Всем доброго, авто только куплено, пробег 150 тыс.

Лить синтетику или полусинтетику. и подскажите что то в среднем ценовом диапазоне по производителям

Заранее благодарен

Для точного подбора масла,нужно знать марку авто и мотор. 20118 что за зверь? Калина 3?

Добавлено:

ZIK,а синь или полусинь,по деньгам

Какой быстрый чувак, толкьо вчера вечером

http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?...st&p=178280
а сегодня уже купил

Не поверите, калину вообще не рассматривал, искал ланос 1,5. Тут зонит знакомый, говорит из под хозяина калина.Я в начале даже не заинтересовался. Потом жене показал фотку калины и она загорелась. Посмотрели, сегодня поставили в гаи, завтра с утра к мотористу менять масло и ремень

По ощущениям мотор интересный, коробка фигня по сравнению с ланос, но посадка действительно супер и сзади места больше. В общем машина пока что нравится.

В чем фигня?
Ее фигня только в том,что воет и масла 4 литра...
зы- при подборе друзьям и знакомым Калин,попадались экземпляры с абсолютно тихой КПП

Когда едешь, вибрация на ручке, плюс передачи туго втыкаются

проверте подушки двигателя и кулисы, вибрация на ручке это не нормально

Проверили, все в порядке. Мало того, мой механик сказал, что это система ВАЗ (с улыбкой) и покатал меня на 99 инжекторной. Вибрация такая же. Объяснил это тем, что у моего кадета, коробка идет на прямую, а здесь через какую то трубу. Постараюсь найти кого то из Черкасс на калине, и проедусь.

У твоего механиГа с руками что-то....Нет ни каких вибраций и все нормально включается...
Если конец синхронам,то механиГ сделает.
зы-катался на днях на Хонде Аккорд 1.8,работа коробки и переключения впечатлили,да Калине далеко как в прочем и Ланосокадетту...
А 1.8 не впечатлил вообще...

Да механик отстойный, если все нормально то ручка не вибрирует, а сравнивать 99 это за все рамки выходит, у 99 и у 10 после 150тыс ловить передачи надо, а у калины с этим проблем нет, у меня 580тис все передачи включаются и нет разболтаности кулисы, ни чего не вибрирует, все родное стоит кроме подушки кулисы, два раза менял

Мханик очень хороший, и судя из статей в интернете, он абсолютно прав, это система ВАЗ, вот этому доказательство https://www.youtube.com/watch?v=M7fefy3x9ME
Изначально на заводе этот дефект на всех калинах. Возможно для кого то это не дребезг, но я его замечаю. На выходных попробую сточить и все обильно смазать

Звездец...Тут реальные пользователи Калин с 10-12 летним опытом и разными пробегами,а ты говноролики в ютубе смотришь...
Зачем тут вопросы задавать если механеГ огонь и в ютубе все есть?
зы- у меня на обслуге 5 Калин,только у одной раздолбанная кулиса и то по причине не прикрученного карданчика очень хорошим слесарем,который в последствии ушатал вал выбора передач,да и пружина механизма выбора передач лопнула..

Добавлено:
Посмотрел это порно....
Так вот,чем дольше выпускались Калины,тем быстрее падало качество... Тут у всех 2006-2010(хз)...А на видию Калина 2 ибо тунель смотрю черный (не крашенный) К1 с черными торпедами не выпускалась...Кроме спорт ))
Смотри дальше ) у чела и кулиса тросиковая небось ...

Так вы мне ничего и не ответили, только предположили что, что то с синхронами. Но опят же, включается все хорошо. Только вибрация. Подушку я сегодня посмотрю, состояние я думаю определю,но если не подушка, то тогда что.

Просто реально раздражает вибрация на больших оборотах. Я привык руку на коробке держать постоянно, а тут не получается.

Хе-хе... Мой глубоко унутренний голос подсказывает, что зря Вы купили подержанную Калину...
Начну с последнего. Держать руку на ручке - дурной тон и признак непонимания устройства МКПП. Рука постоянно на ручке - это дополнительный износ вилок и проточек в муфтах синхронизаторов. Результат - сначала увеличение хода рычага при переключениях, а затем - большая вероятность разрушения самих вилок.
Про механика. Ну не профи он. Просто заробитчанин. Не знаю про 99-ю, но на Калине вибрация ручки легко лечится заменой пластмассовых втулок на резиновые в соединении тяги, идущей от рычага к штоку выбора передач самой КПП. Я это сделал 10 лет тому назад примерно за 30 мин. на первой же неделе езды на новенькой Калине. И с тех пор - никаких вибраций.
Не факт, что это поможет в Вашем случае - причиной вибрации на высоких оборотах могут быть и сам "уставший" двигатель, и оборванные опоры крепления и КПП к кузову. Но заробитчанин вряд ли будет с этим разбираться, это нужно смотреть и думать, а не "разводить лохов на бабло". Просто скажет:"А шо Вы хотели? Это же ВАЗ..."

Ну почему так категорично? На машине укатаюсь больше недели, пробеги небольшие, проехал 300-400 км.

До этого был кадет. Что могу сказать, в целом машина нравится. двигатель веселый. Поменал ДМРВ расход для такой динамики очень даже хорошо.

По коробке проехался еще с двумя владельцами калин. У одного ситуация еще хуже, у него она звенит, у второго только на высоких оборотах дребезжание. С этим я думаю тоже справлюсь, по свободе постараюсь найти резиновые втолки или у токаря закажу что то. А так пока что доволен.

Плиз, ткни носом, или картинку - заинтересовала эта пружинка меня, ибо есть подозрения на своей её посмотреть.

Заходим в магаз,просим предоставить механизм выбора передач КПП,смотрим на пружину,лопнувшая пружина меняется...Раньше нет..

лучше не смотреть, ценник просмотра 2000 примерно, посмотри видео в ютюбе там все популярно показывают

ну на вид не лопнули, хз как там их проверять. Вибрация на ручку есть и у меня. И передачи после ланоса втыкаются очччень туго. Но - сел на 099 тестя, так же фигня, даже хуже. Посему забил

Глянь на калиновский косяк с опорой где срезает болты...