Всем привет, вроде на форуме не нашел.
Какой антифриз с завода заливают? есть стикер Sintec, но какой именно не понятно, красный. 12 года машинка. Определение типа по цвету, тоже ни к чему не привело. У Sinteca три или четыре типа есть с подходящей цветовой гаммой.

В 2007-2008- у многих авто залит синий Феликс. На более свежих красный.

Я думаю, что там залит такой:

http://auto-jinn.com.ua/antifrizy-tosoly/s...mium-g12-detail

Врядли бы они дорогой лили

http://auto-jinn.com.ua/antifrizy-tosoly/s...-lux-g12-detail

Но смешить их по идеи можно так, что бери люксовый что бы на верняка.

спасибо, вот мне тоже так кажется, что
Sintec ANTIFREEZE LUX G12
так как
Допуски: Volkswagen на соответствие TL 774 (D), MAN на соответствие MAN 324 Typ SNF, ”АВТОВАЗ", ”Тутаевский Моторный Завод", ”АВТОДИЗЕЛЬ” (ЯМЗ), "ФУЗО КАМАЗ Тракс Рус"

глупый вопрос - а по гарантии долить могут?

уровень сместился с середины бачка, к середины мин и сварного шва бачка. Это норманьный уровень ухода антифриза для Калины 1,4 или нет? Пробег всего 15700

На калине лучше не долить чем перелить это нормально.
А дольют на ТО...вопрос только что дольют.

За 2 года, красненький который, превратился в розовое молоко, заменил от греха подальше. Так что проверяйте не только уровень, но и цвет.

У карбоксилатных антифризов нет проблемы с совметимостью.
После того, как отслужит (обычно 5 лет для бюджетного G12) - просто слей по максимуму и налей тоже карбоксилатный, какой понравится, главное, чтоб не подделка была.

Нет - это не нормально !
Ничего уходить не должно !
И причем тут вообще какой мотор ?
Где-то "прёт" твой антифриз судя по всему. На форуме про это много писалось - поищи: причины могут быть самые разные.
Кстати карбоксилатные антифризы более текучи, чем этиленгликолевые - поэтому они предъявляют и повышенные требования к герметичности системы.

Как не причем? СОД типа одинаковая и рабочие обороты?...

Ты опять со своей Газелью ничего не перепутал ?

Ты на.. помпу видел 1.4 и 1.6, что херь тут несешь? Блоки глянь...

Я так понимаю у него за 15700 уровень упал менее чем за 1 см.
Найти такую утечку я не представляю как можно...я думаю скорей всего просто испарился.

да течи нет, все облазил. Скорее всего испарился. Падение незначительно, просто заранее купить на долив хотел).

Купи концентрат и долей не забыв разбавить.

У знакомого на Audi A6 C5 за 2 года тоже на 1 см упал уровень, пробег примерно такой же прошел.

ну и вывод?

Ауди А6,это немецкая Калина...

Я каталься на синем Фениксе, пока не обнаружил холодець в патрубках. Слил Феникс залил Хадо Синий (пишет что он хорош для промывок) откатался год. И потом залил Хадо красный. А также поснимал все хомуты на винт и установил пружинные хомути.

Добавлено:
Парни подскажите кто может знать при холодном двигателе, до какого уровня заливать охлаждающую жидкость, там есть две метки (Минимум и Максимум)

Весь пост яд...Про хадо синекрасный огонь!!!
Как залить между мин и макс?
Да просто...
ПОСЭРЭДЫНЕ...
(по секрету скажу,середина-это шов на бачке..
по секрету2:
если залить мин или макс-ниуя не случится...

А у меня возле бачка до сих пор табличка с названием залитого атифриза с завода. Felix carbox-40 тосол- синтез( красный). так такое и лью до сих пор. 152000 км. пока живой

Калина 08 седан,без табличек..Был синий..Залил второй раз Hepu синий...150к 13 лет


Калина 08 хетч,херпойми что лили,залил Феликс зеленый 240к+
Так что лить?
зы-может в кузове дело?

Дело не в кузове просто разные антифризы были залиты в этом ничего такого нет, а лить то что по допускам подходит. Ну если до этого Феликс зелёный был, то его и лить дальше.

У меня был синий...Да Феликс сейчас запрещен... Есть Feilix,подлива местная под него...

Зразу зрозуміло що з ними буде.. а точніше потім с радіатором з підливи тієї