Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Топливо для Калины
Лада Калина Клуб в Украине > Главный форум > Клуб Лада Калина в Украине > Полтавская
eklimko74
Полтавчане, отзовитесь! Я накатал за 20т.км. и все это время старался контролировать свой расход. Веду статистику по каждому заливу. Проанализировав кол-во расчетного и фактического расхода, могу поделиться своими (чисто субьективными!) соображениями.
1. Практически на всех заправках недоливают. Сколько? - Вопрос. Советую стараться всегда заливать полный бак, а не какой-то литраж, либо на какую-то сумму.
2. Всегда прогреваю 5-15 мин в зависимости от t воздуха. Холодный двигатель, хоть и греется на ходу быстрее, но жрет как минимум на литру больше.
3. Перед 3-м ТО решил поездить на 92-м (кризис!). Выкатав литров 80, понял, что ошибся. Синтетика в двигателе из золотисто-поджарой превратилась в грязно-коричневую. Двигатель стал заметно тупее. Даже очередная замена фильтров и масла (с обязательной промывкой) полностью не вернула былой динамики. Может стоит промыть систему питания? Слышал и читал в нэте о "волшебных" присадках Liqui Moli, но рекламе не верю нужен совет специалиста и подтверждение юзера. Кто-то пробовал? Подскажите.
4.Сейчас лью 95-й. Заправляюсь на Половках WOG(новая). Хотя там же была непонятка с 92-м, ко всему раньше сказаному во время заливки случайно плеснул на крыло. Сразу не вытер (хотя заправщик настойчиво предлагал). По контуру разлива образовалось ржаво-рыжее пятно. Ни шампунь, ни бесконтактная помывка не помогли, выручил технический спирт. Грешу на "живой" антикор,т.к. досихпор он, зараза, появляется то там, то сям. Возможно 92-й его растворяет?
5.Существует прямая и, поверьте, 100%-я зависимость от стиля езды. Я перепробовал (либо считаю, что перепробовал) все варианты. Даже ЭБУ обнулял (не уверен, что у спецов). Причиной обнуления ошибок ЭБУ на тот момент была постоянно горящая контрольная лампа иммобилайзера. После шаманства на волшебном компутере (других слов нет: язык по-моему Бэйсик, монитор 198-последнего года выпуска, системник - не знаю), лампа потухла, но выросший расход практически не изменился.
Еще раз хочу повториться: мои наблюдения СУБЬЕКТИВНЫЕ, не хочу задеть кого-то из бензиновых кормильцев, но на конкретные недоливы (особенно ночью) попадал.
У кого есть свои соображения - поделитесь, буду рад. С уважениям ко всем Калиноводам и не только eklimko.
IgorS
Недоливы есть - это факт. Когда менял себе бензобак определил его емкость - 40 литров. Плюс около 2-3 литров заливается в наливную трубу (от крышки горловины до непостредственно бака). Все остальное - это "махинации" АЗС. Так, что если при заливке в бак, по показаниям АЗС, влазиит более 43 л можно смело считать, что на указанную разницу и "обули".

Что касается присадки Ликви Молли, то перед началом зимы залил себе флакон с цифрой 1 (есть 1, 2, 3). Субъективно улучшения - да, есть. Лучше заводилась на морозе, да и по-резвее поехала. Производитель рекомендует заливку проводить 1 раз на 2000 км.

Цифра присадки ( 1, 2 ,3) характеризует (учитывает) уровень загрязнения "системы питалова". При "девственной" надо заливать 1, при "крепко Б/у" - 3. Соответственно и цена у присадок разная.

Ну, а дальше выбор за Вами...
Thomas
Цитата(eklimko74 @ 15.3.2009, 10:34) *
У кого есть свои соображения - поделитесь, буду рад. С уважениям ко всем Калиноводам и не только eklimko.


Так какой вопрос то кроме присадок? По расходу есть целых 2 ветки

как уменшить расход топлива
http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?...=1741&st=40

Расход топлива
http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=225

более десятка страниц разных Калин, стилей вождения, городов, тянучек, трасс и принятых мер.

Добавлено:
Цитата(IgorS @ 15.3.2009, 10:50) *
Недоливы есть - это факт. Когда менял себе бензобак определил его емкость - 40 литров. Плюс около 2-3 литров заливается в наливную трубу (от крышки горловины до непостредственно бака). Все остальное - это "махинации" АЗС. Так, что если при заливке в бак, по показаниям АЗС, влазиит более 43 л можно смело считать, что на указанную разницу и "обули".

Что касается присадки Ликви Молли, то перед началом зимы залил себе флакон с цифрой 0 (есть 0, 1, 2, 3). Субъективно улучшения - да, есть. Лучше заводилась на морозе, да и по-резвее поехала. Производитель рекомендует заливку проводить 1 раз на 2000 км.

Цифра присадки (0, 1, 2 ,3) характеризует (учитывает) уровень загрязнения "системы питалова". При "девственной" надо заливать 0, при "крепко Б/у" - 3. Соответственно и цена у присадок разная.

Ну, а дальше выбор за Вами...



можно узнать, что за флакон с цифрой 0 ?
http://catalogue.liquimoly.ru/?article_id=57
IgorS
Цитата(Thomas @ 15.3.2009, 14:48) *
можно узнать, что за флакон с цифрой 0 ?
http://catalogue.liquimoly.ru/?article_id=57

Да, исправил - флаконы №1, 2, 3.
Заливал именно №1.
Thomas
Цитата(IgorS @ 15.3.2009, 14:51) *
Да, исправил - флаконы №1, 2, 3.
Заливал именно №1.


спасибо, а то я так то даже потерялся от неожиданности... friends.gif
eklimko74
Всем большое спасибо за информацию. Попробую очиститель LM 1. У меня двигатель 1,4 , свечи DENSO, ЭБУ - не знаю. Средняя скорость 33км/ч; средний расход сегодня прыгнул вверх на 0,2л и сейчас комп. показыват 7,6л. Причина: на трассе при скорости 140 заклинил трос педали газаjava script:add_smilie(":wild:","smid_130"). Остановился сразу, но двигатель во время накатной остановки ав-ля работал на 4000 (заглушил уже стоя на месте). Снял дек. накладку двигателя, подергал трос, он стал на место. Причина заклинивания не установлена. Возможно даже подклинила заслонка. Доехал до гаража нормально. Завтра утром обнулю показатели волшебной клавишей Reset.
С нетерпением жду ответов полтавчан, ведь расход и ср. скорость движения в Киеве, Харькове и Полтаве совершенно разные. java script:add_smilie(":German:","smid_101")
Zulus
Ниче се. Привет земеля. За последний год хоть один новый пользователь в нашей ветке. Знач тыкс. по поводу расхода, а сним и резвости. Я уже писал но не здесь насчет ВОГовского с Половок, я давно еще до ребрендеринга практически с самого начала, так сказатьс момента покупки авто заправлялся там 92. Потом, когда они закрылись приходилось где нипопадя. Потои когда открылась ОККО возле Кишени начал там 92-ой лить. После того как над моим ЭБУ пошаманили, перешол на 95 (на 100% сам не знаю почему) но раз букварь пишет шо она хочет кушать 95 хай кушает. Свечи хоть так хоть так через 10 тысч менять нуна. Да так, о чем я. Ага..... и сейчас когда открылась уже обновленная ВОГовская, то лью там 95. Так что я те скажу насчет расхода, у меня по городу зимой 12 был. сейчас 8,4; так что ты не сильно расстраивайся со своими 7,2. Насчет присадок не заморачивайся. Насчет тяги на ВОГовском, то опять же мнение субъективно мое, не так шоб аж ух....... без разницы что ВОГовский, что ТАТнефть (мне как то попался на шару их талон) куда ж деваться заправился....Одна разница на ТАТнефтевском выхлопная покрывается кирпичного цвета налетом. Если все обобщить то в городе в принципе все заправки нормальные, за исключением Надеждовских шота ни прет уж сафсем ихний газолиний. Дафай встречаться. Ага еще насчет твоего бока с постоянно горящей лампой иммобилайзера. Ты уверен что он активирован? Это рас. Если сто пудово активирован, знач исчи ответ здесь по форуму почему горит. У кого-то такое уже было, помоему там кому то музон когда ставили, иммобилайзер задели, шота там с контактами было. А так звони, если че тлф в подписи.
eklimko74
Цитата(Zulus @ 15.3.2009, 20:15) *
Ниче се. Привет земеля. За последний год хоть один новый пользователь в нашей ветке. Знач тыкс. по поводу расхода, а сним и резвости. Я уже писал но не здесь насчет ВОГовского с Половок, я давно еще до ребрендеринга практически с самого начала, так сказатьс момента покупки авто заправлялся там 92. Потом, когда они закрылись приходилось где нипопадя. Потои когда открылась ОККО возле Кишени начал там 92-ой лить. После того как над моим ЭБУ пошаманили, перешол на 95 (на 100% сам не знаю почему) но раз букварь пишет шо она хочет кушать 95 хай кушает. Свечи хоть так хоть так через 10 тысч менять нуна. Да так, о чем я. Ага..... и сейчас когда открылась уже обновленная ВОГовская, то лью там 95. Так что я те скажу насчет расхода, у меня по городу зимой 12 был. сейчас 8,4; так что ты не сильно расстраивайся со своими 7,2. Насчет присадок не заморачивайся. Насчет тяги на ВОГовском, то опять же мнение субъективно мое, не так шоб аж ух....... без разницы что ВОГовский, что ТАТнефть (мне как то попался на шару их талон) куда ж деваться заправился....Одна разница на ТАТнефтевском выхлопная покрывается кирпичного цвета налетом. Если все обобщить то в городе в принципе все заправки нормальные, за исключением Надеждовских шота ни прет уж сафсем ихний газолиний. Дафай встречаться. Ага еще насчет твоего бока с постоянно горящей лампой иммобилайзера. Ты уверен что он активирован? Это рас. Если сто пудово активирован, знач исчи ответ здесь по форуму почему горит. У кого-то такое уже было, помоему там кому то музон когда ставили, иммобилайзер задели, шота там с контактами было. А так звони, если че тлф в подписи.

Привет, зема. За инфу спасибо. Вопрос: ты где брал машину и где сейчас обслуживаешься? И стоит ли лезть в ЭБУ? Кстати, сегодня утором обнулил показания, сейчас ср. расход 6,6, а скорость 39км/ч. Правда после вчерашнего заклинивания троса перешел в экстра-щадящий режим езды с подташниванием на светофорах и все такое.
ddma
заправляюсь всегда на УкрТатНафте, на Мотеле, всегда 95-й. Всегда прогреваю, но правда не по 15 минут, а не более 5
сейчас расход 8.2, средняя скорость 26 км/ч. А важность прогрева на расход подтверждается у меня на практике smile.gif
На работу я еду из загорода в город, выехал из гаража и сразу на трассу, так вот на работу всегда средний расход по бортовику растет, а вот при возвращении с работы, когда сначала тянешься по городу на несовсем прогретом двигателе - наоборот к приезду домой средний расход возвращается на свое место
Zulus
Цитата(eklimko74 @ 16.3.2009, 12:12) *
Привет, зема. За инфу спасибо. Вопрос: ты где брал машину и где сейчас обслуживаешься? И стоит ли лезть в ЭБУ? Кстати, сегодня утором обнулил показания, сейчас ср. расход 6,6, а скорость 39км/ч. Правда после вчерашнего заклинивания троса перешел в экстра-щадящий режим езды с подташниванием на светофорах и все такое.

Брал в Олимп-авто. Обслуживаюсь на ихнем СТО (Ковпака 2а помоему) за заправкой УкрТатНафты на Половках. По поводу ихнего сервиса - я уже написал (мне не нравится). Если нужна помощь, звони порекомендую куда подъехать, и дам рекомендацию для тебя на СТО. У нас же блин народ привык только так работать. В ЭБУ лезть... здесь зависит от того что ты хочеш добиться от машинки. В любом случае хуже быть не должно, если сделать поуму. У нас в Полтаве я делал у газовщиков, напротив авторынка, немножко раньше есть СТО по установке ГБО, как раз напротив заправки. Меня устраивает. Можно отправить в Харьков Електронику, можно дождаться когда ВЕН поедет в командировку, вообщем варианты есть. У тя походу ЭБУ Бош если двиг 1.4.
Zulus
Цитата(ddma @ 16.3.2009, 12:40) *
заправляюсь всегда на УкрТатНафте, на Мотеле, всегда 95-й. Всегда прогреваю, но правда не по 15 минут, а не более 5
сейчас расход 8.2, средняя скорость 26 км/ч. А важность прогрева на расход подтверждается у меня на практике smile.gif
На работу я еду из загорода в город, выехал из гаража и сразу на трассу, так вот на работу всегда средний расход по бортовику растет, а вот при возвращении с работы, когда сначала тянешься по городу на несовсем прогретом двигателе - наоборот к приезду домой средний расход возвращается на свое место

Вспоминал по ходу нашу встречу.... не нравится мне твоя выхлопная закопченная. ИМХО РАНО быть саже там где я ее увидел. Съездяй на СТО хай продиагностят. И проверь все таки уровень масла уходит или нет.
alex_poltava
Цитата(Zulus @ 22.3.2009, 16:25) *
Вспоминал по ходу нашу встречу.... не нравится мне твоя выхлопная закопченная. ИМХО РАНО быть саже там где я ее увидел. Съездяй на СТО хай продиагностят. И проверь все таки уровень масла уходит или нет.


У меня после Крымского бензина тоже сажа проявилась.... промывку в бак... полегчало!
Zulus
Цитата(alex_poltava @ 22.3.2009, 15:32) *
У меня после Крымского бензина тоже сажа проявилась.... промывку в бак... полегчало!

Сажа саже рознь. Есть кирпичного цвета - следствие бадяжного бенза, а то черная.... Не знаю какая у тя была, но у Димки черная. Можа я канеха и абшибаюсь, но здаётсу мне, что када ему ЭБУ ВЕН чипил шота там с датчиками СО2 пошаманил. Возможно я и неправ, за неимением оборудования для диагностики трудно определить. А посему возникает здравый вопрос или рац.предложение: Скинуться на К-лайн, и заказать цю приблуду у ВадимК для изготовления. На будущее все смогут пользоваться, благо ноут почти у каждого есть, а прог для тестирования тоже валом. Далее я думаю освоим и шаманство над ЭБУ.
Octavio
Всем привет! Моя калинка уже пробежала 43 тис. машинка не стоит, постоянно в движении, постоянно со мной=) Что касаеться расхода. При моем стиле вождения, до последнего ТО было 11 л/100 км. Делал последнее ТО и решил поменять масло в коробке. Залил в коробку BP полусинтетику, в двигатель Liqu Moly синтетика. Теперь машинку как подменили. Стала резвее, коробка мягче, расход меньше. Теперь стало 8,9/100 км. вместо 11. По трассе где-то около 7,5 - 7,9 в зависимости от скорости. Кормлю свою "ласточку" на ОККО, так которая на трассе, при въезде в Супруновку, я туда к тёще езжу. Кушает она у меня постоянно 95 Евро или когда у меня хорошее настроение 95 Пульс.
МАЯК 758
Цитата(Octavio @ 23.5.2010, 16:04) *
Что касаеться расхода. При моем стиле вождения, до последнего ТО было 11 л/100 км. Делал последнее ТО и решил поменять масло в коробке. Залил в коробку BP полусинтетику, в двигатель Liqu Moly синтетика. Теперь машинку как подменили. Стала резвее, коробка мягче, расход меньше. Теперь стало 8,9/100 км. вместо 11. По трассе где-то около 7,5 - 7,9 в зависимости от скорости.

Вы думаете снижение расхода на 2.1 л связано с заменой масла? Или я ошибся с выводом?
Андруй1
Заправляюсь на "Надії" 92 ,витрата 7,6лhttp://kalina-club.com.ua/forum/style_emoticons/default/huh.gif

Добавлено:
Заправляюсь на "Надії" 92 ,витрата 7,6лhttp://kalina-club.com.ua/forum/style_emoticons/default/huh.gif
sergcr
По трассе 90-110 км\ч 5.8-6.2 л\100 км.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
IPB NULL RU