Уважаемые, поделитесь опытом. Имею калину 2008 года в кузове хэтчбек. Оборудована заводским кондеционером. На 180 000 потекла печка. Запутался в выборе. Продали мне Luzar LRh 01182b. Мотивируя это тем что они идут немного другие (и дороже) чем стандартные. Но прочитал в инете что они одинаковые должны быть. Может у кого есть подобный опыт?

Геометрически они все одинаковые. Лузар хуже греет.
При распиле было обнаружено отсутствие поросячего хвоста в трубках,который есть в ДААЗе.
Если есть деньги,бери медяху.

Меня смущает отсутствие накладки с патрубками. Мною купленная на фото.

Судя по патрубкам - это нихрена ни калиновский радиатор. Больше на Газель похоже, но его если и ставить то в медном исполнении

Где ж найти медный?

этот радиатор вам не подойдет, может и написано на коробке что калина, но не указан год выпуска машины, в 2008 радиатор печки другой

таки да этот нам не катит, меняый на ДААЗ или медный купай.

Это радиатор я вернул. Теперь стал вопрос о покупке нового. Кто-то может поделится местом покупки или сайтом где можно купить?

Detali.zp.ua или Losklada.com.ua в основном тут все тарят зпч на калину

Кто знает как определить модель установленного кондиционера? Я никогда не думал что э будет проблемой((((

К нам как правило поставлялись авто с Panasonic

Менеджер на детали.зп утверждает что именно такая печка как на моих постах выше и подходит на "калину" с кондеционером панасоник

А он таки прав
https://luzar.ru/catalogue/radiatory/radiat...nic-lrh-01182b/

полтора часа потратил, в поисках следов данного девайса, ни в одном каталоге ни одной картинки в инете нет с данным радиатором для калины, большой привет продавцам и лузар

Добавлено:
да у меня 2008 года с кондером панасоник, радиатор печки стандартный

Продаван с рынка говорит не встречал других печек и за 11 лет никто не спрашивал..
Сейчас жду звонка одноклубника,у него была с кондером
зы- у него была обычная печка,говорит,кондер к печки отношения не имеет...

так он и не имеет, корпус печки стандартный, в место трубы между корпусом пески и вентилятором, ставится корпус радиатора испарителя, вот и все отличия, ну и климат контроль редуктор двигает заслонку а не тросик

так и у меня с кондюком тоже стандартная, а то не радиатор испарителя?

Буржуи ёпт..

На калину только Панас ставится. То с природой есть приколы

Заказал стандартную печку ДААЗ. Буду менять на выходных по принципу "отрежь и выкинь" Поглядим что получится.

Десяток так поменял,все нормально получается.

Есть вопрос по печке. У меня хуже стала греть печка(температура двигателя в норме, воздуха в системе нет, патрубки печки оба горячие, заслонка регулировки температуры работает, фильтр печки новый). Стекла не потеют, но температура воздуха с печки уже не та, рука чувствует тепло и не более. Есть подозрение что упала поролонка, что сбоку в нише печки, на радиатор сверху и часть его перекрыла. Вопрос: при замене радиаторов было у кого такое чтоб поролонка лежала в печке? У меня радиатор печки не менялся и пока не требует замены. Можно убрать эту поролонку с радиатора печки через сделанный вырез для замены радиатора без его снятия? Или есть еще варианты?

Если лежит сверху то достать можно..

Поролон идет по кругу печки,жлобы из ДААЗ его в комплекте не дают..

Я писал про поролон(шумоизоляцию) который стоит в нише над радиатором в форме треугольника. Вот именно он и отваливается иногда. Лежит он на радиатора у меня или нет не знаю и без разбора нет возможности узнать. При разборе хоть раз видел её кто-нибудь?

Будешь первым..Снимай торпеду=пили видос..

Снимать торпеду точно не буду.

Когда разбирал Калину,поролона треугольной формы не обнаружил..

менял печку в декабре прошлого года на ДААЗ за 15 минут полёт нормальный!

Поведай,как за 15 минут ее поменять...

на яме с ножовкой для корпуса печки час гдето.

Сними видос...15 мин..для ютуба панты...Сливаешь ОЖ за минуту?

https://www.youtube.com/watch?v=X3gICmg--jA...=23&list=WL
https://www.youtube.com/watch?v=_iFgfqFLiP4...=23&list=WL

Еще бы видос как перебрать КПП на Приоре,левыми руками,ща 2.52 мин..

Добавлено:
а и капиталку за три минуты..

Мне ремонт КПП на около 50 ккм сделали за три часа рабочего времени. В работу входило: снятие КПП с авто, разбор КПП на столе, поиск на складе новых подшипников, сборка КПП с заменой всех подшипников, установка КПП на авто.