сложилось

С заменой заднего стекла попал в халэпу из-за постоянной спешки.
Процедура его установки затянулась, и я не проверил работу обогревателя. Просто ткнул контакты на предмет проетакания тока, искорка проскочила, и я уехал. Зима тогда уже практически закончилась, и я обогревом не пользовался.
Сейчас опять решил поездить на калине, подключил обогрев, нажал кнопочку, обогреватель заработал, но недолго - секунд 5... Посмотрел предохранитель - таки да, 20-ти амперный сгорел. Проверил проводку на КЗ - всё в норме. Ну, думаю, друзья-китайцы чуть прошибли с сопротивлением ниточек, и поставил предохранитель на 30А. Но и он сгорел... Померять точно сопротивление обогревателя порядка 1 Ома подручными средствами пороблематично, поэтому яподключил последовательно резистор 0,5 Ом 50 Вт, надеясь, что с запасом. Включил обогрев - радиатор резистора стал раскаляться. Выключил, добавил последовательно ещё один такой резистор. Вроде всё нормально. Померял ток по падению напряжения на резисторе и обалдел - около 10А...
Енто значит, что друзья-китайцы забабахали обогреватель с сопротивлением порядка 0,3 Ома вместо одного, прошибли всего в три раза.
И можно было бы считать, что проблема решена, но увидел я на стекле кучу микротрещин. Очевидно появились из-за сильного перегрева стекла при первых включениях. И ждёт теперь меня повторный взрыв и повторная замена стекла. Очень надеюсь, что теперь мне хватит терпения проверить стекло перед установкой на предмет фактического сопротивления обогревателя...

Таки есть же у меня БОР ,если не выкинули...