Вообще ситуация такая. Поменял я ГРМ с двумя роликами и Помпой. Все стало хорошо. Но когда начали на сто прислушиватся при сбросе оборотов до холостых очевиден секундный гул от помпы. Помпа качает и работает отлично.
Помпа ТЗА 21126-1307010-75
Что может быть не так? И что делать?

Я бы отпустил ремень и оценил бы величину люфта и плавность вращения помпы. Если всё нормально - то замерял бы расстояние между краем ремня и краем шестерни ГРМ,а потом катался бы, слушая на предмет новых звуков и периодически проверяя, не сползает ли ремень с шестерни.

Думаете перетянули ремень? Хочется просто забыть на тыщ так 60 вообще про это.

Нет-нет, я совсем не о "перетянули". Просто чтобы пощупать-услышать, что там происходит в помпе, нужно убрать нагрузку на подшипник. Потом опять подтянуть. А сползающий к краю шестерни ремень - как-бы хороший признак ухудшающегося состояния подшипника.