Я свои вылечил-с помошью пары витков изоленты на защелках для сидушек.Цокотело там.Проехав с разложеными сиденьями - удивился отсутствию скрипов.А когда намотал изоленту и защелкнул сидухи- скрип пропал

Зацепил боком переднего колеса бордюр, слегка погнул диск. Литой. Несколько вопросов по этому поводу к знатокам:

1. Можно ли на таком ездить?
2. Можно ли его отремонтировать? Звонил на несколько СТО, говорят - литые диски не ремонтируют, нет оборудования. Есть в Харькове место, где можно выправить такой диск?
3. Если покупать новый - можно взять один, или нужно два для симметрии (ну там, вес чтобы одинаковый был или еще что-то)?

Добавлено:
Из разных источников выяснил, что на окружной в районе Песочина есть подходящий шиномонтаж, якобы они и литые диски ровняют. Вроде бы адрес у них ул. Конопляная 76 и вроде бы называются они Тип-Топ. Вот телефона ихнего никак не могу найти. Не подскажите, кто знает?

Я нашел Тип-Топ сервис на Мерефянском шоссе, но это точно не тот. Там тоже сказали, что не делают литые диски.

1. Если смогут отбалонсировать то можно ездить. Если будит вибрировать на скорости разобъет ВСЕ.
2. Литье с какого метала? Хрупкий метал не равняют.
3. Можно один но точно такой ( посадка, вес, и все остальные размеры). Но лутше точно такую модель найти.

Тип-Топ находится на окружной, чуть дальше Песочинского СТО в направлении на Мерефу, Высокий,Научный на верху на выезде из Харькова. От Песочинского СТО около 1 км.

Если бы я знал, с какого. Может и не с хрупкого, раз погнулся, а не треснул.

В общем, придется ехать, пусть посмотрят.



Спасибо. Я как-раз буду ехать со стороны Высокого, места те знаю не очень, но, думаю, найду. Нет там какого-нибудь еще ориентира? Этот Тип-Топ с дороги видно, не проеду?

Если со стороны Высокого то в начале спуска на въезде в Харьков с левой стороны за Тип-Топ слева есть площадка. если проскочишь

Спасибо, нашел. Обещали выровнять и покрасить. Вечером заберу.

Всем привет!
Проблема с родным брелком перестали открываться и закрываться двери, грешил на батарейку - заменил проблема осталась.
Машина заводиться.
Подскажите что нужно сделать.

Всем привет и спасибо за советы.
Проблему с брелком решил.

СОС!!! СОС!!! СОС!!!
Следующая проблема.
Пропала зарядка АКБ, Заменил реле-регулятор проблема осталась.
подскажите где и что искать.

PS. Писец, черная полоса.

По каким признакам менял реле-регулятор?
Напряжение на клеммах АКК при работе генератора должно быть выше чем при не работе генератора.
Как варианты: Натянуть ремень, проверить диоды (осциллографом форму кривой напряжения), обратиться к спецу по месту...

Добрый вечер!
Спасибо за совет.
Проверил диодный мост, один диод пробит.
Заменил все заработало.

Поменял замок зажигания.Стал заедать ключ.Потом стало возможно завести только чуть надавив на ключ вниз и вперед.
На барабанен взял новый вазовский.300 грн.Заменил трансподер (красную фигню) с одного на другой+заменил на ключе с кнопками металическую вставку-ключ.Все готово.
Камни при снятии замка.
Скручены головки болтов.Надо потихоньку маленькой стамеской и молотком стараться хоть немного прокрутить ..
Помогал знакомый.Все заняло мин 40.

Подскажите пожалуйста, вчера купил масло для коробки Comma SX75W-90. На рынке продавец посоветовал залить в коробку 3,7 л, хотя по паспорту в КП заливается 3,1л. Мотивировал тем, что этих 600гр не хватает для шестерни 5-й передачи, и ее может выбивать при езде. Смысла втулить мне 4л масла у него не было, т.к. масло идет в литровых баклашках, я бы и так 4 л купил бы. И еще вопросик, кто может подскажет где нормальное СТО в Харькове, лучше ближе к Салтовке (в смысле без выпендрежа), а то бывает подъедешь на СТО, а там из себя таких строят, что прям некуда. Мы, мол, иномарки крутые тут обслуживаем, а ты тут на Калине своей приехал. Заранее СПАСИБО.

Ну так у тебя в коробке есть щуп, залей чуть ниже метки МАХ. Смысл заливать больше если лишнее выгонит через сапун и двигатель с коробкой будет в масле?

Лучше на СТО поменять масло в КП или самому? С помощью домкрата я смогу так наклонить машину, чтобы сначала слить все масло , а потом залить по норме?

Да как хочешь, замена в коробке практически ничем неотличаеться от замены в двигателе. Но лутчше замену проводить на яме, чтобы слить как ты хочешь нужно поддомкратить сначала левую сторону (чтобы выкрутить болт), а потом правую чтобы слить все, а потом опять левую чтобы закрутить болт - оно тебе надо? Лутчше яма.Будешь заливать новое масло найди лейку с длинным шлангом (шланг должен влезть в дырку с которой вытянешь щуп)залей 3 литра, а потом контролируя щупом уровень доливай до "золотой" середины между МИН и МАХ. Когда я менял масло то вошло как "умная" книга пишет 3.1 литра и ничего не выбивает.

Братья калиноводы, подскажите, пожалуйста, как снять пластмассу к которой крепятся дворники (хочу там поискать сверчка). По звуку похоже он живет над рулевой колонкой в раене примыкания пластика к стеклу

русо форум

з іншої сторони ~ аналог.
тільки шо ти там побачиш/профіксиш?!!? пробуй

Все откручиваешь и дальше придется поипаться чтобы вывести эту накладку сначала с одной стороны из под правого дворника, а потом с другой из под крышки капота. Накладка гибкая, только нужно чувствовать.
Не вздумай включить дворники с открытым поднятым капотом.

Вчера мыл машину и увидел, что резинки (уплотнители) дверей протерли краску сверху на дверях, в некоторых местах до металла. Блин, что за фигня? Что за краску используют заводчики? Или это слишком жесткие резиновые уплотнители?