Столкнулся с проблемой глюка поворотов. При включении поворота вместо мерцающего указателя на панели приборов он просто загорается и не гаснет вовсе. Повороты в это время горят не мигая...что может быть?

А реле?

Только реле, под замену!!!

У мене був такий глюк.Пройшов за допомогою зняття клеми на 10 хв. Уже пройшло 4 місяця все гуд.

а у меня только через замену реле

а у меня отакая шняга:
когда поменял левый рычажок (купил заводской, кстати) он не отщёлкивал назад при повороте.. ну думал мот молодое-тугое разработается - херасдва!
а спустя полгода, при втыкании левого поворота, бывает "подтрескивающий" звук долю секунды, пару раз было что два-три раза быстро моргала лампочка в приборке, но потом возвращалась в нормальный ритм.
другое реле подкидывал - нифера.
шо оно може бути?

Через 6 лет эксплуатации поменял переключатель, взял Точмаш по принципу "купил, поставил и забыл". С купил и поставил получилось, но через 6-7 месяцев эксплуатации он превратился в джойстик. Пошел в нивовский магазин, перепробовал штук 10 переключателей, отличий между ними не обнаружил. При повторной замене обнаружил, что лицевая часть схожа (эмблема Точмаш, артикул,) а вот контактная нет (на предыдущем нет надписи "Сделано в России" и маркировка контактов на новом такая, что можно с 5 метров прочесть). Вывод: предыдущий подделка. Фото предыдущего.

Два варианта ответа, первое проверить без установки, при включении белый пибдык как бы удлиняется на самом переключателе при включении поворота, при легком давлении в сторону, выключатель поворота отстреливает в среднее положение, при установке проверить что бы замки стали в пазы, бывает смещение самого корпуса держателя относительно продольной оси рулевой колонки, в держателе под белый рычажок есть отверстие, а на рулевой кольцо с выступом, так надо подрегулировать держатель так что бы в этом окошке была канавка, достигается это смещением корпуса вперед, назад, в общем полный бред на пальцах этого не рассказать