Запутался в комплектация поворотного кула. При замене пыльника сорвали болт крепления шаровой опоры. Нашли кулак от 2108 но при попытке поставить туда родную ступицу ступицуваз 1118 и подшипник от 2108 ничего не получилось. Вопрос кулак от 2108, ступица 1118 и подшипник 1118 соберутся до кучи или кулак тоже должен быть 1118. Но кулаки 1118 только под дачик, что за хрень не понимаю. P.S. По итогу поставили все от 2108, вот и получилось что слева конструкция из деталей 2108. а справа 1118

Оборванный болт,выкрутить было западло?
Подшипники разные с восмеркой,непонятно зачем...Ездий,сто лет..

делал не я, а на сто.выкрутить пробывали пока высверливали срезали внутреннюю резьбу. Но вопрос стоял какая сборка штатного кулака на калине с подшибником 1118. Сам кулак от 8 или 1118.Есть идея перебрать кулак- поставить кулак от 2108 , а подшипник и ступицу от 1118

Кулак и ступица 1118,были случаи восьмых...

кулак 1118 есть только под дачик. Поэтому и стоит вопрос кулак от 2108 ступица 1118 и подшипник 1118 встанут все вместе или нет

Станет,подшипник больше в размере по кулаку...а ступица восемь...

Добавлено:

Ступицы 1118 не бывает...

Все до наоборот подшипник и ступица идут 1118, а вот кулак или от 2108 или 1118. но есть кулак и чисто 1118. правда его отличия от 2108 я так и не нашел. Это то что касается при отсутствии датчика. Короче если верить заводу надо ставить или все от 2108 или все от 1118.

Да что ты...
Кинь каталожный номер ступицы 1118...
зы-она восьмая...

1118-3103012
http://volgaavtoprom.ru/catalog/products/365/
http://volgaavtoprom.ru/catalog/products/364/
при попытке одеть подшипник 2108 на ступицу 1118 и все это поставить в кулак 2108 ступица уперлась в кулак просто провалился внутрь. Все зависит от года выпуска машины.