Мне посоветовали натереть силиконом и не спуская давления уложить в погребе.

Вобщем правильно, только спустить надо до 0,5 атмосфер

Я храню в гараже: сухой и хорошо проветриваемый, просто резину без дисков, друг на друге сложена.
В принципе догадываюсь что надо хранить в хороших условиях, так как у меня полгода резина постаяла в спущеном виде не снятой с машины - так вмятина и осталась.
Собственно у кого что есть из теории на эту тему, почему силиконом смазывать? Почему давление 0.5? и т.д.

можно натерать не воском а моторным маслом!

Думаю, після натирання моторним маслом шини можна буде викинути... чи резина маслостійка?

В начале ноября летнюю снял (зимний комплект резины на штампе), помыл, просушил, стоя поставил- и до конца марта. Ту же процедуру проведу с зимней. Давление не стравливаю.

не трите силиконом и не опрыскивайте - размягчает и убивает резину, вернее - каучук

в погреб не стоит, там влажно, пишут часто в темном, сухом месте хранить резину.
у меня сейчас летняя а весной зимняя хранятся одинаково, колеса в сьоре, вымыты, высушенны, обернуты в кульки, но не плотно закрыты, стоят на деревянном столе, давление приблизительно 2(снял их, и положил)

Реиина должна быть вымыта просушена с протектора убрать камешки и др.инородные предметы.Хранить в темно сухом помещении в вертикальном положении(можно в чехлах но открытых)В перед установкой весной перебалансировать (если последняя балансировка была 10-12 тыс. пробега) Да колеса которые стояли впереди их нужно ставить на заднюю ось а через 10-12 тысяч опять на переднюю.Когда будет меняться зимняя резина на летнюю условия хранения теже но у кого стоит шипованая резина ее нужно подписывать чтобы не перепутать вращение.(если перепутать первый асфальт и шипы вылеетают)

В интернете много статей по этому поводу, но все советуют не использовать смазки для резины. Если хранить на дисках - то только лежа, одно колесо на другом, желательно в непрозрачном, кульке с минимальным содержанием воздуха. Если только резину - тогда стоя, и поворачивая каждые 2 недели на 90 градусов. Сырость и жара (чердаки) и прямое попадание солнечного света недопустимы.

ну и как быть тем, у кого резина на передних отличается от задних,как-же их менять местами?
у товарисча на туране именно такая примочка (тачно не помню, но было вроде перед - 215, а зад 235 вообще.....)

Это касается авто где стоят колеса (резина и диски) одинаковых размеров.Но есть авто с разными колесами(диски и резина)им это не подходит.Унас же Калинки им это всамый раз.

Лучше всего хранить на стене в подвешенном состоянии на имитаторе крепления к ступице, если резина на диске, накинуть сверху тряпку (от пыли), если нет - засыпать внутрь тальк (детская присыпка) и на стеллажик в один этаж, поворачивая резину хотябы раз в неделю, проверено временем...

Сейчас продаются такие вешалки для дисков. стоят около 90 грн. в "Эпицентре". Там 4 колеса в сборе вешают на стойку за центральное отверстие диска. Места занимают мало. Был бы гараж, я б купил, наверное. Резина не прогибается под своим весом, висит себе без нагрузки. Почти идеально.

є такі рекомендації :
"Перед хранением диск и резину обязательно вымыть хорошенько, дать высохнуть полностью, и, при наличии средства для ухода за резиной (стоит около от 15 до 30 грн. - сам пользуюсь и рекомендую) - натереть им резину"
хто чим натирає і
літній комплек в погрібах гаражних зберігать можна?