Тоже решил приобрести Калину. Кредит согласовал, а вот автомобиля нет. Точнее универсалов 1, 4 16-ти кл, вообще нет, а седан есть, но вот с цветом загвоздка. Покаместь думаю, чтоже выбрать, на чем остановиться. Смотрю цены все таки повыше чем рекомендуемые. Можно ли как то это обойти?

Господа будущие КАЛИНОВОДЫ!!! А где Вы собираетесь приобретать ЯГОДКИ???

У меня 1,6. Поскольку я не гонщик, то меня вполне устроил. С учетом того, что 1,4 ждать-пождать - выбирать не пришлось.Думаю, что скорей всего брать тебе придется то, что придет, так как терпения то не хватит, когда менеджер скажет - вот смотри, а он вот, стоит сверкает...
Цвет у меня Рислинг, на самом деле это обычный серебристый металлик. Мне он не очень нравился, я боровницу хотел. Но практичный, зараза.... Тут на днях , так получилось пришлось припаркаваться рядом с универсалом-черникой с полтавскими номерами. Так моя две недели немытая выглядела чище, чем позавчера помытая черника. И что еще - если черника-хетч смотрится бомбово, то универсал - всеже светлый мне понравился больше...



Насчет возни с кредитом- сайт простобанк поможет найти банк с нормальными ставками, а вообще сейчас говорят проблемы с кредитами - банки заморозили выдачу, и повышают ставки. Желаю удачи. Кстати в Автокоме сидит мальчик от Укрсоца. Лентяй и бездельник, но можно в этом банке брать кредит если устраивает ставка и Оранта в виде КАСКО на весь срок кредита. У мальчика на 0,5% ниже чем на сайте УКРСОЦА. Я брал там - 12,4 в баксах. По нынешним временам - шара. Банк платил из расчета 5,02, а я сейчас доллары покупаю по 4,85.


Насчет цен - торговаться раз, душить, но это если машины есть, второе - есть такая фишка - в Автокоме на допах цены реальные, защита там антикор,музыка, примерно как в других нормальных конторах, а в том же АиСе - цены на их авто фиксированные и шаг влево-шаг вправо - слет с гарантии. И никто в Автокоме на допы не напрягает - хочешь делай, хочешь нет.
Как по мне - лучше "честно" сразу срубить небольшую котлетку, чем потом срубить ее же там, где никто не ждет....
По цвету - с одной стороны на вкус и цвет, с другой - см выше - мне кажется, что светлая лучше. Видел универсалы боровница и калина - классно, кварц неплохо, рислинг у меня, привык, жене , друзьям, а особенно дочке нравится (папа, а мы на машинке беленькой поедем?). Не понравилась черника - задок смотрится как то не так, топорно слегка. Коричневые (кофейные) то же видел, но я этот цвет не люблю в принципе.... Дыня - это больше для женского полу, или для молодых людей 18+.
По цвету - тут увы выбор будет такой - придет два цвета, судя по плану покраски в мае - рислинг,боровница, черника (слива) - и выбирай.... У ВАЗа с этим хреново - то ли краски жалко, то ли мозгов, то ли еще что....
По отзывам владельцев 1,4 в сравнении 1,6 выигрывает в меньшем шуме и чуть меньшем расходе. Как по мне некритично. Но кому как...

Всем удачи... спрашивайте если что....

Цвет Рислинг - просто класс. Именно такую смотрел в Автокоме.
Вопрос: насколько необходим ЭУР на универсале. Переплачивать 2т как-то не очень хочеться.
Кстати, где в Харькове лучше брать Калину (имею в виду предпродажную подготовку, уровень сервиса, возможности гарантийки и т.д.)?

Темносиний, почти черный - это черника? А мне нравится. Так что имеет смысл подсуетиться с получением кредита?
Где-то проскакивал адрес сайта с планами покраски, не подскажешь?

По поводу того где покупать думаю - сам еще не знаю. Времени абсолютно нет даже для того чтобы выбраться по салонам проехаться, посмотреть где какие цены, какие условия у банков. То что пишут на сайте - одно, приезжаешь и просишь посчитать все на бумаге - оказывается другое.
Думаю что под это дело (выбор, покупка, регистрация) надо брать отпуск хотябы неделю, лучше две

ЭУР - ну это просто нужнейшая вещь при езде по городу. В принципе - покупая достойную машину отказываться от ЭУРа, ИМХО, глупо. Лучше ездить без тонировки и музыки. По автосалонам - лучше брать там где есть машины и у официальных дилеров - хоть пожаловатся можно если что - это Автоком и Дорожная карта


Сайт автосреды : http://www.avtosreda.ru/new/colplan.php

Но заметил, что не всегда совпадает, иначе откуда в Харькове взялся универсал цвета Калина?
По поводу покупки - ну я на старой машине ездил, а не на своих двоих. Один день - объехать все салоны, стать типа в очередь (визитки раздать), потом банки предварительно обьехать - вначале выбрать через простобанк штук пять, потом поинтересоваться реальными условиями. Покупка машины у меня заняла половину одного дня, целый день в банке - укрсоц работает медленно, где то чуть меньше полдня на оформление с бегунком от салона, два дня мне допы ставили. Вторник начал в 9.00, в пятницу в 16.00 уехал. Это все, без спешки, никого не напрягая.

Личные впечатления по салонам я где то писал выше. ИМХО - Николь - перекупщики, Дорожная Карта - не понравилась девочка, страховой-банковский менеджер - напрягали, что если в кредит, то только через их банки и особенно страховую. Автоком понравился тем, что никто не напрягал в плане банка, допов, а менеджеры после АиСа отрабатывали зарплату, но я пока на ТО не ездил, как там буде ХЗ... Электроник вот доволен, а кто-то нет.... По предпродажке - ходовая-движок однозначно было, в салоне однозначно не было...
Но два месяца езжу - никаких проблем у машины пока не было, кроме того, что были мелкие огрехи с покупки да дочка сломала ручку пассажирской задней двери (тяга соскочила с ручки на замок).
Просто впечатления - только положительные - тут на днях продавал свою копейку и поездил на ней. Как на ездил раньше? Руль тугущий, сцепление - аж нога болела, все тарахтит.... Но правда цена той копейки была 600 баксов....

В плане удобства ЭУР - конечно плюс . Но, говорят, на Калине он очень и очень "сырой" . Т.Е. при использовании ЭУРа руль становится не информативным - при повороте руля до 20 градусов машина не реагирует, а после - резко шарахается в сторону. Обсудить эту тему с калиноводами пока не представлялось возможным. У кого ЭУР может скажут, что-нибудь по этому поводу.

Насчет сырого руля - были поначалу, ломались часто. Уже исправили - не зря умные люди говорят что наши автозаводы первый год обкатывают машину на "кошках" - клиентах. Насчет информативности. Я до этого ездил на классике. Освоился за пять минут, информативности валом. А рулем покрутить люблю - привык после запорожца, где по ямам харьковским , именуемым в мерии дорогами, попрыгаешь недельку - и бегом менять аммортизаторы. По моему мнению о неинформативности руля говорят чайники, которые просто не умеют пока водить машину, вот и ищут повод скрыть свои ошибки. Я в жизни поездил на многих машинах и неинформативный руль , как по мне,был только на 130 ЗИЛе и его производных с тем же рулевым - вот крутишь руль - а машина едет хз как и куда. Повторюсь - ЭУР - отличная штука, удобная, быстропривыкаемая для рук-мозгов. К тому же фишка с отключением на 60-ти км/ч приводит к тому, что на 120 машина не гуляет по полосе - жесткость добавляется. Не слушай глупости....

На счет ЭУР - первый раз слышу ... У мя тоже с ЭУР!!! ПЭСНЯ ... Мона конечно для сравнения поездить на мафынке без ЭУР (как я поробывал на тестюшки 2115. Ощущения: НЕБО и ЗЕМЛЯ!) Так шо моё мнение усе таки не пожалеть и заплатить денги за ЭУР! На счет автосалонов, как и было сказано: я брал в Дорожной Карте (правдв без кредита) и остался оч доволен! На счет остальных автосалонов считаю, что действительно надо брать либо в АВТОКОМе либо в Дорожной Карте! Моё мнение все остальные перекупщики ... А так приезжайте на встречу и сами усе поймете!!!

У меня тоже с ЭУР!!! Скоро год авто и все пфу-пфу-пфу тук-тук-тук ВЕРИ ГУД!!!

Спасибо за отзывы про ЭУР. Сомнения насчет его работоспособности на Калине немного проходят. Но опять-таки: а насколько он нужен ? Только удобство при парковке в городе? И ожидание возможной его поломки на трассе за городом? Пока не определился. Может потому, что не ездил на машинах с ЭУР.
Насчет салонов: Дорожная карта - - Автоком. Где все-таки лучше брать? Сколоько обходится оформление и регистрация в ГАИ (услуги менеджера по продаже)? Какова стоимость допов? В первую очередь хочу провести обработку тектилом (или есть что-то лучшее?), установку арок и защиты двигателя.

1. С ЭУР - как сказал мой друг (приятно крутить девушкам) руль лёгкий на парковке, но тяжелеет на скорости. - однозначно нужен!
2.Приедешь на встречу попробуешь
3. И там и там нормально!
4... около 2500гр ... точно не помню... может кто поправит.
5. стоимость допов – Тектил +арки было 700гр. защита - 100гр где-то ...


Пробегись по ГАРАЖу там у народа погляди сколько стоят допы.

Мне регистрация + ТО до 2010 года + выбор номера обошлась 3260 + 50 мин времени. ЭУР нужно брать однозначно, т. к. крутить руль одно удовольствие.

Оформление уже подорожало? Или это за талон ТО берут более 500грн?
Кстати, а как насчет страховки? Кто и где страховался, какие компании и условия наиболее предпочтительны?

Застрахован в ОРАНТЕ! А на счет усего остального - усе дорожает! Так шо пусть тя енто не пугает ...

Да уж, колбаска по 40, бензин по 6,4, а реально кредит в долларах - подешевел. Брал из расчета 5,05, покупаю доллары уже третий месяц по 4,8-4,85. Красота - пендосы меня спонсируют! Голосуйте за Джорджа Буша - он делает Калины доступнее для народа!

Ну допустим регистрация машины - это не колбаса. Тут цена просто так не скачет. ИМХО - автосалон своим бегункам выкроил денюжек побольше просто.

а я вот приобрела свою калину в автосалоне "Николь"
ул. Клочковская 174 а

Добавлено:

mira2003 - с приобретением !!!!

Поздравляю!