При нажатии "газа в пол" авто останавливается!, У меня у одного такое? Опции

[kupis]

Привет. Помогите с проблемкой. Вот когда утром начинаешь движение то и разгон есть, и тулит отлично. Но когда прогревается и после того как проеду да хоть 20 км го городу, и нажымаю газ в пол, автомобиль просто начинает тормозить. Что то похоже на торможение двигателем. Но только педаль отпускаешь, и даешь ей чучуть - едет. Но едет до 3000об/мин... Было такое что она воббще при нажатии газа не ехала. Ну представьте:еду по борспольской трассе 80 км час на 5 ой передаче, капелюсичку даю больше газа - сбрасывает скорость. Ели доехали, в крайнем правом ряду. Как- то проверил а что будет и нажал газ до полика и ехал ехал, пока она не остановилась и обороты упали до 0!!!

Добавлено:
И нахолостых в тот же день, даю газ в пол, но максимум ето 3500 оборотов.

[R_S]

Когда газ в пол, то перекрываются форсунки ... коллеги подправят после скольки процентов дросселя.
Т.е. в принципе штатная ситуация.

Добавлено:
А зачем собственно газ в пол? Аппарат нужно чувствовать...

[Thomas]

Когда газ в пол, то перекрываются форсунки ... коллеги подправят после скольки процентов дросселя.

Перекрываются если запускать стартер при нажатой в пол тапке. Для продувки, если залито топливом в цилиндрах. На ходу не должно.

[ZZZ]

датчик положения дросельной заслонки, глюки после прогрева. чек не бьет
вердикт на диагностику

[kupis]

Перекрываются если запускать стартер при нажатой в пол тапке. Для продувки, если залито топливом в цилиндрах. На ходу не должно.

А у меня на ходу. Ещё когда гдето нужно обойти кого-то, некрасиво выходит, ну жмёшь а она - тормозит и всё((((

Добавлено:

Перекрываются если запускать стартер при нажатой в пол тапке. Для продувки, если залито топливом в цилиндрах. На ходу не должно.

А у меня на ходу. Ещё когда гдето нужно обойти кого-то, некрасиво выходит, ну жмёшь а она - тормозит и всё((((

И вряд ли диагностика чтото покажет, у меня глюк какойто есть ( такое как перед включение кондиционера, то есть идет нагрузка и обороты падаот на пару секунд а потом попускает) Диагностика ничего не показала....

[blistograd]

у Паулюса есит свежая прошивка где убран баг с проседанием оборотов при вклю\. кондюка

[kupis]

у Паулюса есит свежая прошивка где убран баг с проседанием оборотов при вклю\. кондюка

Андрей, а у тебя она есть?

[blistograd]

в греции есть все

[kupis]

Вердикт: Погнуло клапана, Проще двихок купить наверно. МЛЯТЬ мне такой список из 30 наименований составили, где бабки взять, незнаю. Ремень перескочил, и того она не ехала!!!!!!!!!!!

[R_S]

Вердикт: Погнуло клапана, Проще двихок купить наверно. МЛЯТЬ мне такой список из 30 наименований составили, где бабки взять, незнаю. Ремень перескочил, и того она не ехала!!!!!!!!!!!

Ну а гарантии у тебя уже нет...

[kupis]

Меняйте ВСЁ ВОВРЕМЯ!!!!((( Нужно не провтыкивать. Как говорит мастер, будет она летать...

[R_S]

Вердикт: Погнуло клапана, Проще двихок купить наверно. МЛЯТЬ мне такой список из 30 наименований составили, где бабки взять, незнаю. Ремень перескочил, и того она не ехала!!!!!!!!!!!

Ну там из 30 позиций, как минимум 16 это клапана . А что еще 14? И сколько зарядили денег (отдельно запчасти и отдельно ремонт)?

[Олежа]

Я так понял 1.4 16кл ?
Тоже интересно что и почем....?

[kupis]

Ну там из 30 позиций, как минимум 16 это клапана . А что еще 14? И сколько зарядили денег (отдельно запчасти и отдельно ремонт)?

Вообщем, Всё вроде бы ничего... Я пощитал 5000 грн, только запчасти. Одни только кольца 1500 грн. на приору 1750 вообще. Вкладышы 275 грн. Один клапан 40 грн. Гидрокомпенсаторы 700 грн. Прокладка под головку блока, 300 ( вообще вроде 380), Помпа приоровская 120 на лепсе оригинальная приоровкая, даже с проверкой подлинности, на перова минимум 150) Ну что ещё, всякие винсы и промывки для карбюратора 100 + 40 грн, Стоп резьба ДОн ДЕал 60 грн Х 2 = 120, Термостат 90 грн. Герметик 90 (не помню), прокладку под поддон 20 ка, под вых коллектор 70 грн, Под впускн коллектор их там 5 вроде 50 грн. Болты 1 Х 10 100грн. РЯМЕнь и два ролика 550грн. без коробки, ролик на ремень генератора 100 вроде и ремень 50 ( точно я уже не помню)
Жвездочка на колленвал приоровский 50 грн. Короче там еще не докупил два прорезиненый болтика на кот одевается впускн пластамсс коллектор, и какуюто хрень пля фиксации коробки. Ето такая фигня, А сечас надо искать в нете как прикручивается головка, с какой силой, Там же МЕТАЛОПАКЕТ. Короче денег миллион. Золотая машына, 54000 прошла, все в шоке.

[R_S]

Ну там из 30 позиций, как минимум 16 это клапана . А что еще 14? И сколько зарядили денег (отдельно запчасти и отдельно ремонт)?

Вообщем, Всё вроде бы ничего... Я пощитал 5000 грн, только запчасти. Одни только кольца 1500 грн. на приору 1750 вообще. Вкладышы 275 грн. Один клапан 40 грн. Гидрокомпенсаторы 700 грн. Прокладка под головку блока, 300 ( вообще вроде 380), Помпа приоровская 120 на лепсе оригинальная приоровкая, даже с проверкой подлинности, на перова минимум 150) Ну что ещё, всякие винсы и промывки для карбюратора 100 + 40 грн, Стоп резьба ДОн ДЕал 60 грн Х 2 = 120, Термостат 90 грн. Герметик 90 (не помню), прокладку под поддон 20 ка, под вых коллектор 70 грн, Под впускн коллектор их там 5 вроде 50 грн. Болты 1 Х 10 100грн. РЯМЕнь и два ролика 550грн. без коробки, ролик на ремень генератора 100 вроде и ремень 50 ( точно я уже не помню)
Жвездочка на колленвал приоровский 50 грн. Короче там еще не докупил два прорезиненый болтика на кот одевается впускн пластамсс коллектор, и какуюто хрень пля фиксации коробки. Ето такая фигня, А сечас надо искать в нете как прикручивается головка, с какой силой, Там же МЕТАЛОПАКЕТ. Короче денег миллион. Золотая машына, 54000 прошла, все в шоке.

Видать ты решил сделать просто капиталку, т.е. нужно ли все перечисленное если только клапана погнуло?
Например замена колец, вкладышей - это кусок работы по деньгам (и логичней было и поршня менять сразу ) ....

Добавлено:
А сами клапана наблюдали (головку снимали)? Или этот список написан чтоб було?

[Thomas]

А сами клапана наблюдали (головку снимали)? Или этот список написан чтоб було?

да, как то стремный список как для одних клапанов...
сколько пробег?

[kupis]

Он сказал, поршни у тебя отличные, пробег 54000, А почему кольца менять, потомучто Масло кидало, типа просели кольца, хотя я брал для образца кольцо и сравнивал с новым, разницы как и с новыми вкладышами нету ....

Добавлено:
Ещё сказал если делать так делать, И стойки саксы заодно поставили которые раньше мы с папой купили,....Сёдня соберёт а завтра развал. А клапана я смотрел они реально искарёжены...............

Добавлено:
И опять Обкатка.....Легкая

[Thomas]

Он сказал, поршни у тебя отличные, пробег 54000,

а ремень чего перескочил мастер не сообщил?
удивительно, что масло начало брать после 50000...
что дачу на колесах таскаете за собой? цемент? кирпичи?

[R_S]

Он сказал, поршни у тебя отличные, пробег 54000, А почему кольца менять, потомучто Масло кидало, типа просели кольца, хотя я брал для образца кольцо и сравнивал с новым, разницы как и с новыми вкладышами нету ....

Добавлено:
Ещё сказал если делать так делать, И стойки саксы заодно поставили которые раньше мы с папой купили,....Сёдня соберёт а завтра развал. А клапана я смотрел они реально искарёжены...............

Добавлено:
И опять Обкатка.....Легкая

Короче, ты легких путей не ищешь , типа труднист ...

[kupis]

ВОт правду говорят, не лезишь так ездит и ездит. Нужно было поменять ролики и ремни вовремя! А не доставать ролик по частям................. А то что говорит масло бросало, так ничего не было видно, и никто бы туды не лазил. ОТьездил бы 500 000 ....))))))))))))))