Живу в Красном Луче. Часто бываю в Луганске Донецке.
Полетел катализатор на мазде 3 2010года.
У нас куда не обращался предлагаю оригинал или выбить. Специалистов по ремонту не нашел.
Оригинал дорого. выбить не то новая машина.
Вот прочитал есть универсальные подскажите сколько стоит и где купить можно. А главное подскажите мастеров толковых по ремонту.
За одно посоветуйте что лучше делать в такой ситуации и какой кат лучше покупать.
Что это за обманки такие кто сталкивался.?

Простите, Вы случайно форумом не ошиблись?
По ремонту Мазды обращаться на Калинофорум?... Аль на Маздафоруме совсем печалька???

Там клич пошел ,что на Мазду з.ч. от Калины подходят...

Вырезается кат и в том же корпусе делается пламегаситель. Или Вы из гринписа?

а если там 2 лямбды - до и после ката и без него будет гореть чек?

Вваривается спец пластина с отверстиями....лямды работают.... Или перешиваем на евро-2

Тиссен.. а мауса можно в е2 перешить или ягпанзера

У меня таких нет Только карбовые на майбахах...

Могу продать катколлектор с пробегом в 14 тык км. Состояние нового. Вырежете нужную часть и вварите себе...

Эмуляторы катализатора.
Ставишь пламягаситель вместо катализатора и электронную обманку к второй лямбде подключаешь. выбрасываешь кат, потом продашь денег стоит даже негодный.
Но лучше ставить катализатор универсальный не очень дорого по цене выходит на двести рублей дороже. выбирать нужно по объему машины и вам нужен евро 4. Замерьте его размер и купите.
И машина не коптит и природа не загрязняется.

Если не справитесь будешь в Донецке звони 0500200169 тебе помогут с катализатором.!!!



Или так меняется кат.


Добавлено:
по чем продаешь ?


Добавлено:

Какая разница какая машина сейчас.
У меня была 99 пять лет назад. я первый раз в клуб вступил так и остался там.

Скока?

делаем аукцион)))

Ну так нужна стартовая цена и как минимум два желающих приобрести. Либо такой аукциона считается не состоявшимся.
Лучше биржевой торг там можно продавать и при одном учаснике. без повышения цены.
Цена нового 350 грн. у производителя. рынок продает в Два раза дороже.


Добавлено:

На Мазду троичку правда 1.6 мы Магнафло ставили катики по 850 каждый + работа 500.

Добавлено:
Есть боссал дешевле но он нынче плохого качества выпускается.
А есть и по дороже каты.

Добавлено:
Вот так можно поставить один кат вместо двух. Личное желание клиента.

Новыы калиновский катал вроде как две с копейками тысячи.... Может путаю чего..

Вот такой врезать 1300 с работой.

Отдам 2 300 за оригинал, а не за самопал 1 300... Простите-так воспитан...

И что плохо обучен.
Это не самопал. это новый универсальный катализатор.
меняется как резина на колесах.
Это раз второе я сомневаюсь что ваш оригинал оригинальный на рынке.
а БУ есть бу.
У меня лежат глушители на Калину которые вы ставите по 150 грн. причем все берут по дешевле. за качество никто не платит.
хлам полный по сравнению с моим самопалом
Может сравним наш самопал с Вашим оригиналом.

за 450грн готов распрощатся с катколлектором

Ну для начала я свой глушитель не менял 100 000 и пока не собираюсь,никогда не использую рукоблудские з.ч. а только оригинал ( по сфере своей деятельности имею возможность покупать оригинал)
Какой гарантированный пробег вашего САМОПАЛА, я цифр не увидел...
Сравним с большим удовольствием...

Добавлено:
зы- на фото ГДЕ КАЛИНОВСКИЙ ГЛУШИТЕЛЬ???? Ваша приблуда на моё авто не станет... ))

Добавлено:

Нлвый оригинальный катал на Калину?????
http://co-ch.ru/product_info.php/info/p59_...-SAMARA-2-.html
В Руссланд почти 2000 гр... в переводе ))

у меня есть 2 кат. с калины 1,6 звоните договоримся

У меня тоже есть запасной
Да тут некоторые утверждают- только нержавло!!!

Ну у тебя же модная машина на нее только оригинал нужно ставить.

куда там мерсу 221S 2011года.
На него можно абы что поставить:)
Только мой рукоблуд обходится от 1300 с работой. С гарантией все в одном месте.
а твой 8000 рублей да и то где то в России!
А представь у тебя не Калина а Мерс такой.
знаешь сколько стоит такой оригинал.
А цена универсального ката все таже. Главное чтобы евро 4.





Добавлено:
Я с 2007 глушаками занимаюсь.
Оригинал это то что стоит на машине то что вы потом купите глушитель он лишь визуально будет похож на него даже завод тот же только для новой машины они делают из одной стали а вот запчасти из другой. не выгодно качественные запчасти делать. редко обращаться будете.
Как мне один клиент сказал. что у вас клиентов скоро не станет если вы всем глушаки с нержавейки поставите.
Гнить нечему будет!!!
Так вот такого не случится никогда потому как есть такие людти которые так думают и у нас всегда будет работа.

Нахрена Мерсу 2011 менять глушитель?

Если бы у меня был такой Мерс, я бы не заморачивался заказами глушителей в гаражных кооперативах...



Гарантия на самопал какая? Пожизненная?

Можу і я продати свій каталоколектор від Калини, 1,6 v8, пробіг 42 000 км, в дуже доброму стані.
Можу і пофоткати.
Хочу за нього - 250 грн.

А представь, что ты общаешься на форуме калиноводов - вот нахер нам глушак от мерса?

Это так и есть без представлений.
Мне не важно мерс или калина.
мне важно знать как их ремонтировать и все нюансы.
данную инфу я черпаю из клубов. научной литературы.
Одна фирама даже предложила снять ролик даже не ролик что то типо пособия по ремонту выхлопных систем их специфики ремонта и тому подобное.
Мне вот интересно неужели это может кому то пригодится??

Это- НЕТ!!!!

Я вот тоже об этом подумал.
Но когда с сервисных центров сервисных центров и крутых СТО начали гонять к нам машины на ремонты катов.
Делают у нас за одну цену. а с клиента берут в три дорога.
К примеру гофру поменять стоит 200-350 грн с гофрой. А клиент у них заплатит 1000.
На сузуке центре 1200-1500.
я все же задумался.
Может все же людям стоит знать что да и как обстоит.
И что нет смсысла покупать типа оригинальный катализатор в котором нет катализатора.
Один киллограм ката у меня заберают за 35-45 баксов в зависимости от колебания цен на рынке металлов.
И сколько стоит ремонт его ката с учетом снятого сторого.
ВАЗы ДЭО Шевроле каты самые дешевые там драг металлов практически нет.

В нашем катализаторе катализатор есть- это прекрасно ощущается по запаху выхлопа... А что там на сузуках и прочем,мне мало интересно...
зы- весь мир борется как бы окружающую среду сделать чище, вы же с точностью на оборот- как бы насрать больше... Ладно бы это шло на экспорт в Африку...
Это как приехать на берег реки и нагадить пластиковыми бутылками и пакетами...

Не нужно на меня так гнать.
я за охрану окружающей среды.
Это вы фирмам скажите которые выдумали эмуляторы.
и весь мир рванул удалять катализаторы.
поудаляли а эмуляторы на многих глючат на двойных вообще системах не работаю.
Вот им выгадно удалять каты мне нет.
Выгоднее ставить катализаторы.
Я знаю много фирм их выпускающие. все оч плохое и стандарты их евро 2. а в некотрых вообще муляж.
Ремкомендовано ставить Немецкие но они 1500 грн стот.
если все вы так любите окружающую среду так почем никто не хочет ставить действительно качественный товар который подходит по гостам и евро стандартам.
Так нет же все пытаются по дешевле и обсалютно всем насрать на воздух и все остальное когда косается их кошелька.

На всех форумах кто бы не задал вопрос забился кат или не работает ответ всегда присутствует один.
Да выбий его нафиг он тебе нужен!!!!!

Это те ,которые купили инохлам и не в состоянии его содержать... Зато ездят и с гордостью хаят автомобили ВАЗ

Добавлено:

Самое смешно в этом, что без ката авто будет ехать хуже...

По делу пишем...по делу

Это не уместно! так как вы сами ездиете на иномарке.
Это до 1991 была она отечествинным авто.
У нас ЗАЗ а не ВАЗ!!!!
Можно сделать будет ехать и лучше. но каптить будет.

Сейчас вообще пошла тенденция, катализаторы будут меняться чисто керамика внутри. так как их кожух никому не нужен он все равно срезается.